竜田越奈良街道を柏原へ
次に歩いたのは竜田越奈良街道だった。
前に今宮戎あたりから平野まで歩いた竜田越奈良街道。その続きを歩きに行こうと思って、バスで平野に。
平野は自転車でも遠いしバスでも遠いし電車でも遠い。いまいちだなあと思っていたのだけれど、寒い日のバスはなかなかに暖かくて快適だった。
大阪市内の竜田越奈良街道は大雑把に言うと今の国道２５号線。２５号線は平野郷に北から入り、東から出て、南東に進む。
２５号線と平野郷が北で接している泥堂口や馬場口から平野郷に入り、東で接している市ノ口から出ていくのが竜田越奈良街道のスタンダード。少し南に樋ノ尻口から出ていく八尾街道が通る。
バス通りから北上して市ノ口に至り、２５号線を東へ歩いて竜田越歩きをスタートした。
すぐに平野川を百済橋で渡り、道が２つに分かれると右手へ。平野川に平行に南東に向かって行くんだな。東に向かう八尾街道とは途中で交差した。
２５号線を歩いていても、もちろんあまり面白くはない。都会のただの幹線道路。けれど旧道が残っていないので仕方がないのだ。てくてくてく歩いて行った。
レトロな高架が現れた。廃線になった貨物線、阪和貨物線らしくて、大和川界隈で見る廃線跡とつながっているのかな。
加美鞍作東交差点あたりでは右手に旧道が少しだけ残っていて、そちらを歩いた。２５号線を歩いているとなかなか気づきにくいけれど古そうなところだった。道沿いに地蔵院があり、新家天満宮は道沿いではなかったけれど案内があって、ちょっと寄り道して行ってみた。
平野川のすぐ近くだったみたい。けれどその頃のわたしは、平野川に沿って２５号線があることも実は気づいていなくて、住宅街の中に隠されているような神社だな、と思った。
ここもまた左遷されて太宰府に行く途中の道真公が休憩に立ち寄ったところと言われているそうだ。平野川を道明寺へ向かっていたのだって。道明寺の住職をしていた叔母に会うために。前に八尾街道歩きでも加美に菅原神社があって、道真公が云々という話だったけれど、それはこの北のあたりだった。
新家天満宮は川沿いにあって、「川べりの天神」ともいうという説明を読んで、昔はこのあたりを川が流れていたってことかな？ と思った。
実はすぐ横が川の堤だったのに。
２５号線に戻り、続きを歩いた。
加美鞍作は八尾街道でも通った。加美は渋川郡賀美郷からきていると思われるってことだった。
渋川郡は今では八尾市などになっている。この先、老原までずっと渋川郡だったところ。郡はいくつかの郷で構成されていて、このあたりに賀美郷があったのかな。他に跡部郷、竹渕郷、邑智郷、余戸郷。
渋川郡の一部は大阪市に編入されていて、それが加美鞍作とかの加美○○という地名のところ（平野区）と、巽南などの巽○という地名のところ（生野区）だそうだ。
鞍作は馬具の鞍をつくっていた人々が住むところだったのでつけられた地名。馬具は初期の頃は渡来系の人々がつくっていた。馬も大陸から輸入されたくらいだったから。
鞍を作る人たちは鞍作部（鞍部）とよばれた。その頃、土地の名前で呼ばれたり、仕事（職能）で呼ばれたりするものだったみたい。
鞍作の人々は百済系渡来人で、有名人には鞍作止利がいるのだって。法隆寺の本尊を彫ったことで有名な人。
鞍作さんと蘇我氏とは関係が深く、蘇我入鹿は鞍作とも呼ばれていたらしい。
近畿自動車道の下の中環を横切ったら、八尾市に入ったようだった。
旧道が残っているので、２５号線の左手の道へ。
地名は亀井、それから跡部。跡部地蔵や跡部神社があった。
古そうな集落で、大きな旧家が建ち並び、その向こうにはツインタワーが見えていた。そのツインタワーはその後も何度も見て、久宝寺に建っているツインタワーだってことを知った。
跡部は、阿刀部という職能部民が住んだところだって。
職能部民って、朝廷の支配下に入った人々のうち、一定の職をもって朝廷に仕えていた人々のことかな？
むかし、漢字２文字が素敵だってことになった。奈良時代、中国に倣って、地名は漢字２文字、しかもいい意味をもつ漢字で表すようにってことになった（好字令）。それでいずみが「和泉」になったりしている。
