↓ ↑ページトップへ
表示調整
閉じる
挿絵表示切替ボタン
▼配色
▼行間
▼文字サイズ
▼メニューバー
×閉じる

ブックマークに追加しました

設定
0/400
設定を保存しました
エラーが発生しました
※文字以内
ブックマークを解除しました。

エラーが発生しました。

エラーの原因がわからない場合はヘルプセンターをご確認ください。

ブックマーク機能を使うにはログインしてください。
黒翼の英雄〜羽撃け名もなき空へ 〜  作者: ぺぺ


この作品ページにはなろうチアーズプログラム参加に伴う広告が設置されています。詳細はこちら

90/97

守るべきは......

次に出てきたのは、あの機体についてのものだった。

F-15Λ。

カイが搭乗する、漆黒の戦闘機。

ブレントはページをめくった瞬間、思わず眉をひそめた。

それまでに目を通してきたカイ個人の記録とは、明らかに様子が違っていた。紙面の上半分には機体の側面図と正面図が印刷されていたが、その周囲には無数の注釈が書き込まれ、いくつもの項目が黒い帯で覆い隠されていた。

機体の開発経緯、設計思想、各種性能の詳細、開発に携わった組織の名称。そのほとんどが、まるで誰かに見られることを拒むかのように塗り潰されている。

しかも、黒塗りの範囲は異常なほど広かった。

通常、軍の機密資料であっても、関係者が必要な情報を把握できるよう、閲覧者の権限に応じて開示される内容が調整されている。すべてを明かすことはできなくとも、少なくとも自分の任務に関わる部分については、判断に必要な情報が与えられるのが原則だった。

だが、この資料は違った。

読める情報を探す方が難しいほどに、重要な箇所が隠されている。

機体の開発番号すら一部が塗り潰され、設計主任の欄には判読不能な黒い帯が引かれていた。開発計画の開始時期を示す日付も、所属する研究機関の名称も、何らかの理由によって意図的に削除されている。

残されているのは、機体の基本的な仕様と、断片的な性能評価。それから、誰が見ても異常だと分かるほどの厳重な秘匿処理だけだった。

ブレントは資料を持ち上げ、照明にかざすようにして紙面を見つめた。

もちろん、紙の向こう側に隠された情報が見えるはずもない。

黒く塗り潰された部分は、どれだけ角度を変えても黒いままだった。

「……なんだ、こいつは」

思わず声が漏れた。

その声には、困惑と警戒、それから説明のつかない不快感が混じっていた。

最初に目に入ったのは、機体の基本設計に関する記述だった。

F-15を基礎とする。

既存機体の設計思想を継承。

既存部品との互換性を一部維持。

そこまでは理解できた。

F-15は長い運用実績を持つ優秀な戦闘機であり、改良型を開発する際に既存機の構造や部品を活用すること自体は珍しくない。完成された設計を土台とし、そこへ新しい技術を組み込むことは、開発期間の短縮や整備性の維持という点でも合理的だった。

だが、ブレントが知っているF-15の改良計画は、どれも既存の機体が持つ特性を引き継ぎながら、弱点を一つずつ補っていくものだった。

エンジンを換装し、電子機器を更新し、兵装の運用能力を向上させる。

機体の構造を見直し、操縦系統を改良し、将来の戦場に対応できるようにする。

それらは確かに高度な技術を必要とするが、基本的には既存の航空機を発展させるための改良だった。

少なくとも、紙面に記されている機体名がF-15Λである以上、ブレントは最初、今回も同じような計画なのだろうと考えていた。

しかし、次の項目を読んだ瞬間、その考えはあっさりと覆された。

特殊ステルス塗料による探知回避性能の飛躍的向上。

既存のレーダー探知網に対する極めて高い秘匿性。

従来のステルス機をも凌駕する被探知距離の短縮。

ブレントは、そこに記された文章を何度も読み返した。

最初は、自分が記述の意味を取り違えているのではないかと思った。

次に、性能評価の対象となった条件が特殊なのではないかと考えた。

特定の周波数帯に限った試験結果なのか。それとも、限られた角度からの探知を回避できたというだけなのか。あるいは、試験環境そのものに何らかの制約があり、実戦で同じ性能を発揮できるとは限らないのではないか。

そうした可能性を一つずつ考えながら、ブレントは記述の前後に目を走らせた。

しかし、肝心の試験条件や評価方法については、ほとんどが黒塗りにされていた。

結果だけが残され、そこへ至る過程は隠されている。

それは、彼がこれまでに目を通してきた技術資料とは、根本的に異なる扱いだった。

ステルス機そのものは、今や珍しい存在ではない。

各国が研究開発にしのぎを削り、レーダー反射断面積を小さくするために機体形状を工夫し、電波吸収素材を採用し、敵の探知網を突破するための技術を積み重ねてきた。

それは、現代の航空戦において極めて重要な技術だった。

敵のレーダーに探知される前に接近し、相手が自機の存在を認識するよりも先に攻撃を仕掛ける。あるいは、探知されたとしても正確な位置を特定させず、敵の迎撃態勢が整う前に戦場を離脱する。

