タイヤ交換の費用
タイヤの側面に細かいひび割れが出始めたので、そろそろタイヤ交換の時期なのだと、友人との話の中でタイヤ交換の費用の話が話題となりました。
友人は軽自動車のターボ車に乗っていますが、そろそろタイヤの交換をする予定だとかで、「近くのカー用品チェーン店に行って、タイヤの値段を確認して来たんだ」だそうです。
友人によると、「今装着しているタイヤと同グレードのプレミアムタイヤだと４本で約８万円と言われた、前回のタイヤ交換時は約６万円だったのに」だそうですから、「随分とタイヤも高くなったな～」ってぼやいていました。
私が「ベーシックなエコタイヤにグレードを下げたり、カー用品チェーンのオリジナルタイヤに変更したら」って言ったら、「それではタイヤの基本性能が低下するからダメなんだよ」なのだそうで、中々に難しいものです。
すると隣に居た別の友人が、「タイヤ４本で８万円なら安いものだよ」って言い出しました。
「以前、どうしても一度乗りたくってドイツのスポーツ車に乗っていたけど、タイヤ交換しようとカーディーラーに行ったら、１本で約８万円だったよ」
「随分タイヤが高いね～って営業担当に言ったら、『このスポーツ車は、Ｗ規格で走行可能な最高速度が２７０ｋｍ／ｈの高性能タイヤを装着ですから、どうしてもタイヤの値段が高くなってしまうのです』って言われ、更に『弊社では安価な低グレードタイヤの装着は安全のためお薦めしておりません』ってことだったよ」ですって。
そんな話を聴き、車のタイヤもピンキリなのだな～って、驚いたものです。
日本の道路はどんなに立派な高速道路でも、最高時速１２０キロまでに制限されているのですから、そんな高性能タイヤって現実には使いどころが無いですよね。
一応は例え低速域であったとしても、タイヤの高性能を遺憾なく発揮しているって話なのだそうですが・・・
私の車は普通のコンパクトカーだから、高性能なプレミアムタイヤではなくてベーシックなエコタイヤ装着ですし、財布に優しい仕様の車で本当に良かったな～って、つくづく実感しましたよ。
