【揺花草子。】[#5247] 待たされ過ぎる。
Ｂさん「昨日は『Forza Horizon 6』や『グランツーリスモ7』の話をしたけれども、
レースゲームと言えばぼくらは長らく
『EA Sports F1』シリーズをプレイしています。」
Ａさん「んん。そうだね。
何だかんだで毎年買ってるんだよね。」
Ｃさん「でも今年のバージョン、つまり
『F1 26』はリリースされず、
その代わりにシーズンアップデートと言う形で2026年バージョンが
追加実装されると言う形になるわ。
つまり大型 DLC って事ね。」
Ａさん「なるほど。」
Ｃさん「リアルな F1 では新しいレギュレーションでシーズンが始まるや否や
PU レギュレーションの不備による批判が噴出したわよね。
4月の1か月がまるまるお休みになった間にレギュレーションの微調整があり
マイアミGPやカナダGPではそれ以前と比べると
PU 由来の批判はあまり聞かれなくなったように思えるけれども、
直近ではレギュレーションに手を入れ
2027年の電力と内燃機関の出力比を大きく変えようと言う議論に
各 PU メーカーの思惑が入り乱れ紛糾していると言う感じだわ。」
Ａさん「そうみたいですねえ。」
Ｂさん「で、ゲームの方の『F1』に関しては、さっきも話したように
シーズンアップデートで2026年バージョンが導入される事になるのだけど、
これのリリースが6/3になると言う話です。」
Ａさん「ほほう。」
Ｃさん「収録時点だともうちょっと先って感じだけど、
この話数公開時点から見るともう1週間近く経ってる計算ね。」
Ａさん「そうなりますか。」
Ｂさん「振り返ってみると昨年バージョンの『F1 25』は劇場公開された
『F1/エフワン』の一部を追体験できるようなモードや
数年来繰り広げられてきたコナースポーツの戦いを描く
ストーリーモードの実装などがあった。
その一方でキャリアモードはいつものように新規チームとして参戦するか
あるいは既存チームのドライバーとして参戦するかの
スタート地点の違いはあれども、
基本的には R&D → FP → 予選 → 決勝 を淡々と繰り返していくだけで
何年もプレイフィールが変わっていない。
それだけゲームとして成熟していると言う事かも知れないけれども、
積極的に楽しもうと言うモチベーションを維持するのは難しいよね。」
Ａさん「んん。厳しい。」
Ｃさん「なので実は私たちも去年のバージョンは2つのストーリーモードを
一通りプレイした後はほとんど遊ばなかったのよね。
だからプレイ時間は20時間かそこら程度だと思うわ。」
Ａさん「さすがにフリーレンメソッドが発動する事はなかったですか。」
Ｂさん「でもまあ、2026年バージョンのリリースも近いし、
ちょっと久しぶりに遊んでみようかなと思って
『F1 25』を実に久しぶりに起動してみた。」
Ａさん「んん。」
Ｂさん「『アップデートをインストールしてください』的なメッセージが出て、
まあこれは久しぶりに起動したタイトルあるあるだから
まぁ良いかなって思ってしばらくインストールを待つ。
で、無事にインストールも終わっていよいよ起動。」
Ａさん「ふむ。」
Ｂさん「でもね、すぐにやめた。」
Ａさん「やめたの？ なんで？」
Ｂさん「画面遷移のたびにオンラインに通信に言って
その都度5秒10秒待たされるのが
本当に我慢ならなくってね。」
Ａさん「オンライン設計の不備！！！！！」
あまりにも作りが酷すぎる。