そうした能力は、単に機体の生存性を高めるだけではない。

敵の防空網そのものを無力化し、戦場における情報の優位性を握るための重要な要素でもあった。

だが、ステルス性能には限界がある。

探知を完全に防げるわけではない。使用するレーダーの種類や周波数、探知角度、周辺環境によって、その効果は変わる。

機体の形状や素材によって探知されにくくすることはできても、あらゆる条件下で存在そのものを隠し続けることは難しい。

低い被探知性を実現するために、機体の設計にはさまざまな制約が生じる。整備には専用の設備や技術が必要となり、運用にも相応の費用と手間がかかる。

それでも各国がステルス技術の開発を続けてきたのは、それだけの代償を支払う価値があるからだった。

航空戦において、敵に発見されるかどうかは、生死を左右するほど大きな意味を持つ。

その前提が変われば、戦い方そのものが変わる。

だからこそ、各国は長い年月をかけて技術を磨き、少しでも探知されにくい機体を生み出そうとしてきたのだ。

だが、この機体に関する記述は、そうした従来の常識を根底から覆しかねないものだった。

特殊な塗料によって、従来のステルス機をも上回る探知回避性能を実現する。

それが本当に可能であるならば、既存のステルス技術に費やされてきた膨大な研究資源の価値は、大きく揺らぐことになる。

もちろん、塗料だけですべてが決まるわけではない。機体形状や各種装備、使用する電波の特性など、考慮すべき要素はいくらでもある。

それでも、紙面に記された性能差は、単なる改良という言葉で片づけられる範囲を超えていた。

仮に、記載された性能が事実であるならば。

既存のステルス機は、その優位性を一挙に失うことになる。

長年にわたって各国が莫大な予算と時間を費やして築き上げてきた技術的優位が、たった一つの新技術によって過去のものになる。

それは、一つの新型戦闘機が誕生したというだけの話ではなかった。

航空戦力の整備計画が変わる。防空網の構築思想が変わる。早期警戒機や地上レーダーの運用方法まで、根本から見直さなければならなくなる可能性がある。

何より、敵機を発見し、識別し、迎撃するという、航空戦の基本的な流れそのものが変わりかねない。

そんなことがあっていいはずがない。

いや、あってはならないのだ。

「……塗料一つで、ここまで変わるもんかよ」

ブレントは額に手を当てた。

こめかみのあたりに、鈍い疲労が滲んでいた。

つい先ほどまで、彼はカイという一人の若いパイロットについて書かれた記録を読んでいた。そこには、常人離れした能力と、それを裏づける異常なまでの試験結果が並んでいた。

そして今度は、そのパイロットが搭乗する戦闘機の資料を読んでいる。

片方だけでも十分に異常だった。

ところが、二つの資料を続けて読むことで、ブレントの目には、さらに別のものが見え始めていた。

カイの能力も、F-15Λの性能も、それぞれ独立した偶然の産物とは思えなかった。

まるで、互いに結びつくことを前提として、別々の場所で準備されてきたかのようだった。

軍人として、彼は数え切れないほどの機密資料に目を通してきた。

新型機の性能評価、試験飛行の記録、敵国の兵器分析。誇張された宣伝文句や、実戦では役に立たない机上の性能値も、嫌というほど見てきた。

技術者たちが自分たちの成果を誇るため、評価報告書に都合のよい数字を並べることもあれば、開発計画を承認させるために、将来的な目標値をあたかも実現済みの性能であるかのように記載することもある。