阿戸部も地名でもあったから、２文字の「跡部」になったり、鞍作部が「鞍部」になったりしたのかな。
阿刀部が何の仕事をしていたのかはよく分からなかった。
阿刀部をとりまとめたのが阿刀氏（阿刀連）。阿刀氏は物部氏の系統で、始祖は物部氏の祖であるニギハヤヒの孫。空海の母も阿刀氏だそうだ。
阿刀氏は後に各地に拡がったけれど、発祥はここ跡部らしい。
跡部神社はその阿刀氏の氏神といわれ、かつては阿刀神社も跡部にあったけれど、そちらは平安遷都で京都嵯峨野に移っていったそうだ。
ごとごとと絶えず大きな音のしているかなり古い平屋の工場があって、糸撚り工場のようだった。マンホールには八尾の文字と、糸紡ぎする女性の絵。八尾も河内木綿の一大産地だったのだろうな。
道なりに進むと２５号線に戻った。南太子堂交差点近くだった。前にちょっと歩いたあたり。
少し行くと、右手に太川神社があった。せっかくだからちょっと寄ってみようと、信号を渡って行ってみた。
太川は川の名前だそうだ。このあたりを流れていたのだけれど、旧大和川と一緒に付け替えられてしまったのだって。
洪水の時には大氾濫を起こしたという旧大和川だけれど、普段は土を潤してくれるもの。それを失って雨が降らないと干ばつに苦しむようになり、それは太川流域も同じだったのだって。「大和川付替」と一言で言うけれど、そこにはいろんなことがあったんだな。
太川神社は創建は不詳だけれど太子堂の氏神で、ここで祈願すると、以降、干ばつに苦しむことはなくなったと伝わるそうだ。
１千万円以上寄付した人の新しい碑が建てられていた。
もう少し行くと、左手に大聖勝軍寺。前回、行き損なったお寺だった。
叡福寺（南河内郡）と野中寺（羽曳野市）とこことがそれぞれ上の太子、中の太子、下の太子と呼ばれているのだって。みんな聖徳太子開基とか創建とか伝わるお寺。
寺の前には聖徳太子と四天王の新しい石像があって、なかなかに可愛かった。四天王に踏みつけられている怪物が特にキュート。四天王というのは守護神で、持国天、増長天、広目天、多聞天のことだそうだ。踏みつけられているのは邪鬼だって。
四天王寺くらいの規模のお寺を想像していたものだから、案外小さいな、と思った。公開されているお寺だったけれど、他には人影もなかった。
ツーピツーと鳴く白黒の小鳥が住んでいた。海の近くでよく見る鳥じゃなく、スズメより小さいくらいの小鳥。コガラっていうのかな？
物部守屋との戦いで、蘇我氏側の聖徳太子は勝利を四天王に祈願して、勝った暁には四天王を祀る寺を建てることを誓い、勝利して建てたのが四天王寺だということだった。それと同時に大聖勝軍寺も建てたらしい。
「仏教公伝の礎となったこの渋川の地に」云々と説明されていた。
蘇我氏に物部氏に聖徳太子。飛鳥時代の有名人たちの名前がよくでてくる一帯だった。
聖徳太子の父は蘇我稲目（馬子の父）の娘を母にもち、母もまた稲目の別の娘を母にもつという人で、聖徳太子もほぼ蘇我氏。
平野川と長瀬川（久宝寺川）にはさまれた橘島あたりが龍華と呼ばれ、物部氏の勢力地だったってことだった。物部守屋は渋川に住んでいて、渋川と難波は渋川道でつながっていた。その渋川道が後に竜田越奈良街道になった。聖徳太子も行き来したという道ね。
守屋さんは渋川で蘇我氏によって殺され、守屋さんのもっていたものの半分は蘇我氏のものになったそうだ。このあたりの土地も守屋さんから蘇我氏に渡り、そこにお寺が建てられたのかもしれない。
残りの半分は四天王寺の領地になったのだって。渋川道でつながった難波津あたりも守屋さんの領地だったところで、その広い領地の中に四天王寺が建てられたのかな。
そして鞍作も阿刀部も元は物部氏の元にいた人々だったのを、蘇我氏がまとめるようになったのかも。それで蘇我入鹿は鞍作とも呼ばれていたとか・・・？
かつては物部氏と蘇我氏との戦いは、日本に入ってきた新しい宗教、仏教を取り入れるかどうかの争いだったといわれていたそうだ。けれど怪しくなってきているみたい。
