海底パイプライン（四百四十）
「ホントだじゃネェ」『バシッ！』「イテッ。出しますよっ」
字数の関係で表現出来なかったが、実際には一言づつ頭を引っ叩かれながらのエンジン始動。そして出発である。出発？ である？
「ギアってどれですかね？」『バシッ！』「ハンドルの横に付いてんだろうがっ！」「これですか？」『カッチンカッチン』「あぁ」「反対のっ！」「これ？」『ワッシュワッシュ』「やると思った。ワイパーを止めろっ！」『カッカッカッカッ』「あっ」「速くしてどうするっ！」「イテッ」「わたしゃ止めろって言ったんだよっ！ 免許持ってんだろうねぇ？」「有りますって！」「じゃぁ何でコラムシフトも知らねぇんだっ！」「これギアなんですかぁ？」「そうだよ。横っちょにちゃんと１、２、３、４って書いてあんだろっ！」「あっ、ホントだ。上奥が一速で手前が二速。一速に入れてぇ、行きまーす。あっ動いたっ！ 動きましたよっ！」「前見ろ前っ！」
まるで教習所の教官と生徒か。教官が荷台から指示を出すなんて、本来の位置とは大分違う。それに危険が迫っても、ブレーキを踏むことが出来ないのが良くないと思う。
「おい良いか」「はい。何でしょ」「外に出たらアクセル全開な」
何だ。今日の教官はブレーキの存在を全否定してくるタイプか。
了解と頷き、扉の開門に必要な『顔認証』を終えたタイミングで『えっ？ 今何て言った？』と思っても既に遅い。
「ヨシッ行けぇえぇっ！ アクセル全開だっ！」「イエーイ！」
まだ完全に上がりきっていない防水シャッターを前にして、荷台は既に歓喜の渦である。これから真暗なアンダーグラウンドを、生温い風を頬に受けながらのアクセル全開走行を期待して。
振り返る余裕なんて四平には無い。下手すっと、屋根を擦りながら『出せ出せ出せ』とか言い兼ねない。いや良く見て。
防水シャッターを出たら九十度右に曲がって坂を降りるのよ。で、スピードを出すならその後よ。その後。判る？
「出せ出せ出せぇ！」「まだ天井擦りますって。防水シャッター壊したら、超怒られますよ？」「知ったこっちゃねぇ。運転手はテメェだろうが」「……」「ほらぁ。カウントダウンしてやろうかｗ」
断じてお断りである。動き出すのはちゃんとシャッターが上がり切ってからだし、スピードを出すのは、出入口の狭いスロープを降りてからです。しかし『四平の頬をペチペチ叩く』のが、もしかして『カウントダウン』なのだろうか。段々痛くなっているのだが。
「よし出せっ！ おせぇ！ セカンドに入れろっ！ 来るぞっ！」
多分『荷台に居る』から口だけなのだろう。もし助手席に座っていたら、腕を伸ばして勝手に操作し兼ねない勢いである。
『ガチャ』「おせーって言ってんだろっ！ 死にてえのかっ！」
突然ドアが開いて黒沢が隣に来ていた。驚く間もなく四平の右足に激痛が走る。するとトラックは軽快に走り始めたではないか。
四平が想定した二十倍の速度でスロープを下って行く。
「うおぉおぉ！」「ウルセェッ！ ほら曲がれっ！」『キキィッ！』
乱暴にハンドル操作までされ、四平は『シートベルトしてて良かった』と思う。馬鹿め。左に思いっきりハンドルを切れば、黒沢の方が飛んで行ってしまうに決まっているではないか。そのまま落ちろ。
「おりゃぁっ！」『バキッ！ ドォオォンッ！』「ほら加速ぅっ！」
黒沢が『何か』を蹴り倒したのを見た四平は、指示に従うのみ。