だからこそ、彼は数字だけを見て新型兵器を信用することはなかった。

実際の性能を判断するには、試験条件を確認し、評価方法を把握し、運用上の制約を理解しなければならない。

そして最終的には、実戦でどれほど役に立つのかを見極める必要がある。

どれだけ優れた性能を掲げていても、現場で扱えない兵器に意味はない。

どれだけ高性能な機体でも、整備に時間がかかりすぎれば稼働率は低下する。操縦者が機体の特性を理解できなければ、その能力を十分に発揮することもできない。

兵器の価値は、カタログに並ぶ数字だけで決まるものではなかった。

だからこそ、ブレントは慎重に資料を読み進めていた。

だが、今回の資料は、その慎重さを保つための情報すら与えてくれない。

試験条件は黒塗り。

比較対象の詳細も黒塗り。

評価を担当した機関の名称も黒塗り。

開発責任者の署名欄に至っては、文字があったことすら分からないほどに塗り潰されていた。

それにもかかわらず、残された評価欄には、異様なほど断定的な表現が並んでいる。

従来機を大幅に上回る性能。

既存の運用概念に依存しない設計。

戦術的優位性の根本的な再定義。

それらは、通常の開発報告書であれば慎重な検証を求められるような表現だった。

だが、ここでは、まるでそれがすでに証明された事実であるかのように記載されていた。

ブレントは、資料を机に置いた。

紙の端が、机の表面に軽く触れて乾いた音を立てる。

部屋は静かだった。

窓の外からは、基地の設備が稼働する低い音がかすかに聞こえてくる。遠くの滑走路では、夜間照明が一定の間隔で並び、白い光を舗装面へと落としていた。

いつもなら、その景色を眺めれば、ブレントは少しばかり気持ちを落ち着けることができた。

基地の夜は、どれほど戦況が悪化していても、一定の規則に従って動いている。

管制員が交代し、整備員が機体を点検し、当直の兵士が巡回を続ける。明日の作戦に向けて必要な準備が進められ、各部隊は次の命令を待つ。

そこには、戦争という巨大な混乱の中であっても、確かに人間が維持している秩序があった。

だが今、ブレントには、その秩序がひどく脆いものに思えた。

目の前の資料に記されている技術が本物ならば、これまで彼が信じてきた航空戦の常識は、もはや通用しないのかもしれない。

そして、その常識を覆す機体が、すでに実戦へ投入されている。

しかも、その機体は、つい先ほど彼自身が管制していた。

ブレントは、ゆっくりと息を吐いた。

「……冗談じゃねえぞ」

誰に向けた言葉なのか、自分でも分からなかった。

資料を作成した人間に対してなのか。

この機体を開発した人間に対してなのか。

それとも、こんなものを何の説明もなく戦場へ送り出した上層部に対してなのか。

あるいは、目の前の紙に書かれた情報を、疑いながらも信じざるを得ない自分自身に対してなのか。

どれも違うようでいて、どれも間違いではない気がした。

ブレントは再び資料を手に取り、次の項目へと視線を移した。

そこには、機体の運動性能についての記述があった。

高迎角時の機動性。

加速性能。

姿勢制御能力。

エネルギー保持率。

急激な機動に対する機体構造の耐久性。

並んでいる項目そのものは、戦闘機の性能評価として決して珍しいものではない。

どの国の空軍であっても、新型機の開発に際しては、こうした要素を詳細に検証する。戦闘機が空中でどのように動き、どれほど速く加速し、どの程度の負荷に耐えられるのか。それらは、操縦者の生存性と任務の成否に直結する重要な性能だった。

しかし、各項目に記された評価を読み進めるうちに、ブレントの表情から次第に裕が消えていった。

高迎角時の機動性については、従来の戦闘機では姿勢の維持が困難となる領域においても、極めて高い制御性を保持すると記されていた。

加速性能については、通常の推力重量比だけでは説明できないほどの応答性が確認されているという。

姿勢制御能力の項目では、従来の操縦系統では対応が難しい機動においても、機体の安定性を維持できると評価されていた。

エネルギー保持率についても、急激な方向転換や高度変更を繰り返した際の速度低下が、既存機と比較して著しく小さいと記されている。

さらに、機体構造の耐久性に関する欄には、一般的な戦闘機の設計基準から大きく外れた運用を想定した試験項目が並んでいた。

ブレントは、ひとつの項目を読み終えるたびに、その意味を頭の中で整理しようとした。

だが、理解しようとすればするほど、別の疑問が浮かんでくる。

単純にエンジンを強化しただけでは説明がつかない。

機体構造を改良しただけでも足りない。

推力を増せば加速性能は向上するが、機体にかかる負荷も増大する。機動性を高めようとすれば、空力設計や姿勢制御の最適化が必要になる。急激な機動に耐えられる構造を実現しようとすれば、重量や整備性との兼ね合いも考えなければならない。

一つの性能を向上させるために、別の性能を犠牲にしなければならない場面は少なくない。

航空機の設計とは、そうした複雑な制約の中で、限られた条件をどこまで最適化できるかという問題でもあった。

それなのに、F-15Λの資料に記された評価は、まるでそうした制約を一つずつ取り払ってしまったかのようだった。

高い機動性を持ちながら、急激な姿勢変化にも耐える。

強力な推進能力を備えながら、機体の制御性を失わない。

従来ならば相反する条件を、同時に成立させようとしている。

それも、既存のF-15を基礎とした機体で。

ブレントは、記載された数値をもう一度確認した。

見間違いではなかった。

少なくとも、彼の目にはそう見えた。

もちろん、すべての評価が実戦で再現できるとは限らない。試験飛行と実戦では、置かれる状況が根本的に異なる。試験では予測できない敵の行動や、戦場特有の混乱、機体の損傷、通信環境の悪化といった要素が加わる。

どれほど優れた試験結果であっても、それだけで実戦能力を完全に保証することはできない。

だが、今日の戦闘を経験したブレントには、単なる机上の性能値だと片づけることもできなかった。

彼は実際に見ていた。

敵の大編隊へ単機で突入した黒い戦闘機を。

複数の敵機が包囲を形成しようとする中、常識外れの機動でその隙間を抜けていく姿を。

敵の攻撃を回避しながら、ほとんど間を置かずに反撃へ転じ、次々と敵機の反応を消していく様子を。

それは、単に操縦者の腕が優れていたというだけでは説明しきれないものだった。

確かに、カイの操縦技量は異常だった。

しかし、どれほど優れたパイロットであろうと、機体が持つ性能の限界を完全に無視することはできない。

操縦者がどれだけ正確な判断を下しても、機体がその指示に応えられなければ意味がない。敵の攻撃を見切ることができても、それを回避できる運動性能がなければ生き残れない。

パイロットの技量と機体の性能。

その両方が揃って初めて、あの戦果が成立したのだ。

ブレントは、資料の表紙に印刷された機体名を見下ろした。

F-15Λ。

その名称は、確かにF-15の系譜に連なるものとして記されている。

だが、彼が知るF-15の性能と、ここに記された能力の間には、あまりにも大きな隔たりがあった。

同じ設計思想を継承しているという説明だけでは、その差を埋められない。

既存部品との互換性を一部維持しているという記述も、かえって違和感を強めるばかりだった。

なぜ、ここまで異質な性能を持つ機体に、わざわざF-15の名称を与えたのか。

既存の機体を基礎としたことを示すためなのか。

整備や補給の体系を維持するためなのか。

それとも、何か別の理由があるのか。

資料には、その答えがなかった。

ブレントは、しばらくの間、黙って機体の側面図を見つめていた。

図面に描かれた機体は、彼が実際に見た漆黒の戦闘機と同じ輪郭をしていた。

長い機首。

左右に広がる主翼。

後方へ伸びる双発エンジンの排気口。

F-15を知る者ならば、その設計上の系譜を見て取ることはできるだろう。

しかし、実物の機体は、既存のF-15を単純に大型化したものとも、一般的な改良型とも違っていた。

細部の形状には、彼が見慣れた機体とは異なる部分がいくつもあった。

外装の仕上げも独特だった。

夜間照明の下で見た漆黒の機体は、周囲の光を吸い込んでしまうような印象を与えていた。翼や胴体の輪郭は確かに存在するのに、距離や角度によっては、その境界が曖昧に見えることさえあった。