物部氏のもっているものを奪うための戦いだったのかもしれないな、と思った。
龍華図書館や、前にもやって来た物部守屋の墓などがあって、太子堂交差点にたどり着いた。
ここで２５号線の一本北側の道へ。植松７丁目あたりに向かって行った。前回歩いて、制札場跡などのあった古いあたり。半分迷子になりながら歩いて、印象深かった。今回も迷子にならないよう注意しつつ、うろうろ歩いた。
制札場跡、私塾跡、ただものじゃない雰囲気の道を入っていくと法覚寺。融通念仏宗のお寺だった。
会所跡もあった。安中新田の会所跡で、今は旧植田家住宅として有料公開されていた。安中新田は旧大和川（長瀬川）の跡地につくられた新田で、「柏原の安福寺の住職」などを中心にして開発されたそうだ。その親類か知人だかの植田さんが後に大和国から引っ越してきて、新田の管理を任されて会所跡を屋敷にして住んだみたい。
そして渋川神社だ。物部守屋の屋敷跡とも噂される神社。樹齢１０００年のクスノキに再会した。
それから神社を出ると、方向が全く分からなくなっていた。迷いつつ歩き回った神社周辺は、お寺の数も半端なく、雰囲気も普通じゃなかった。
なんとか竜田越奈良街道に戻れたか、植松墓地につきあたって右折。南下するこの道は前の八尾街道歩きでも歩いた道だった。八尾街道は奈良街道に合流して終わるということだった。それがここで、ここからは八尾街道と竜田越奈良街道が合流して南に向かう。
こんなふうにあからさまに急に南下する道だったわけではなかったのだろうけれど、南東に向かっていた旧道は消滅してしまったのだろうな。
南下して２５号線に出たら、老原交差点だった。渋川郡の東端だったあたり。
老原交差点からはひたすら２５号線を南東に歩いていった。
途中、いきなり東の山がどんとどアップで現れた気がした。山は色づいていて、素敵だった。迫力のあるみずみずしい山。
天王寺屋交差点を通過。こんなところに天王寺？と思った。天王寺屋新田だったところで、天王寺新田もまた旧大和川跡につくられた新田だったらしい。豪商加賀屋が開拓した加賀屋みたいに、ここは豪商天王寺屋が開墾した田んぼだったのかな。
天王寺屋地蔵と稲生神社があった。地蔵は鎌倉時代のもので、八尾市内で最古のものだそうだ。顔がもうほとんどのっぺらぼうになっていた。
稲生神社は階段を上っていった高台にあった。詳細は不詳。周りには旧家がいっぱいだった。
あとで知ったことだけれど、天王寺屋は大阪で最初の両替商だったそう。遠里小野村の旧家で、江戸時代、大阪に出て両替商に。元は聖徳太子の頃、四天王寺建設の木材を扱って天王寺を名乗ったとかいう伝もあるそうだ。
手形って制度を初めて取りいれたのも天王寺屋。手形なんてわたしに分かるわけないけれど、信用取引の一種らしい。
天王寺屋と鴻池屋が大阪のビッグ２だったそうだ。鴻池屋もまた天王寺屋に倣って両替商を始め、大規模な新田開発を行った。
鴻池は天王寺屋よりも大きくなっていったけれど、格の高さは天王寺屋がぴか一だったそう。ただ明治維新で豪商たちは没落。鴻池家は生き残ったけれど、天王寺家は破産してしまったのだって。
２５号線を行くと、今度は左手にJR志紀駅が現れた。後で知ったことには、志紀駅は旧大和川の土手にあった墓地だったところだそう。
山が東だけじゃなく、すぐ北にも見えていた。信貴山だったみたい。
志紀と信貴山は関係あるのだろうなあと思った。聖徳太子が「信ずべし貴ふべし」と言ったから信貴山となったと言われているらしいけれど、後付けだろうなあ。もうそんな話を信じるほどウブじゃないのだ。
元はこのあたり一帯を志紀と呼んだそうだ。JR志紀駅近辺だけじゃなく、老原、天王寺屋、これから向かう二股なども。物部氏の勢力地だった渋川みたいに、ここもどなたかの勢力地だったところで、シキ・シギって呼ばれたのじゃないかな。
駅の近くでメルヘンチックな建物の「ぱんのいえ」を見つけた。
