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第134話 旧G便は、港の者だけが知っていた

正式にない言葉ほど、余白に残る。


 その札は、顧問室の壁に貼られたばかりだった。


 クラリスは、朝の光の中でその札を見上げていた。


 正式な帳簿にない。

 正式な便名にもない。

 正式な経路表にもない。


 それでも、港湾補助書記のラウルは書いた。


 旧G便より早い。


 欄外に、何気なく。


 まるで、誰もが知っている比較対象のように。


 ミレーヌは机の前で、その言葉を何度も書き写していた。


「旧G便……」


「気になりますか」


 クラリスが尋ねると、ミレーヌは頷いた。


「はい。G経由は過去の話だと思っていました。でも、“旧G便より早い”ということは、今も比較対象として残っているということですよね」


「ええ」


「それに、“旧”とついています」


「そこも大事です」


 クラリスは頷いた。


「旧と呼ぶということは、今の正規便とは違う何かとして記憶されている。完全に消えた言葉ではなく、古い通称として残っている可能性があります」


 オスカーが記録用紙を用意する。


 見出しはすでに決まっていた。


 旧G便通称確認


 イリスが茶を置きながら、静かに言った。


「古い呼び名は、使う人の口に残りますから」


「書類より長生きすることがありますね」


「はい。とくに、便利だったものほど」


 クラリスは、その言葉を書き留めた。


 便利だったものほど、呼び名が残る。


 問題は、その便利さの中に何が混ざっていたかだ。


 港湾管理局の小会議室は、財務院の部屋とは少し匂いが違った。


 紙とインクだけでなく、濡れた木箱、縄、油、潮の名残がある。


 王宮内にある出張室でさえ、港の空気を少し連れている。


 呼ばれた港湾補助書記ラウルは、まだ二十歳そこそこの青年だった。


 髪は短く、袖口に黒い油染みがある。


 本人は緊張しているようで、椅子に座ってからも背筋を伸ばしすぎていた。


 出席者は、クラリス、オスカー、ミレーヌ、港湾管理局のドレイク、財務院のエリオット、そして王弟府のカレル調査官。


 レオンハルトは別件で同席していないが、報告は上がる。


 クラリスは、欄外メモの写しを机に置いた。


「ラウル様。この字はあなたのものですか」


 ラウルは、紙を見るなり顔を赤くした。


「はい。私です」


「“旧G便より早い”と書いています」


「はい……」


「この旧G便とは何ですか」


 ラウルは、すぐには答えなかった。


 困ったようにドレイクを見る。


 ドレイクは腕を組んだまま、低く言った。


「見たまま答えろ。庇う必要も、飾る必要もない」


「はい」


 ラウルは一度息を吸った。


「港の古い言い方です。正式な便名ではありません」


「古い言い方」


「はい。昔、夜間に急ぎで荷を動かす時、正規の手配帳に載せる前に動いた便のことを、そう呼んでいたと聞いています」


 ミレーヌの筆が動く。


 旧G便:正式便名ではなく、夜間急送の古い通称。正規手配帳に載せる前に動く便を指すと聞いている。


 クラリスは尋ねた。


「Gは何を意味しますか」


 ラウルは首を振った。


「分かりません」


「ギデオン・マースのGだと聞いたことは?」


 その名を出すと、ラウルの肩が少しこわばった。


「聞いたことは、あります」


「誰から?」


「古い御者や倉庫番からです。昔はギデオン便と呼ぶ者もいた、と」


 ドレイクの表情が険しくなった。


「私の前で、その話をした者は?」


「いえ、局長の前では……」


「今は叱っていない。答えろ」


 ラウルはさらに小さくなった。


「港では、昔話として出ます。旧G便は速かった。でも記録が薄い。そういう話です」


 クラリスは、その言葉を繰り返した。


「速いが、記録が薄い」


「はい」


「便利だったのですね」


「はい。港の古い人たちは、そう言います。困った時に動いた便だと」


「困った時」


「正規便が詰まった時、夜間に人手が足りない時、明朝までに届けろと言われた時。そういう時に、旧G便なら動く、と」


 エリオットが低く言った。


「まさに、旧処理の温床ですね」


 ラウルは慌てて首を振った。


「あ、いえ、私は使ったことはありません。今はありません。本当に呼び名として聞いただけで」


 クラリスは穏やかに言った。


「あなたを責めているのではありません。言葉が残っていることを確認しています」


 ラウルは、少しだけ息を吐いた。


「すみません」


 カレルが尋ねる。


「なぜ欄外に書いたのですか」


「その……今回の薪油補填は、財務院直手配で午前便に乗せました。港の者が、“旧G便なら夜のうちに動かせたが、今回は午前便か”と冗談のように言ったんです。それで、私は逆に、今の手配の方が明瞭で早いと思って、欄外に……」