あのときは、照明の具合や機体の塗装によるものだろうと考えていた。

だが、今になって資料を読むと、あの外装にも何らかの意味があるように思えてくる。

もちろん、見た目だけで性能を判断することはできない。

それでも、機体の外観と資料に記された特殊ステルス塗料の記述を結びつけずにはいられなかった。

ブレントは、無意識のうちに指先で機体図の輪郭をなぞっていた。

「……これが、本当にF-15だっていうのか」

呟きは、静かな部屋の中へ吸い込まれていった。

彼の知るF-15は、長年にわたって改良を重ねられてきた優秀な戦闘機だ。

優れた空力設計と推進能力を持ち、数多くの実戦を通じて、その信頼性を証明してきた。改良型の登場によって電子装備や兵装運用能力も向上し、時代が変わってもなお、第一線で活躍できるだけの発展性を備えている。

ブレントは、その機体を決して軽んじてはいなかった。

むしろ、長い年月を経てもなお運用され続けていることこそ、F-15の設計がいかに優れているかを示していると考えていた。

だからこそ、F-15Λという機体に対しても、最初は既存機の発展型として理解しようとしていたのだ。

だが、資料を読み進めるほど、その考えは維持できなくなっていった。

この機体は違う。

F-15の皮を被っているだけで、その中身はまるで別の何かだった。

既存の戦闘機を改良した機体ではない。

既存の戦闘機という概念そのものを、別の段階へ押し上げようとした機体。

そう表現する方が、まだ実態に近いように思えた。

「……化け物じゃねえか」

口にしてから、ブレントは黙り込んだ。

その言葉は、彼自身が思っていた以上に重く響いた。

兵器を化け物と呼ぶこと自体は、軍人にとって珍しいことではない。あまりにも強力な兵器や、常識外れの性能を持つ試作機に対して、現場の人間がそうした言葉を使うことはある。

だが、ブレントが今感じているのは、単純な驚嘆ではなかった。

強力な兵器を目の当たりにしたときの興奮とも違う。

そこにあったのは、説明できないものに対する警戒心だった。

技術が進歩すること自体を、彼は否定するつもりはなかった。

航空機の性能が向上すれば、味方の生存率は上がる。敵の攻撃を受ける前に制圧できれば、味方の損害を減らせる可能性もある。

戦場で命を預かる管制官として、新しい技術が兵士たちを救うことには何の異論もなかった。

しかし、どれほど優れた兵器であっても、それを運用する人間がいる。

機体を整備する者がいる。

作戦を立案する者がいる。

そして、その機体を操縦して戦場へ向かう者がいる。

どれほど性能が優れていても、兵器は人間の意思と無関係に存在しているわけではない。

何のために作られ、誰のために使われ、どこまでの犠牲を許容するのか。

その問いに対する答えがなければ、どれほど高度な技術も、ただ危険な力でしかない。

ブレントは、資料の端を軽く叩いた。

そして、ようやく自分が何に不安を覚えているのか、その輪郭を掴みかけていた。

彼はF-15Λの性能そのものを恐れているのではない。

これほどの機体が、ほとんど何も説明されないまま、戦場へ送り出されていることを恐れていた。

機体の開発目的は分からない。

どのような基準で性能を評価したのかも分からない。

なぜ、これほどの技術が必要とされたのかも分からない。

そして何より、誰がこの計画を主導し、何を実現しようとしているのかが分からなかった。

そのすべてが黒塗りにされている。

知る必要がないから隠されているのか。

知れば問題が生じるから隠されているのか。

あるいは、知られることそのものが許されない何かがあるのか。

資料は、何も答えてくれなかった。

ブレントは、ゆっくりとページをめくった。

その先には、機体の電子装備と制御システムについての記述が続いていた。

こちらも、黒塗りの範囲は広かった。

機上レーダーの詳細な性能、電子戦装備の構成、情報処理能力、通信システムの仕様。その多くが閲覧不能となっている。

それでも、わずかに残された記述から、F-15Λが単なる高性能な戦闘機ではないことは十分に読み取れた。

機体の各種センサーから得られた情報を統合し、操縦者に必要な情報を優先して提示する。

複数の情報源から得られたデータを処理し、戦場の状況を短時間で把握するための支援機能を備える。

電子戦環境下における情報の欠落や誤認を抑制し、操縦者の判断を補助する。

それだけならば、最新鋭の戦闘機に搭載される機能として、決して不自然ではない。

だが、記述の中には、ブレントが見過ごせない一文があった。

操縦者の判断を優先し、制御支援機能は必要に応じて介入する。

ブレントは、そこに視線を止めた。

操縦者の判断を優先する。

文章そのものは、極めて当たり前のことを述べているように見えた。

戦闘機は人間が操縦するものであり、機上システムは操縦者を支援するために存在する。自動化された機能が増えたとしても、最終的な判断をどこまで機械に委ねるかは、設計思想を左右する重要な問題だった。

