第千二百八十五話 ＴＯＵＫＹＯＵ特区の区営改革
夏まつりとは関係の無いお話ですが
箸休めと思って投稿してみました、
楽しんで頂けたら幸いです。
ＴＯＵＫＹＯＵ特区内では
流人の居ぬ間に特区内の再整備を行う為に特区職員達は夏休み返上で忙しい(汗)
年間を通して各地で色々なイベントが行われるが
伝統的祭りが多く若者達が気軽に参加する事が難しいｗｗ
そこで若者達が楽しめるイベントとして案が幾つか出たが
その中でクリスマスのイルミネーションイベントともう一つ・・・
「ハロウィンナイトですか？」
チャンネル８などはお台場周辺でハロウィンウォークを行ったり
一般的には渋谷周辺でナイトパーティーを行う者達が増えている・・・がｗ
「渋谷のセンター街周辺では道も狭く交通の妨げになりますので
これ以上のイベント拡張は・・・」
「あの周辺は鉄道会社と協力して再開発案も進んでいたよな？」
「はいｗ」
２０１０年の頃から再開発が始まり完成予定は２０２０年！
その中でイベントを行うスペースを確保したり、道などの拡張は不可能に近く
２０年以降に改めて再開発を行う必要であると説明を受けていた。
新しい施設が次々と三区に(汗)
個人用の完全潜入型装置を完備した賃貸住宅や
ホテルなどが次々と建設中で流人の視線は三区へ向いているのではと(汗)
危機感を感じているＴＯＵＫＹＯＵ特区行政としては流人に関心を抱いて欲しく
新たなイベントを提供出来る場所を考慮していた。
上野周辺の線路下の再整備は完了して
色々なお店や問屋が入り賑わいを戻している中で今度長屋街と言う
立ち飲み屋の様な小さな飲み屋や居酒屋を集めて飲み屋街にして
仕事帰りの癒しの場所として提供したり特区も努力はしていた。
「仮想ですからオタクの聖地を起点としては如何でしょうか？」
「秋葉原か？」
「はい！」
特区空港や主要の鉄道からも利便性が高く
再開発が遅れている分開発を行えば適正の高い場所にする事が可能だと説かれた
「人が移動するかね？」
「既に渋谷が聖地になり始めているからなｗ」
「再開発中ですから(汗) 聖地になる前に行政で新聖地を提案しては？」
「行政が提案しても・・・動くか？」
「流人様にお伺いしてみれば・・・」
「ある程度形にしてから提案せんと機嫌がのぉ(汗)」
「分かるｗ」
会議の結果、
秋葉原駅近くの首都高の下道を再整備行い上野までの１.５ｋｍを
通行止めにしてハロウィンウォークが行える様に設備を整え
ゴールとした上野周辺なら飲み屋や公園・広場などが整っているので
流人を説得出来ると結論
クリスマスのイルミネーションイベントも、
現在は南多摩区と西多摩区で行われているクリスマスイベントと
特区競馬場でのクリスマスイベントは継続して行い、
特区内の西側に偏っているクリスマスイベントを東側にも行う為に
３区でもクリスマスイベントを考案してみたが・・・
「三区の深夜の外出禁止令は何とかなりませんかね？」
「期間限定で緩和は可能だな」
深夜の行動を制限する事で烏達が動きやすく
三区の組織メンバー達も活動がしやすい
その為現在２３時～翌朝の４時までは３区内の移動を禁止していた。
然し１２月の２０～２５日の５日間だけは外出禁止令を解除する事が可能だと
既に奈落達と合意済みだと伝えた。
「問題は・・・三区の何処で行うか？」
廃墟と化した場所から自分達が計画して開発を進めている
リアルシ○シティを体験している様で希空達も協力的だが
娯楽の拠点は治安の変化や人の動線が変化を齎す(汗)
三区内でもＴＲＩＯ周辺は警備上動線から外したいが、
完全潜入型装置施設ではヴァーチャルアイドル達のイベントが多く行われ
少しずつだけど認知され利用されている♪
鉄道などの交通網が整っていない３区内を行き来する事が
不便と言う要望に対しても何度も議題として挙げられていたが今回・・・
「特区公務員として採用するのですか？」
「益々応募者が減少するのでは？」
一般的公務員を採用する為にはそれなりの試験に合格する必要があり
その試験問題は中々難しいとされている(汗)ｗ
然し、ＴＯＵＫＹＯＵ特区では独自の裁量権が認められているので
特区の特別公務員として募集し！
公務としてバスやタクシーなどの運営を担って頂く事にすると大地知事が発言！
「特区の公務員と同等の待遇と責任を持つ者達を今の内に全国から確保したい！
他の県や国家行政が始める前に良い人材を確保して安定的な運用を望みたい。」
１８歳から地方公務員試験は受けられる
それに伴い１８歳から特別公務員を募集して運転技術と接客を学び
将来自動運転が主流になる迄の間を公務員としての保証で安心して務めて欲しい
その考えを広く伝える事で
特区内で必要とされている運転手など３００名を賄いたいと考えていた。
特区空港などではこれまで以上に厳重な入国審査を行っているが
それでも外国人の観光客は毎月増加していて
完全潜入型装置施設や三鷹の遊戯施設などを体験したく
多くの人達が国内外から尋ねて来る。
この人の流れを潤滑にする為にもタクシーや路線バスは必須だと説き
その対策の為に公務員としての採用が望ましいと説いた
「最近の宅配業者の質の低下も問題だが、
タクシーやバスは即人命に関わる業務だからなｗ」
公務員として責任を求めると共に保証も必要だと説いて
特区議会の承認を求め
既存のタクシー会社やバス会社の運営に支障が出ない様に
採用は１８～２０歳として二種を取得していない人材を採用♪
公務の一環として普通二種や大型二種を公費で取得させて実務に就いて頂く
その為数年の教育期間があるが、その間に接客などのマナー教育として
地域ボランティア活動や介護施設での補助などを経験させ
運転以外にも深刻視されている介護士不足の適性なども計って行く。
ＴＯＵＫＹＯＵ特区内では介護士などを認めておらず(汗)
特区内の民間の老人介護施設は他県へ移り存在しないｗｗ
地域一体型として将来自分達も老いるのだから
助け合いの社会を構築する為区民達も協力して来たが限界があり(汗)
それを補う為にも特区職員達が現在サポートを行っているが
これも将来的には特別公務員として介護職員を採用したいと考えていた。
安定的な財源が確保されているＴＯＵＫＹＯＵ特区
その豊富な財源を利用して更なる収益を求めると共に
魅力のある街作りを行い自分達が求める人材を確保する為に
民営化を行わず区営化を拡大して行く・・・
