第４話 津軽海峡
青森県と北海道・渡島半島の間には津軽海峡があり、
その海の底深くには青函トンネルがある。
青函トンネルの工事には各分野のエキスパートが召集されＪＲの事業というレベルを逸脱した予算が投入された。
工事関係者には
「財政負担や危険度の問題ではなく日本人の未来を担って、このトンネルを成功させて欲しい」
要人たちによる非公式の訓示まで発表された。
その理由は一切公表されていないが実は日本国に重大な事変が発生した場合。
本州から重要人物や一般国民の避難も想定した、このトンネルは日本人の重要な生命線となる日が来ると予想して建造されたもので
アメリカ国土安全保障省や国家安全保障局では
ジャパニーズスパイダーネット内・通称【アップルロード】としてアメリカの要人たちも軍事目的の拠点として認知していた。
アメリカの原子力潜水艦は太平洋側、日本の青森・岩手近海の海中で待機していることが多く、なりを潜めてはいるものの
現在ロシア・韓国・中国側に面する日本海がアメリカにとっても重要海域で有事の際には、いち早く津軽海峡を抜け場合によっては長距離弾道ミサイルで威嚇・攻撃・機雷封鎖するプランがあった。
なぜ三沢に基地があるのか、なぜ青函トンネルなのか
それはテロを想定した場合、放射性物質が降り注ぎ地表が危険になるから・・・
東北には最も危険な通称『デンジャー・プラットフォーム』がある。
核廃棄物貯蔵施設の事。
世界的にも三本の指に入る重要な地域で某国のロケットが津軽海峡を通過した理由は、ここにあった。
ジャパニーズ・スパイダーネットとは地下鉄に名を借りた日本の大都市地下のトンネル通路の事。
これが巨大シェルターだと思っている日本国民は少ない。
各工事が開始された時代は仮想敵国からのミサイルの驚異もありターゲットになるのは本州の何処かが、よく防衛省の議題にあがっていた。
そんな議題も一段落して比較的ゆるい体制の函館市でＵＦＯが関係した事件が発生したため
自衛隊・函館駐屯地では最上級の待機命令・警戒レベルアップが発令、
非番の隊員も続々と駐屯地に集結した。
日本国全土、関係各所では次なるＵＡＰ及びＵＦＯに備え、非常警戒が発令された。
津軽海峡の玄関、日本海側・海上自衛隊の潜水艦には最上級の警戒態勢が敷かれ無断で海峡を潜行航行しようとする他国の潜水艦には魚雷発射口を、これみよがしに開けて『ピンガー』を発射することが許可され
太平洋側の海中に待機していたアメリカ海軍の潜水艦には緊急ホットラインが入り、
青森・三沢基地の軍と連携し未確認の敵に備えるよう命令が出ていたが同時に事件現場で回収された二人の黒服の遺体を三沢基地に運ぶよう命令がくだされた。
エンジンを停止し無音で漂い来るべき敵に警戒する潜水艦は不気味な悪魔そのものだった。
日本国内在留のＮＳＡ及びＣＩＡ職員からは、三沢基地の入場と遺体確認のための手続きが進んでいた。
ＵＦＯ爆破事件から１０分も経たぬうちに、アメリカ国土安全保障省の上層部より国際特務警察・函館南警察署・署長・北条一凜の所有する衛星電話にホットライン入電。
「アメリカ海軍の軍人２名が黒服の遺体を回収に向かうので、速やかに対応されたし」との事であった。
いくら管轄内で起きた事件であろうと日本片田舎の警察署長にアメリカ国防のホットラインが入るなど通常ありえない、一凜署長の特権階級の高さが伺えた。
一凜署長の手配により海上保安庁の船２隻が緊急に手配され青森の太平洋側、洋上５０キロの地点に向かった。
静かに浮上してくるであろうＵＳネイビー所属の潜水艦乗組員２名を無条件で入国許可し海上保安庁の船で函館港に案内することになった。
ホットラインを受けた署長は内閣調査室・防衛省・国家公安部・税関・・・・・・と
関係各所に根回しをして、自分の身辺には南署愚連隊の他に
一凜署長自身の所有する民間興信所にも依頼してとにかく南署界隈を警戒・撮影することを手配した。
この時、愚連隊はもちろんのこと興信所の民間調査員まで
一凜署長の独断で銃火器の携帯許可が下りた。