だが、ブレントは、わざわざこの一文が残されていることに引っかかりを覚えた。

資料の大部分が黒塗りにされている中で、なぜこの記述だけが明確に読める状態になっているのか。

単なる基本方針だからなのか。

それとも、この機体にとって特に重要な設計思想だからなのか。

彼は周囲の文章を読み直したが、判断を裏づける情報は見つからなかった。

そもそも、制御支援機能の具体的な内容が分からない。

どこまでの操作を補助するのか。

操縦者の入力と機体側の判断が食い違った場合、どのように処理するのか。

緊急時には、どのような基準で制御を介入させるのか。

そうした重要な仕様は、例外なく黒塗りにされていた。

ブレントは、椅子の背もたれへ身体を預けた。

これでは、機体の本当の能力を判断することなどできない。

だが、ひとつだけ確かなことがあった。

F-15Λは、操縦者が入力した操作をそのまま実行するだけの機体ではない。

少なくとも、資料に残された記述を見た限り、機体の制御系統は、操縦者が置かれた状況を踏まえながら、その操作を支援することを前提に設計されている。

その機能が、どこまでの範囲に及ぶのかは分からない。

しかし、今日の戦闘でカイが見せた機動の一部については、機体側の制御支援が関与していた可能性もある。

もちろん、それだけで説明がつくわけではない。

あの戦闘で見せた判断の速さや、敵の行動を先読みするような動きは、単なる制御システムの働きだけで生み出せるものではないだろう。

それでも、ブレントは考えずにはいられなかった。

あの機体は、カイの操縦をどこまで理解しているのか。

そして、カイは機体の能力をどこまで引き出しているのか。

両者の間に、どれほどの情報が行き交っているのか。

資料は、その答えを与えてくれなかった。

ブレントは、再び機体の基本仕様へ視線を戻した。

そこで、ようやく別の疑問に気づいた。

F-15Λについての資料には、機体そのものの性能が詳細に記されている一方で、実際の運用実績に関する記述がほとんど存在しなかった。

試験飛行の記録は断片的に残されている。

いくつかの性能評価も記載されている。

だが、どの部隊で運用されたのか、どれほどの期間にわたって試験が続けられたのか、どのような任務を想定して開発されたのかといった情報は、ほぼすべて黒塗りだった。

通常、新型戦闘機の資料には、性能だけでなく、運用上の制約も記載される。

整備に必要な時間、部品の交換周期、燃料消費、兵装搭載時の制限、各種装備の稼働率。

そうした情報は、機体を実際に運用する部隊にとって欠かせないものだ。

どれほど高性能な機体でも、整備に時間がかかりすぎれば、出撃できる回数は減ってしまう。特殊な部品を必要とするならば、補給体制を整えなければならない。

航空戦力としての価値を判断するためには、単機の性能だけでなく、部隊全体の中でどのように運用できるのかを把握する必要がある。

しかし、この資料には、そうした情報がほとんどなかった。

ブレントは、ページを戻して開発概要を確認した。

やはり、開発計画の開始時期は黒塗りだった。

試作機の製造数も分からない。

試験飛行を担当した部隊も、評価を行った操縦者の氏名も、ほとんど判読できなかった。

そして、機体の運用に関する項目には、わずかに短い文章が残されていた。

指定操縦者による運用を基本とする。

ブレントは、そこで手を止めた。

指定操縦者。

一般的な戦闘機であれば、特定のパイロットだけが搭乗することを前提にする必要はない。機種ごとの訓練を受け、必要な資格と技量を満たした操縦者であれば、部隊内で機体を交代して運用することもできる。

もちろん、機体ごとの個体差や、操縦者との相性が影響することはある。

それでも、特定の一人だけを指定し、その人物による運用を基本とするというのは、一般的な戦闘機の運用方針とは明らかに異なっていた。

ブレントは、その一文をもう一度読み返した。

指定操縦者による運用を基本とする。

なぜ、そんな条件が必要なのか。

機体の操縦特性が特殊だからなのか。

高度な制御システムが、特定の操縦者の入力に合わせて調整されているからなのか。

それとも、ほかの操縦者では扱えないほど、機体の性能が極端に高いからなのか。

どの可能性も考えられた。

だが、どれも決定的な答えにはならない。

そして、その一文の下には、さらに短い記述が続いていた。

操縦者の飛行特性との適合性を最優先とする。

ブレントは、息を止めた。

それまでの疑問が、ひとつの場所へ向かって集まり始める。

機体の異常な性能。

不自然なほど広範囲にわたる機密指定。

特定の操縦者による運用を前提とした記述。

そして、操縦者との適合性を最優先するという設計方針。

これらを別々の事柄として考えることは、もう難しかった。

「……操縦者との適合性、だと?」

彼は、その文言を指でなぞった。

通常、新型戦闘機の開発において、機体と操縦者の相性が考慮されること自体は珍しくない。

操縦系統の調整や、操作感覚の最適化など、パイロットの能力を最大限に引き出すための研究は各国で行われている。操縦者が必要な情報を素早く把握できるよう、計器表示や警告機能を調整することもある。