駅からもう少し街道を進んだところには、西村某さんの碑があった。今は入れないように柵がされていた。
このあたりは大和川本流だった長瀬川が流れていたところ。けれど大和川付替えで旧大和川は消え、雨が降らないとすぐ干ばつに苦しむようになった。そこで奉行所に新大和川から水をひく許可をもらえるよう嘆願。新大和川は南に１．５ｋｍほどのところを流れていた。けれど回答はなく、このままでは・・・と弓削村の庄屋だった西村さんが、独断で川から水をひいたのだって。
なんでも幕府の許しなしでは行えない時代だったんだな。西村さんは捕らえられ、家財没収、一家断絶。大阪城内の牢屋で亡くなったのだって。天王寺屋地蔵そばの旧家は西村さんばかりだったけれど、縁のある人たちなのかな？
二俣交差点を渡った。
安中新田、天王寺屋新田ときて、その南にあった二俣新田だったところ。安中からこっち、旧大和川の横を進んでいるのを感じる竜田越奈良街道だった。
地蔵堂や、弓削樋なるものがあった。弓削神社もどこかにあるようだった。
このあたりもまた弓削部って職能部民の住むところだったらしい。「弓を削る」という言葉通りに、武具をつくる仕事をしていた人々だったみたい。彼らをまとめていたのが弓削さんで、弓削さんもまた物部系といわれているそうだ。物部守屋の母も弓削氏。
そして弓削さんの有名人が道鏡だって。
暇なとき、少しずつ歴史の勉強をしていっていた。散歩してて分からないことが多すぎて、勉強することにしたのだ。すごい大まかなところだけを旧石器時代から始めて、ちょうど奈良時代あたりまで進んだころだった。だから説明に道鏡の文字を見てうれしかった。いつもＷHO？ ＷHAT？ばかりだけれど、道鏡のことは分かったから。
道鏡は奈良時代の有名な僧だった。僧としてではなくて、女性天皇とのスキャンダルで有名なのかも。
女性天皇は聖武天皇と光明皇后との娘。天皇に２回もなったのだけれど、２回目の時、道鏡をいたく気に入った。
行動を共にして、道鏡を自分の次の天皇にしたいとまで考えたくらい。失敗に終わり、後には道鏡はおちぶれてしまったようだけれど。
ここが道鏡の故郷だったのか、道鏡は天皇になった暁には、弓削を西の京にしようとしていたそうだ。
二俣交差点からしばらく南に行ったところで左手に道が分岐して、２５号線から離れていった。このあたりから柏原市だった。
柏原神社がひっそりとあった。神主さんもいなくなって長い、という雰囲気だった。
三田家住宅もあって、国の重要文化財らしかった。けれどなんというか、そう立派ではなかった。昭和４４年の認定で、当時は手入れも行き届いていたのだろうけれど、今では、なんだか色を失っていた。
駅近のはずなのに、道もさびれている感じがした。やや古いおうちの勝手口から腰の曲がったおばあさんが出てきて、立ったまま腰をかがめ、水道の下に手を伸ばしてなにかしていた。
本当なら畑の横の一軒家で、大根など育てて静かに暮らしているはずだったという後ろ姿に見えた。それが、いつしか人が増え、家々が建ち、大きな国道が走って、そこに生きていた。
そのまま南下していけばいいだけだった。JR柏原駅前を通って、柏原南口駅（近鉄道明寺線）の近くの歩道橋で大和川を渡るのが竜田越奈良街道。なのに何を間違ったか、西に向かい、河内橋で大和川を渡ってしまった。間違いに気づいて土手沿いを東へ。
河内橋近くには「大和川河口から１８．０キロ」とあった。前に海まで歩いた大和川は、ここでは広く、ずっと下の方をごうごうと流れていた。
間違って西に向かっている間、前方には都市があった。ビル、ビル、ビル、そして遠く北に山。東に向かうと、別世界みたい。目の前に色づいた山々があり、山には「ぶどう」の文字が目立っていた。柏原はぶどうが名産品で、河内ワインで有名なのだって。
振り返ると、さっき渡った河内橋の近くに大きな木が見えた。振り返るといつまでも見えていて、昔、一里塚がどんなにいい目印だったか、分かるような気がした。
近鉄道明寺線の踏切を渡った。道明寺線の大和川にかかる鉄橋の横に歩道橋があって、そちらへ。
