ヨット用語解説
ヨット用語解説は、各エピソードページの下部（あとがきの下）にもリンクを貼っています。
【あ】
・A級ディンギー：
１枚セイルで、木造12フィートの古典的小型ヨット。
学生ヨット連盟の採用艇種であったが、1973年に470級に艇種変更された。
・アカ（垢）：船底に溜まった汚水。
・アカクミ：ディンギーでは、艇の底に溜まった水を容器でかき出すこと。
・アカ船：艇内が水で満たされて帆走不能になる状態をいう。
・オイルスキン：防水ウェア（合羽・セーリングジャケットなど）全般のこと。
【か】
・カツオカッパ：昔ながらの黒くゴワゴワした漁師カッパ。
・ガフ：セイルを吊り上げる帆桁（横桁）。当時は竹材を使用していた。
・艤装：ヨットでは、帆走するために必要な装備を艇に取り付けること。
・完沈 (かんちん）：クジラ
艇が転覆してマストが真下を向き、船底が完全に上を向いた状態。
その様子から「クジラ」と呼ばれる。
・クルー：ディンギーでは、ジブセイルの操作および艇のバランスを取る。
・クローズホールド：向かい風に対して、約45度で進んでいる状態。
【さ】
・シート：セイルを操作するロープをこう呼ぶ。
・シバリング（シバ）：セイルが風をはらまずにバタバタと力を受け流している状態。
・ジブ（セイル）：マストの前部に取り付けられる三角形の小さな帆。
・ジャイビング（ジャイブ）：風下に向かう帆走で、セールの向きを左右入れ替えること。
・スキッパー（艇長）：ディンギーでは、メインセイルと舵を操作し、艇のバランスもとる。
・スターン：艇尾を指す。
・スナイプ：学生ヨット連盟の採用艇種で、２枚のセイルを張るスループ艇。
・スピンネーカー（スピン）：追い風のとき、船首側に張る風船のような形のセール。
・スループ艇：1本のマスト前方にジブ、後方にメインセイルを配置したヨット。
・セルフベラ（オートベイラー）：
艇の底に取り付けられている開閉式の弁。
一定のスピードで帆走すると、自動的にアカが外へ吸い出される。
・センターボード（センター）：
ディンギーの船底に設けた揚降可能な板
艇の横流れを防ぐために設置される。
追い風で必要がないときは、引き上げる。
【た】
・タッキング（タック）：
ヨットは構造上、風位に向かって真っ直ぐ進むことができない。
風上に向かって、ジグザグに蛇行しながら進む必要がある。
その進行方向を変える切り返し動作をタックと呼ぶ。
・沈：ちん
ディンギーは、転覆しても、浮力があるため沈没しない。
「没」しないので「沈」と呼ぶ。
・デイセーリング：日帰りで、のんびり帆走を楽しむこと。
・ディンギー：セーリングでは、エンジンを持たない小型のヨットを指す。
【は】
・ハイクアウト：上半身を艇の外へ乗り出し、ヨットの傾きを体重で抑える動作。
・バウ：艇首を指す。
・バウ沈：
艇がバウから波に突っ込み、一瞬でアカ船になって沈すること。
Á級ディンギーでは、強風のランニングでその危険があった。
・浜：私たちは、艇庫の場所を「はま」と呼んでいる。
・帆装：マストの本数、セイルの種類・枚数・配置による構成のこと。
・半沈 (はんちん）：艇が90度横倒しになり、マストや帆が水面に浸かっている状態。
・風位：風の吹いてくる方向。
・フットベルト：ハイクアウトの際に足先を掛けるため、コクピット床面に固定されたベルト。
【ま】
・真風：関東以西では、南風をこう呼ぶことが多い。
・メインセイル（メインスル）：メインマストの後部に取り付けられる三角形の大きな帆。
【や】
・470（よんななまる）級：
全長470cmの2人乗りレーシングディンギー。
学生ヨット連盟の採用艇種。
オリンピックのセーリング種目にも採用されている、
追い風で使うスピンネーカーを装備している。
【ら】
・ラグセール：ヨットや帆船に使われる不等辺四辺形の縦帆
・ランニング：追風帆走。
ヨットはその構造上、真風下(風位180°)には走れない。
そのため、斜め後ろから風を受けて帆走する。
風下マークが2時30分あるいは、10時30分に見えた地点でジャイブしてマークに向かう。