だが、この資料の書き方は違った。

機体の性能を操縦者に合わせるというよりも、操縦者の特性そのものを基準として機体を設計しているように読めた。

まるで、最初から特定の人間が搭乗することを前提に、機体の構成や制御系統が組み立てられているかのようだった。

ブレントは、ゆっくりと顔を上げた。

そして、資料の最初のページへ視線を戻した。

F-15Λ。

搭乗者、カイ。

その二つの記述が、急に別の意味を持ち始めた。

それまでは、カイがF-15Λに搭乗しているという事実を、単に彼がその機体の操縦者に選ばれた結果だと考えていた。

優秀なパイロットだから、最新鋭の機体を任された。

機体の性能を十分に引き出せるだけの技量があるから、特別な部隊へ配属された。

軍隊では、決して不自然な話ではない。

しかし、資料に記された設計方針が正しいのなら、その考え方だけでは説明できなくなる。

カイがF-15Λに選ばれたのではない。

F-15Λそのものが、カイのために用意された可能性がある。

ブレントは、資料のページを一枚ずつ戻していった。

搭乗者に関する記録。

試験飛行の結果。

操縦特性との適合性。

機体の制御支援に関する記述。

そして、判読不能な黒塗りの帯。

どの項目を見ても、必要な情報だけが巧妙に隠されている。

それでも、残された文章は、同じ方向を指し示しているように思えた。

F-15Λは、単に優れたパイロットが乗るための機体ではない。

特定の操縦者の能力を引き出すことを、設計の中心に据えている。

それが意味するところは、まだ分からない。

だが、少なくとも、この機体が誰にでも同じように扱える戦闘機ではない可能性は高かった。

ブレントは、資料の端を押さえながら、カイの記録を思い返した。

異常なまでの高G耐性。

常人離れした空間認識能力。

極限状態でも乱れない判断力。

そして、通常の訓練では説明がつかないほどの操縦技量。

あれらの能力は、確かにカイ自身が持っているものだ。

しかし、それだけではないのかもしれない。

機体がカイに合わせて設計されているのなら、彼の能力は、F-15Λという特殊な環境の中で、さらに引き出されている可能性がある。

逆に言えば、機体の本当の性能を理解するためには、カイという操縦者についても理解しなければならない。

そして、カイという人間を理解するためには、この機体が何のために作られたのかを知らなければならない。

二つは、切り離して考えられるものではなかった。

ブレントは、ゆっくりと息を吸い込んだ。

胸の奥に、重いものが沈んでいく。

彼は今日、初めてカイを実戦で管制した。

通信越しに聞こえた声は、驚くほど平静だった。

敵機が次々と接近し、味方が包囲され、状況が刻一刻と悪化していく中でも、カイの声に目立った動揺はなかった。

命令に従わなかったことを除けば、彼は極めて冷静に任務を遂行していた。

だが、ブレントが気にしていたのは、戦果の大きさではない。

五十機を超える敵機を撃墜したことでも、圧倒的な数的不利を覆したことでもなかった。

救援要請を受けた瞬間、カイは迷わず進路を反転した。

ブレントが制止しても、彼は引き返さなかった。

自分が撃墜される危険性を理解していなかったとは思えない。それでも、彼は敵の大編隊へ突入し、包囲された味方を救い出すことを選んだ。

その判断が結果として正しかったことと、あの行動が無謀だったことは、別の問題だった。

ブレントは管制官として、パイロットに無用な危険を冒させるわけにはいかない。

どれほど優秀な操縦者であっても、一人の人間であることに変わりはない。機体の性能が高くても、判断が正しくても、戦場には予測できない危険が存在する。

だからこそ、彼はカイに帰投を命じた。

それなのに、カイは命令を無視した。

そして、あの戦果を持ち帰った。

ブレントは、資料を見つめながら考えた。

カイは、自分が乗っている機体の異常さを理解しているのだろうか。

この機体がどれほど特別な存在なのか。

どれほどの技術が投入され、どれほどの機密によって守られているのか。

自分自身が、どれほど特殊な操縦者として扱われているのか。

すべてを理解したうえで、あのような戦い方をしているのだろうか。

それとも、彼に与えられているのは、任務と機体だけなのか。

必要な説明を受けることもなく、ただ命令されたとおりに飛び、敵を撃墜し、帰投する。

それだけを求められているのだとしたら。

ブレントの指先に、わずかな力がこもった。

「……ふざけんなよ」

低く吐き捨てた声が、静まり返った部屋に響いた。

誰に向けた言葉なのか、今度ははっきりしていた。

カイを、何も知らないまま戦場へ送り出している者たち。

彼の能力を把握しながら、その理由を説明しようとしない者たち。

彼を一人の人間として扱っているのか、それとも特別な兵器を運用するための存在として見ているのかさえ分からない者たち。

ブレントには、彼らの意図が理解できなかった。

国家の安全保障のために機密が必要なことは分かっている。

新型兵器の情報を敵国に漏らすわけにはいかないことも理解している。

開発計画の詳細を、関係のない人間に明かす必要がないことも承知していた。

だが、カイの機体を管制する立場にある自分にすら、必要な情報がほとんど与えられていない。

その一方で、彼にはカイを無事に帰投させることが求められている。

機体の性能も、操縦者との適合性も、運用上の制約も知らされないまま、彼はカイの命を預かれと言われているのだ。

それは、あまりにも無責任だった。

もしF-15Λに、通常の戦闘機とは異なる運用上の制約があるのなら、管制官がそれを知らないまま任務を遂行することは危険につながる。

もしカイに、機体との適合性に由来する特殊な負荷がかかっているのなら、それを把握しないまま戦闘を続けさせることにも問題がある。

そして、もしこの機体が特定の目的のために開発されたのなら、その目的が何なのかを知らなければ、作戦全体を正しく理解することもできない。

それなのに、上層部は何も説明しない。