大和川が付け替えられたあたりだった。ここから北に向かって流れていたのを、西に流れるように変えられたところ。
江戸時代に行われた付け替えだったけれど、工事は８か月で終わったのだって。
川にはところどころに水位を計る目盛りなどもあった。サイレンも取り付けられていた。こんなにも川幅のある、水位の低い川がサイレンを鳴らすほどの濁流になるなんてことがあるかな？？と思うけれど、あちこちの山々や町に豪雨が降り続いたら、そういうこともあるのかな。
対岸に渡り、南下して行くと、大和川に注ぐ石川が現れた。サイクリングロードが設けられていて、ロードバイクに乗った人がけっこう走っていた。川に沿って歩くうち、もう方向も何も分かんなくなってきた。
かつては石川などが合流してくる前の、もっと安全な川上で大和川を渡り、竜田へと向かっていたみたい。
わざわざ大和川を渡ってまで進むなんて、竜田越奈良街道は竜田を通って斑鳩に向かう道だったんだな。何度も通ったという聖徳太子の頃の都、飛鳥には、旧大和川を渡らなくても行けるはずだし。聖徳太子は斑鳩に住んでたみたいだから、この道で斑鳩に向かったのだろうな。
後に大和川が西に流れるように付け替えられると、竜田越は大和川を渡る必要がなくなった。スタート地点の難波から竜田、法隆寺、平城京まで、みんな大和川の北側になったから。
けれどもっと後になって国豊橋がかけられると、便利だし平坦だしというので、橋を渡るルートが選ばれるようになったそうだ。
そのルートが今の２５号線。
何も分からないまま、方向も分からなくなりながら歩いたけれど、おかあさんとわたしが歩いたルートは、古来の「大和川を安全な川上で渡る」バージョンをたどろうとする道だったみたい。大和川付け替え前のスタンダードなルートね。
でもそのルートは今となってはいろいろと無理があった。竜田越奈良街道歩きはここまで旧大和川の西の堤（左岸）だったあたりを歩いてきた。かつてはそのまま進んで、いいころ合いに川を渡り、大和川のそばを斑鳩へ向かったのだろう。けれど今や石川が新大和川に合流してくるこのあたりは元のルートをたどろうとすると、えらく大回り、遠回りしつつ歩くしかない。
それなら２５号線を進んじゃえば楽だったのだけれど、参考にしたルート地図ががんばって大回りしつつ、できるだけ元のルートに忠実に歩く、ってものだったみたい。大和川の左岸をまだもう少し歩くために、えらく遠回り。新大和川を国豊橋で渡り、石川を石川橋（遠い！）で渡り、大和川左岸に戻るべく、石川沿いを歩いて行った。
もうどこをどう歩いているかも分からなくなっていた。
まだ散歩初心者で、横を流れるのが何川かも把握できていなかった。なにやら不思議なところにやって来ていた。川の向こう岸はのどかな緑の河川敷。ここはそれとは別世界の、一昔前の感じのする小さな工場地帯だった。若林は工場地帯に隠れ家的にある小さな牧歌的な集落だったけれど、ここは反対に牧歌的な河川敷に隠れ家的にある小さな工場地帯。
合流する石川と大和川、石川橋から続く府道１２号堺大和高田線という幹線道路とにはさまれた狭い三角形の土地で、そこに中小の工場だけが並んでいた。用のない人は通ることのない工場地帯なので、道にトラックなどが停まっていた。
一部にだけ古い道があり、この道を進んで１２号線を横切ると（危険なところなので注意）、対岸（岸じゃないけど）の高い位置に片山神社があった。
短いけれど急な階段を上った先に神社と、お堂（薬師堂）があって、雰囲気があった。車のごうごう走る道沿いにこんな神社があるのがちょっと不思議だった。
神社のそばには、気づかなかったけれど、片山廃寺塔跡とあったみたい。
もう完全に方向感覚を失って、どこを歩いているのかも分からなくなってしまっていたものだから、いったんここから帰ることにした。また続きを歩きにやって来たとき、正しい道を歩き直せばいいや。
１２号線を東に行くと近鉄大阪線の河内国分駅あたりだった。ここにも「ぱんのいえ」があって、お土産にパンを買っておうちに帰った。