「誰が言ったのですか」


 ラウルは口を閉じた。


 ドレイクが低く言う。


「名前を」


「倉庫副番のトマです」


「トマ・レイクか」


「はい」


 カレルが記録する。


 旧G便発言元:倉庫副番トマ・レイクの可能性。ラウルは会話を受け、欄外に“旧G便より早い”と記入。


 クラリスはラウルへ視線を戻した。


「あなたは、旧G便を悪い意味で書きましたか」


「いえ。比較のつもりでした。今の手配もちゃんと動いている、と」


「では、あなたの中では旧G便は“速い便”なのですね」


「はい。記録が薄い、とまでは……正直、深く考えていませんでした」


 ミレーヌが、ふと顔を上げた。


「速い、だけが残っていたのですね」


 ラウルが彼女を見る。


 ミレーヌは少し緊張しながら続けた。


「旧G便がどういう記録だったか、誰の責任だったか、何を運んだかではなく、速かったという評判だけが残っていた」


 ラウルは、少し考えてから頷いた。


「そうかもしれません」


 クラリスは、その言葉を記録させた。


 旧G便は、責任主体・記録の薄さよりも“速かった”という実務評価として口伝されている可能性。


 これは危うい。


 人は便利だった部分だけを覚える。


 その便利さで何が消えたかは、忘れる。


 南施療院の返答。

 北区孤児院の二日。

 西区老人施療舎の足元の冷え。


 そういうものは、旧G便の武勇伝には残らない。


 午後、倉庫副番トマ・レイクが呼ばれた。


 ラウルよりずっと年上で、四十代後半の男だった。


 肩幅が広く、声も大きい。


 いかにも港の倉庫で人を動かしてきた人物に見える。


 彼は席に着くなり、面倒そうに言った。


「旧G便の話ですか」


「はい」


 カレルが答える。


「あなたが薪油補填の際、“旧G便なら夜のうちに動かせた”と発言したと聞いています」


 トマは、あっさり頷いた。


「言いました。冗談みたいなものです」


「旧G便とは何ですか」


「昔の夜間急送ですよ。今はありません」


「ギデオン・マースの便ですか」


 トマは少し眉を寄せた。


「そう呼ぶ者もいました。ですが、ギデオン本人が毎回動かしていたわけじゃありません。あいつの席を通れば、夜でも人と馬車が出た。それでG便です」


「席を通れば」


 クラリスが反応する。


「はい。濡れ帆亭とか、港裏の荷札場とか、時期で違います。そこに伝言を置けば、手配が回る」


「誰が責任者ですか」


 トマは肩をすくめた。


「だから便利だったんですよ」


 会議室の空気が変わった。


 責任者がはっきりしないから便利。


 それは、この事件の根にある言葉だった。


 ドレイクが険しい声を出す。


「トマ」


「すみません。でも、昔はそうでした。正規の手配を待っていたら、朝までに届かない。G便なら動く。誰が正式責任者かなんて、現場は気にしない。荷が動けばいい」


 クラリスは、怒らなかった。


 むしろ、よく聞くべき言葉だった。


 現場は、荷が動くことを求める。


 そのために曖昧な経路を使う。


 そして、荷が動いた事実だけが便利さとして残る。


 だが、何か問題が起きた時、責任者がいない。


「旧G便で問題が起きたことは?」


 カレルが尋ねる。


 トマは少し考えた。


「遅れたことも、荷が混ざったこともあります。でも、正規便でもあります」


「記録は?」


「薄いでしょうね。伝言札と御者の控えくらいです」


「今も同じような便がありますか」


 トマは、すぐ首を振った。


「今は、ありません」


「本当に?」


 ドレイクが低く聞くと、トマは口を閉じた。


 それから、少し言いにくそうに言った。


