第138話「正常化」
時事ネタ？社会風刺？いずれにしろ、この作品はフィクションであり、実在の企業・団体・個人とは一切関係ありません。キリッ
2030年3月。
渋谷。
JDETAツインタワー渋谷が竣工した。
かつて東急百貨店があった場所に、二本の塔が天に向かって伸びていた。高さ230メートル。スクランブル交差点から見上げると、上層部が薄く霞んでいた。
竣工式に招かれた水島義雄は、車椅子から空を見上げた。82歳。10兆円を一蓮托生した男が、自分の名前の入った建物を見ていた。
「でかいですね」と隣の田中が言った。
「でかい方がいい」と水島が答えた。
ロビーには「miniMAGI＋常設展示」の案内が出ていた。入場無料だった。
同日。日本銀行本店。
植田総裁が記者会見に臨んだ。
「本日、政策金利を0.5%引き上げ、3.0%といたします」
その30分後、外国為替市場で円は1ドル125円を一時的に突破した。
名古屋。トヨダ自動車本社。
樋田昭雄会長は為替ボードを眺めていた。
「125円か……」
隣の役員が顔を青ざめさせていた。
「北米向けの採算が一気に……」
「わかってる」と樋田は言った。
窓の外のどこかに「日産」のロゴが見えた。
ロサンゼルス。日産ディーラー。
販売員が新しいポップを貼った。
NEW ARRIVAL
NISSAN TITAN DJIBOUTI EDITION
Made in Djibouti・日本品質
特別価格 $46,800〜
試乗に来た男性客が、スペックシートを眺めながら言った。
「ジブチ製？どこだそれ」
「アフリカの港湾都市ですよ」と販売員が答えた。「日本の工場が向こうで作っています。品質は日本製と同じです」
「これ……タンドラより安いじゃないか」
「はい。25%の関税込みでもこの価格です」
男性は少し考えてから言った。
「試乗させてくれ」
ニューヨーク。日産ショールーム。
シーマのVK56DEハイブリッドが展示されていた。
800馬力。V10DOHC。深いシャンパンゴールドの塗装。フロントボンネット先とリアピラーに、主張しない小さなCエンブレムが光っていた。
試乗した富裕層のコメントがSNSに流れた。
「これはフェラーリじゃない。日産だ。信じられない」
「LCを手放した。後悔していない」
「V10を2025年に出すメーカーがあるとは思わなかった」
北米レクサスのCEOはその投稿を会議室で見た後、倒れた。
搬送先の病院で意識を取り戻した彼が最初に言った言葉は、「シーマの販売台数を調べてくれ」だったという。
3月末。東京。財務省。
片貝かつき財務大臣が記者会見に臨んだ。
「本日、2029年度末の国債償還を実施いたします。償還額は10兆2000億円。当初予定の10兆円を上回ることができました」
記者が手を挙げた。
「国債残高への影響は」
「残高は初めて減少に転じます。日本の財政再建における歴史的な一歩です」
片貝は続けた。
「これは高道内閣の方針のもと、国民の皆様のご理解とご協力によって実現したものです。来年度以降も継続して償還を進めてまいります」
橘慎一郎は執務室で、3月末の数字を眺めていた。
国債償還10.2兆円。公定歩合3%。円125円。JDETAツインタワー竣工。
10001号が珈琲を置いた。
「随分と色々なことが重なりましたね」と10001号が言った。
「3月はいつもそうです」と橘は答えた。
窓の外の永田町に、桜が咲き始めていた。
【国内経済スレ】
1 名無しさん
日銀が3%に引き上げか
125円まで瞬間的に上がったの草
2 名無しさん
>>1
トヨタが涙目らしい
北米採算が一気に悪化したって話が出てる
3 名無しさん
日産のジブチ製ピックアップ、タンドラより安いって本当か
25%関税込みでそれって意味わからん
4 名無しさん
>>3
ジブチの製造コストが激安だから
円高の影響も受けないし無敵じゃん
5 名無しさん
シーマのV10が北米で爆売れしてるって聞いたけど本当か
6 名無しさん
>>5
本当らしい
北米レクサスのCEOが会議室で倒れたって話まで出てる
7 名無しさん
「LCを手放した。後悔していない」←草
8 名無しさん
V10を2025年に出すメーカーがあるとは思わなかった←わかる
9 名無しさん
国債償還10.2兆円か
初めて残高が減少に転じたのか
10 名無しさん
「日本の財政再建における歴史的な一歩」←片貝さんが言うと重みがある
11 名無しさん
JDETAツインタワー渋谷竣工したのか
miniMAGI展示が無料って何それ
12 名無しさん
水島老人が竣工式に来てたらしい
10兆円出した人が自分のビルを見てる絵、なんかいいな
