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薪と、ハーブと、ジビエご飯!  作者: 不月風音
大学1年生編前期!
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第38話 それぞれのバイク教習


 じゃあまずは私から話しますねー!と、ぼたんが話し始めた。


 ぼたんは先に車の練習から始まった。ATの車の教習から始まり、最後にMTを少しやるって新制度の教習を受けた。みくる以外の2人も同じ。


 ぼたんはアクセルを踏む勢いがちょっと良すぎた。

 教官さんのゆっくり踏んでね〜の言葉を裏切るかのように思いっきり踏んじゃって、いきなり超補助ブレーキ発動。

 

 冷や汗ダラッダラの教官と、なんで止められたのか分からないぼたん。

 

 スピード早かったですか…?と聞いてみたら早いなんてもんじゃないですよ!?と返された。


 スピードが早すぎるとどれだけ怖いか体験しましょうね。

 

 その言葉で教官が運転手に交代、からのロケットスタート。

 

 唸るエンジン。即過ぎ去っていく他の車。そして、


 

「超速S字クランクですよ!!!」

 


 キキーッとぼたんの身体を激しく横に揺さぶりながら、一瞬でクランクを通過。


 

「急なアクセル、ブレーキ、ハンドル操作は乗ってる人にびっくりされちゃいます。柔らかい運転を心掛けましょうね。」

 

「は…はい…。」


 

 そのありがたい指導の結果、その後のぼたんの運転はとても柔らかい、優しいものになった。結果、


 

「とても柔らかい、お手本のような止まり方でしたね!」

 

「ありがとうございます!」

 

「違う!そうじゃない!!」


 

 くっ!と顔をしかめる教官。そう、これは二輪車の急制動の練習。

 

 つまり突然目の前に誰かが飛び出してきたから一気にブレーキを掛けて転ばず止まりましょうねの練習。


 そこでゆったり優しいブレーキをしてしまう。急制動が出来るようになってくると、今度は車のブレーキを強く踏みすぎてしまう。

 

 厳しい戦いでした…。




  

 けらけらと笑うみんな。じゃあ次は私ねぇ、とマリーが話し始めた。


 

 マリーは単純に力と身長が足りなかった。

 

 バイクの教習は、最初に倒れたバイクを引き起こすところから始まる。

 

 その後、円形に回ってみたり、8の字にぐるぐる回ってみたり…のはずが、ちょっと身長低めのマリーには厳しく、むしろバイクに振り回されていた。


 

 ぐぇ…お…重いぃ…


 

 ただ、取り回しのコツ、乗り方のコツを教えて貰ってからは早かった。

 

 厚底ブーツを履いて、お尻を片側にずらして、足が付くように頑張って調整。

 

 取り回しや引き起こしも、腰を近づけて、てこの原理やらの色々なコツを頑張って使って、なんとかクリアすることができた。


 

 むしろ乗ってから困ることはなかったかなぁ。バイクも、車も。


 

「マリーちゃん流石だね…!」


 

 ふふん、すごいだろぉ。




 

 みくるはどうだったのぉ?と話を振られたので次はみくるの番!


 

 私はねー、スラローム?と、バイク乗りながら8の字回るやつが大変だったんだよー!


 

 スラロームは、置かれたパイロンに触れないように左右に振れながら避けていく、スキーのスラロームみたいなやつ。

 

 8の字はバイクを運転しながら8の字のエリアをぐるぐるして出てくるやつ。


 みくるはバイクを倒すのがとにかく苦手だった。倒れちゃうんじゃないかな?バイクが壊れちゃわないかな?そんな不安でいっぱいだった。


 だから、カーブの練習をいっぱいした。前を走る先生を追いかけながら、ここまでなら倒しても大丈夫、これ以上は危ないって傾け方を感覚で覚えるようにした。

 

 すると、


「すいすい曲がるー!たのしー!!」


 逆に曲がることが大好きになった。


 

 ただ逆に今度は、曲がることに集中?熱中?楽しくなっちゃって、8の字の出口がどこだか分からなくなっちゃう。

 

 8の字が∞の字になっちゃってた。


 


 ここまで3人が話して、最後4人目。ひのきに注目が集まる。唯一高校卒業直後に車とバイクの免許を取ったひのき。

 

 どんなストーリーがあるんだろう…!と期待に胸を膨らませる。


 

 私はクランクと一本橋が苦手だったな…。


 

 クランクは、ゆっくりとバイクを進めながら、丸みのないカクカクのS字を通過するような科目。

 

 一本橋は、幅30cm、長さ15mの橋を落ちずに、7秒以上かけて渡る科目。


 ひのきはゆっくりゆっくりバイクを進めながら曲がったり、バランスをとったりする操作が特段苦手だった。

 

 しかも、バランスを取りながらエンストを防ぐため、アクセルとクラッチもやらなきゃいけない。

 

 バイク乗りは腕が6本くらいある…と愚痴っていた。


 

「しかも、何故か発進直後にギアを上げる癖があって、セカンドで一本橋やっててー…」

「そりゃエンストしますよ!?」 


 その癖を直してから、とにかくクランクと一本橋をやりまくってなんとかクリアできた。



「そういえば、アクセルとかブレーキは分かるけど、クラッチってなんなんだろうね?車の運転の時はエンストもクラッチもなかったし!」


 突然の爆弾発言に、これは突っ込むべきなのか!?と一瞬固まる。


「なんでバイクの免許取れたんだ貴様ー!」

「感覚派ここに極まれりってことでしょうか…!?」


 マリーがふぅと溜息をつき、あのね…と説明を始める。


「MTのバイクや車にはクラッチって言うのがあるんだけどぉ、車ならクラッチペダル、バイクならクラッチレバーを踏む、引くと、歯車と歯車が離れた状態になるのぉ。」

「え!離れちゃうの!?なんでー!?」

「片方の歯車はエンジンと、片方の歯車は車輪と繋がってるのぉ。でも、いきなりくっ付けたままスタートすると、エンジンがびっくりしちゃって止まっちゃう、これがエンストねぇ。自転車を重たいギアからスタートすると大変だけどぉ、軽いギアから漕ぎ始めて上げてけば簡単でしょ?」


 分かりやすいなぁと2人。みくるはふむふむと聞き続ける。


「なるほどー!ってことは、びっくりさせないようにゆっくり歯車を近付けて、今から早くなるよって教えてあげるのが大事なんだね!」

「そう、それが半クラッチ、半クラねぇ」


 なんか聞いた気がする!とみくるの言葉に、感覚派ってやつは…と呆れたマリーたちだった。


「ちなみに、みんなはバイクは何にするんだ?」

「全然決めてないよぉ」

「お金もないです!」

「バイクのこと全然知らないよー!」

 

 なんでやねん。

ここまで読んでくれてありがとうございます!

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MTの免許って最近取れるとこ減ってきましたよね…。

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