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28.ワシントン軍縮条約

大正12年(1922年)7月 横須賀海軍工廠


「見てくれたまえ、世界初の空母専用艦 鳳翔ほうしょうを」

「おめでとうございます、平賀少将」

「うむ、君たちにもいろいろと世話になった」

「お役に立てたなら幸いですよ」


 俺たちは平賀造船少将に招かれ、横須賀海軍工廠へ来ていた。

 そこにあったのは、日本初の空母”鳳翔”であり、その仕様はこんなものだ。


【鳳翔】

全長x全幅:168x18.9m

基準排水量:1万トン

出力   :4万馬力

最大速力 :26ノット

搭載機数 :21機

主要兵装 :38口径5インチ(12.7センチ)連装高角砲x4基

      25ミリ機銃x10


 史実より2500トンほど大きいが、出力も1万馬力増しているので、速度は1ノットほど高い。

 金剛のようにイギリスの技術協力を受けているが、俺たちの助言も反映されていた。

 その助言とは、主に生産性を向上させるものだ。


 例えば船底は平底にして、艦内構造には直線部分を多用している。

 さらに構造材をなるべく規格化することで、簡単な部位は先行して作れるようになっていた。

 ぶっちゃけ、日本の艦船は曲面を多用したがるので、生産性が悪い。

 それは少しでも性能を上げたいがための工夫なのだが、その一方でコストや生産性を損なっていた。


 その点、アメリカの空母はよく考えられているので、参考にさせてもらった形だ。

 さらに溶接も一部に採用しているため、史実よりも完成が早まった。(史実では年末に完成)

 いまだに性能最優先で、曲面を多用したがる者は多いが、これを機会に意識を変えていきたいものだ。


 ちなみに出力の向上は、鋼材の改良で缶の圧力を高められたからだ。

 これは後島の尽力によるもので、今後もボイラー性能を高め、アメリカ並みにしたいと思っている。


 あと、格納庫もアメリカ式の開放型を採用してみた。

 これは強度甲板の上に、屋根のように飛行甲板を設けるもので、外壁の一部は開閉可能なシャッターになっている。


 史実の密閉式に比べ、ガスが溜まったりしないし、火災への対処もしやすい。

 この構造ならじゃんじゃん水を使えるし、可燃物を外に捨てやすいからだ。

 なにしろ史実の日本空母は、火災の対処にさんざん苦しめられた。

 もちろん開放式にもデメリットはあるが、それらを含めて研究を重ね、生存性を高めていきたいと思う。


 このように鳳翔はあくまで実験的な艦で、日本式空母のテストベッドとして、運用していく予定である。

 機数も21機と少なめなので、実戦力としては心許ないだろう。

 しかしいずれはカタパルトを実用化して、末永く使っていきたいとも思っている。

 そのうえで得られたノウハウを活用し、より大型で実戦的な空母へつなげるのだ。


 そんな話を平賀さんとしていたら、艦長の豊島二郎大佐が話しかけてきた。


「やあ、大島さん。鳳翔を見た感想はどうだい?」

「あ、豊島さん。やっぱかっこいいですよね。改造型じゃない正式な空母って」

「ハハハ、そうだろう。君たちにも世話になったね」

「いえ、少しでもお力になれたのなら、幸いですよ。着艦実験は、いつ頃になりそうですか?」

「そうだな。おそらく9月ぐらいになるだろう。ウィリアムがはりきっているよ」

「アハハ、無事に終わるといいですね」


 史実でも1923年、元イギリス空軍大尉ウィリアム・ジョルダンが、初の着艦に成功している。

 その着艦方法はまだ洗練されておらず、事故が絶えなかったといわれるので、早めに改良したいと思っている。

 いずれにしろ、こうして日本でも、空母の運用が始まったのだ。




 ちなみにワシントン軍縮条約がどうなったかというと、ほぼ史実どおりだ。

 それは主力艦の保有比率を英米5に対し、日本を3以下に制限するもので、具体的な内容は以下となる。


・主力艦:総計で30万トン以下、以後10年は戦艦の新造禁止

     ただし艦齢20年以上の代替の場合は3.5万トン以下

     主砲口径は16インチまで

・空母 :総計で8.1万トン以下、単艦で2.7万トン以下

     (ただし2艦までは3.3万トンを許容)

・巡洋艦:単艦で1万トン以下

・太平洋における各国本土および、ごく近い島嶼以外の領土について、現状以上の要塞化を禁止する


 これに従い、日本は金剛型4隻、長門型4隻の戦艦をそのままに、香取と鹿島を残すことになった。

 史実では三笠をはじめ、5隻も除籍したのとは大違いである。

 ちなみにその他の艦だが、日露戦争でロシアから鹵獲した6隻と富士、敷島は、すでに正統ロシア大公国へ売却されている。

 そして朝日と三笠は一部の武装を取り外して、練習艦となる。


 なお史実では、まだ完成していない陸奥を残す代わりに、米国がコロラド級2隻、イギリスはネルソン級2隻を建造した。

 しかしこの世界で長門型は全て完成し、14インチ砲しか積んでないので、特に文句は出なかった。

 軍縮という意味では、より有効な条約になったと言えるだろう。


 これらの内容を屈辱であると騒ぐやつも、もちろんいたが、史実ほどではない。

 強硬派は日露戦争後に排除されているし、軍教育の改革で日本の国力は周知されているからだ。

 そしてはるかに国力の低い日本が、英米並みの軍事力を持ってどうするのだ、という論調を広めていた。

 強大な国と対立しないために、外交があるのだという認識も含めて。


 しかし外交と言えば、史実どおりにアメリカが、日英同盟の解消を迫ってきた。

 日英米仏で新たに条約を結び、個別の条約は発展解消しようと言って。

 これに対し、イギリスは少し抵抗したが、提案を受け入れた。


 なんだかんだ言って、第1次大戦を終わらせたアメリカの影響力は大きいのだ。

 そしてその大戦で大きく国力を増した日本に、アメリカが警戒感を抱いていることも明らかになった。

 なので日本もあえて抵抗せず、日英同盟の解消に応じたわけだ。


 ただし日英は改めて友好条約を締結し、通商と人材交流に力を入れることにしている。

 日英両国は大戦を共に戦ったことで、信頼関係は確実に強まった。

 そのために流した血は決して無駄ではないし、無駄になどさせない。

 いずれ縁があれば、また組むこともあるだろう。


 そんなワシントン軍縮条約が成立した時、平賀さんに問われた。


「今後の帝国海軍は、どうなると思う?」

「そうですね。十数年は戦艦を造れないので、その間に開発を進めながら、国力の増強に邁進まいしんするんでしょう」

「それはあまり、面白くないのう」

「他国も一緒なんだから、我慢してください。その代わりに条約が明けたら、また強力な船を作りましょう。おそらく、4万トンを超える艦になりますよ」

「ほほう、4万トン超か。それでは儂も、長生きせねばな」

「ええ、長生きしてください」


 そう言う平賀さんは、とても楽しそうだった。

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― 新着の感想 ―
平賀さんだー!
最新話まで追いついたw 前作読んでたけど、忘れてるのか結構変わってるからなのかわからないけど、新鮮な感じで楽しめてます! 執筆応援しております!
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