ただ、機体を守れと命じる。

カイを戦場へ送り出す。

そして、彼が帰ってくることを当然のように求めている。

ブレントは、奥歯を噛み締めた。

彼は長い軍歴の中で、無謀な作戦も、不合理な命令も、数え切れないほど見てきた。

戦争というものは、常に合理的に進むわけではない。

現場の人間には理解できない政治的な事情があり、作戦の裏には、軍人が知らされない外交上の駆け引きが存在することもある。

すべての命令に納得できるわけではない。

それでも、軍人である以上、必要な命令には従わなければならない場面がある。

だが、命令に従うことと、何も疑問を抱かずにすべてを受け入れることは違う。

特に、部下の命を預かる立場にある者は、与えられた命令の意味を理解しようとしなければならない。

なぜ、その作戦が必要なのか。

何を守るために戦うのか。

どのような危険があるのか。

それを知ろうとすることは、命令への反抗ではない。

自分が管制するパイロットを生きて帰すために、必要なことだった。

ブレントは、再び資料の最初のページを開いた。

F-15Λ。

搭乗者、カイ。

そして、黒く塗り潰された無数の項目。

彼は、その黒い帯を見つめた。

紙の上にあるのは、ただのインクにすぎない。

だが、その下には、誰かが隠そうとした情報が存在している。

開発に携わった人間たちの名前。

試験で得られた結果。

機体が生み出された理由。

カイが選ばれた経緯。

それらの一つひとつが、意図的に隠されている。

そして、ブレントには、その隠された情報を読む権限がない。

彼は資料の端を握り締めた。

紙が僅かに歪む。

「……あいつを、何にするつもりだ」

返事はない。

部屋の中には、時計の針が進む小さな音だけが残った。

窓の外では、基地の夜間照明が滑走路を白く照らしていた。

整備区画の一角では、夜勤の整備員たちが翌日の出撃に向けて作業を続けているはずだった。工具の音が響き、点検表に記録が書き込まれ、必要な部品が確認されている。

そのどこかに、あの黒い戦闘機もある。

漆黒の機体。

F-15Λ。

従来の戦闘機とは異なる性能を備え、特定の操縦者との適合性を最優先に設計された、正体の分からない機体。

そして、その機体を操る若いパイロットは、今もどこかで明日の出撃に備えているのだろう。

カイは、あの機体をどう思っているのか。

自分が乗っているものが、どれほど異質な存在なのかを理解しているのか。

それとも、ただ与えられた任務を遂行するための道具として、何の疑問も抱かずに受け入れているのか。

もし、カイがすべてを知っているのなら、彼は何を考えているのだろう。

自分のために作られた機体だと知っているのか。

それとも、自分が機体に合わせて選ばれたのだと考えているのか。

あるいは、そんなことを考える必要すらないと思っているのか。

ブレントには、何も分からなかった。

今日、通信越しに聞いたカイの声を思い出す。

敵機全機の撃墜を確認したときも、状況を報告したときも、その声には目立った感情がなかった。

自分が何十機もの敵機を撃墜したことを誇る様子もなければ、危険な戦闘を切り抜けたことに安堵する様子もなかった。

ただ、必要な情報を淡々と伝え、帰投すると告げただけだった。

それが、彼本来の性格によるものなのか。

それとも、過酷な経験を重ねた結果なのか。

ブレントには、まだ判断できなかった。

ただ、彼の記録を読んだ今なら、ひとつだけ想像できることがあった。

カイは、あまりにも多くのものを失っている。

父親を失い、親族を失い、士官学校では同期の大半を失った。

その過程で、どれほどの感情を押し殺してきたのか。

どれほどの言葉を飲み込み、どれほどの疑問を抱えたまま、前へ進んできたのか。

記録には、死者の名前と日付が残されていた。

しかし、その死を知ったカイが何を感じたのかは、ほとんど記されていなかった。

悲しんだのか。

怒ったのか。

誰かを責めたのか。

それとも、そうした感情を抱く余裕すらなかったのか。

書類の上では、どれも分からない。

そして今、彼が乗る戦闘機についての資料もまた、重要なことを何一つ語ろうとはしなかった。

機体の性能は記されている。

操縦者との適合性についても、断片的な説明がある。

だが、その機体に乗る人間が何を思い、何を背負っているのかについては、何も書かれていない。

ブレントは、目を閉じた。

かつて、彼の親友は空を愛していた。

どれほど過酷な戦場であろうと、仲間を見捨てず、最後まで人間として空を飛び続けた男だった。

彼は、自分の技量を誇示するために戦っていたわけではない。

ただ、守るべきものがあるから飛んでいた。

仲間が危険にさらされれば、助けに向かった。

誰かが帰れなくなりそうなら、最後までその帰還を諦めなかった。

ブレントは、そんな親友を何度も管制してきた。

危険な状況に陥ったこともあった。

命令に反して危険な行動を取ったこともあった。

そのたびに、ブレントは無線越しに怒鳴り、帰投を命じ、時には冗談を交えながら彼を説得した。

それでも、最後には帰ってくると信じていた。

あの男なら、どれほど危険な状況でも、自分の限界を見極めて戻ってくる。

仲間を救おうとすることと、自分の命を粗末にすることは違う。

そう信じていた。

だが、あの日、彼は帰ってこなかった。

ブレントは、目を開けた。

机の上には、F-15Λの資料が広がっている。

その黒塗りのページを見つめていると、かつての記憶が、まるで昨日のことのように蘇ってきた。

親友の息子。

あの写真の中で、まだ幼かった少年。

父親に抱き上げられ、何も知らない顔で笑っていた子供。

その少年が、今では得体の知れない機体に乗せられ、圧倒的な戦闘能力を持つ兵器として戦場に送り出されている。

それが父親の望んだ未来であるはずがない。

「……アイツが見たら、何て言うだろうな」

呟きながら、ブレントは再び資料へ目を落とした。

親友なら、アイツならば、どうしただろう。

F-15Λの性能を知れば、まずは驚くかもしれない。