「同じものはありません。ただ、“旧G便みたいに回せ”と言う者はいます」


 ミレーヌの筆が止まった。


 クラリスも、視線を上げる。


「誰が言いますか」


「港の古い者です。あと、たまに財務院側の急ぎ使いが」


「具体名は?」


 トマは顔をしかめた。


「名前までは……」


「覚えている範囲で」


「港では、古い御者のバイン。倉庫番のヘクター。財務院側では、直接の官吏名は分かりません。使いの者が“旧Gみたいに早く”と言うことはありました」


 カレルが記録する。


 “旧G便みたいに回せ”という言い回しが港湾内に残存。港の古参者および財務院側急使が使用した可能性。具体確認要。


 ドレイクは明らかに苛立っていた。


 自分の管理下で、正式にはない言葉が現場語として残っている。


 それは、港湾管理局にとっても痛いことだった。


 クラリスはトマへ尋ねた。


「あなたにとって、旧G便は良いものですか、悪いものですか」


 トマは困った顔をした。


「どちらとも言えません。助かったこともあります。困ったこともあります」


「では、なぜ名前が残ったのですか」


「速かったからでしょう」


 ラウルと同じ答えだった。


 トマは続ける。


「港では、速いものの名は残ります。どれだけ危うくても」


 その言葉は、重かった。


 ミレーヌが手帳に書く。


 速いものの名は、危うくても残る。


 クラリスは、小さく頷いた。


 夕方、顧問室で整理が行われた。


 表題はすぐ決まった。


 旧G便通称および港湾内残存語確認報告


 オスカーが内容をまとめる。


 一、旧G便は正式便名ではなく、港湾内の古い夜間急送通称。

 二、ギデオン・マース本人の便というより、ギデオン系の連絡席・伝言札・手配人を通る非正式手配経路を指した可能性。

 三、旧G便は「速いが記録が薄い」経路として口伝されている。

 四、若い補助書記ラウルは、責任主体よりも“速い便”として認識していた。

 五、倉庫副番トマは、責任者が曖昧だから便利だったと証言。

 六、現在同一経路はないとされるが、“旧G便みたいに回せ”という言い回しは港湾内・一部急使の間に残存。

 七、速さの記憶が、記録の薄さ・責任不明化・現場負担を覆い隠している可能性。

 八、港湾管理局内で非正式通称の洗い出しが必要。

 九、名義経路欄に旧称・通称が出た場合、正式手配名へ置換する前に原文として保全すること。


 クラリスは最後に一文を加えた。


 旧G便は、正式な道ではなく、速さだけが港の口に残った古い抜け道だった可能性がある。


 ミレーヌは壁の前で、今日の札を書いた。


 速い道ほど、誰の道かを書く。


 イリスがそれを受け取る。


「これは港に貼りたい札ですね」


「貼りたいです」


 ミレーヌは真面目に言った。


 クラリスは少しだけ笑った。


「いずれ貼りましょう」


 だが、笑いはすぐに消えた。


 旧G便。


 それは過去の言葉のはずだった。


 しかし、港ではまだ生きていた。


 正式な制度の外で、便利だった名前として。


 そして、その名前の向こうにギデオン・マースの影がある。


 本人が今どこにいるのかは、まだ分からない。


 だが、彼の名を使った道は、港の記憶に残っている。


 国際案件の箱に、新しい報告書が入る。


 例外負担票が拾ったのは、現場の今夜だけではなかった。


 港の古い言葉だった。


 次に見るべきは、旧G便の名を今も口にする古い御者たち。


 彼らの中に、ギデオン本人の足取りを知る者がいるかもしれない。


 あるいは、ギデオンの名が本人から離れて、どれほど長く港を歩いていたのかを知る者が。

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