それから、機体を開発した技術者たちの努力を認め、その設計思想について興味深そうに尋ねるだろう。

優れた航空機を見ることが、あの男は好きだった。

新しい機体が登場するたびに、外観だけでなく、その設計に込められた考え方まで知ろうとしていた。

だが、もしその機体が、自分の息子のために特別に用意されたものだと知ったなら。

もし、その息子が何も知らされないまま、得体の知れない計画の中心に置かれているのだと知ったなら。

あの男は、決して黙ってはいないだろう。

どれほど相手が高い地位にいようと、どれほど機密を理由に説明を拒まれようと、納得できるまで問い続けたに違いない。

そして、何よりも先に、息子本人に尋ねるはずだった。

お前はどうしたいのか。

その機体に乗りたいと思っているのか。

自分の意思で空を飛んでいるのか。

それとも、誰かに決められた道を歩かされているだけなのか。

ブレントは、唇を引き結んだ。

自分には、まだその問いをカイにぶつけることができない。

今日、彼と交わした通信は、必要最低限の報告だけだった。

カイの声を聞き、戦闘を管制し、帰投を確認した。

それだけだ。

彼が何を考えているのかも、どんな過去を抱えているのかも、まだ十分には知らない。

それでも、もう見なかったことにはできなかった。

目の前にある記録は、カイがただ優秀なパイロットだから選ばれたのではない可能性を示している。

F-15Λという機体は、単なる最新鋭の戦闘機ではないのかもしれない。

そして、カイという人間もまた、上層部が把握している以上の意味を、この計画の中で与えられているのかもしれない。

それが事実なら、ブレントは自分の任務を改めて考えなければならなかった。

上層部から与えられた命令は、機体を守ることだった。

だが、機体を守るということは、そこに乗る操縦者を守ることと切り離せるのだろうか。

F-15Λを無事に帰投させたとしても、操縦者であるカイが無事でなければ意味がない。

機体の性能を最大限に引き出すことができても、そのためにカイが何を失うのかを知らなければ、正しい判断を下せるとは限らない。

そして、もし上層部が機体の保全だけを優先し、操縦者の安全を二の次に考えているのだとしたら。

ブレントは、その考えを最後まで受け入れることができなかった。

彼は管制官だ。

パイロットの位置を把握し、敵の動きを監視し、必要な情報を伝え、危険が迫れば警告を発する。

それが、彼に与えられた仕事だった。

だが、彼にとって管制官という仕事は、単に航空機を管理することではない。

無線越しに声を聞き、その声が帰投の報告を告げるまで、最後まで空を見届けることだ。

自分が管制するパイロットを、できる限り生きて帰すこと。

それが、彼の譲れない一線だった。

かつて、その一線を守れなかったことがある。

だからこそ、今度は同じことを繰り返したくなかった。

カイがどれほど優秀であろうと。

F-15Λがどれほど強力な機体であろうと。

彼らを戦場へ送り出す側の人間が、操縦者の命を軽く扱っていい理由にはならない。

ブレントは、深く息を吸い込み、ゆっくりと吐き出した。

机の上に広がる資料を、もう一度見渡す。

まだページは残っている。

黒塗りにされた部分の向こう側に、何が隠されているのか。

なぜ、この機体が開発されたのか。

なぜ、カイが選ばれたのか。

そして、彼自身はどこまでを知っているのか。

その答えを知るためには、最後まで読むしかなかった。

ブレントは背筋を伸ばし、資料の端を整えた。

疲労はあった。

目も重くなっていた。

だが、ここで読むのをやめるわけにはいかなかった。

この先に何が書かれていようと、知らないまま明日の任務に臨むことはできない。

彼は、ページを押さえていた指を離した。

それから、静かに息を整えた。

最後に残されたページには、ほかの項目よりもさらに大きな黒塗りの帯が広がっていた。

その中央には、短い見出しだけが残されている。

運用上の特記事項。

ブレントは、その文字をしばらく見つめていた。

これまでの記述を踏まえれば、そこに書かれている内容が重要であることは間違いない。

機体の性能、操縦者との適合性、制御システム、運用方針。

それらに関わる最終的な注意事項が、このページにまとめられている可能性があった。

しかし、見出しの下に残されている文章は少なく、具体的な内容の大半は黒く塗り潰されていた。

ブレントは、すぐにはページをめくらなかった。

ここまで読み進めてきたことで、彼は一つのことを理解していた。

この資料は、単に情報を隠しているだけではない。

残されている記述と、消されている記述の間に、明確な意図がある。

読ませてもよい情報と、読ませてはならない情報。

その境界が、誰かの判断によって引かれている。

そして、その境界の向こう側には、カイという一人のパイロットと、F-15Λという一機の戦闘機を結びつける、何かが存在している。

ブレントは、しばらく黙っていた。

やがて、彼はページの端をつまんだ。

紙が、指先でかすかに鳴った。

彼は息を整え、最後のページをめくった。

〜お願い〜

作品総合評価に影響するのは、「ブックマークの数」と「星評価」です。

ブックマークや評価をぜひお願いします。

評価はこのページの下側にある【☆☆☆☆☆】をタップすればできます。

フォローの方もどうかよろしくお願いします。

これからも頑張っていく所存ですのでどうかブックマークの方もよろしくお願いします。

評価をするにはログインしてください。
ブックマークに追加
ブックマーク機能を使うにはログインしてください。
― 新着の感想 ―
このエピソードに感想はまだ書かれていません。
感想一覧
+注意+

特に記載なき場合、掲載されている作品はすべてフィクションであり実在の人物・団体等とは一切関係ありません。
特に記載なき場合、掲載されている作品の著作権は作者にあります(一部作品除く)。
作者以外の方による作品の引用を超える無断転載は禁止しており、行った場合、著作権法の違反となります。