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第105話「ファーンボロー」

時事ネタ?社会風刺?いずれにしろ、この作品はフィクションであり、実在の企業・団体・個人とは一切関係ありません。キリッ



2028年3月。東京。防衛省。


大泉進太郎防衛大臣が城島に言った。「T-5Fの件だが——防衛費から2000億ほど融通する。訓練機として20機を購入したい。国内在庫も最低30機持っておいてほしい」


「——50機ですか」


「そうだ。GCAPが完成するまでの繋ぎだ。台湾有事が発生した場合に訓練機をT-5Fに転換する。備えとして必要だ」


城島が橘に伝えた。


橘が牧野に電話した。「T-5Fの一括納入を4月に前倒しにしてくれ。ラインを3倍にする」


「——3倍ですか? 理由は?」


「T-5Aの欧州向け営業を始める。在庫が必要だ。大泉が50機を国内購入する。分母が増えれば原価も下がる」


「——了解しました」


ケビンが隣でMAGI-3のモニターを見ていた。「——すでに生産最適化のプランが来ています。0.3秒で」


牧野がため息をついた。「——また勝手にやってる」


「日本の産業振興です」





同じ頃。東京。JDETA本部。


野中誠一が担当者たちと向かい合っていた。


「ファーンボロー国際航空ショーに出品する。準備を急いでくれ」


「——何を出品しますか?」


「T-5Aを3機。An-124Bを1機。P-1、C-2、EC-2も出す」


「——価格は?」


野中が資料を出した。


「T-5Aが60億円。An-124Bが500億円。P-1が420億円。C-2が130億円。EC-2が380億円だ」


担当者がメモを取った。「——T-5Aを欧州で初公開するんですか?」


「そうだ。比較的予算規模の小さい国への営業を始める。ポーランド、チェコ、ルーマニア——T-50を買わされた国には特に丁寧に説明する」


別の担当者が手を挙げた。「——An-225Bはどうしますか?」


野中がしばらく間を置いた。「ウクライナへの引き渡し式をファーンボローで行う。無償だ」


「——無償ですか?」


「ムリーヤへ再建は約束だ」


担当者がしばらく黙った。


「——ブースの規模は?」


「日本史上最大規模にする」と野中が静かに言った。「外務省、防衛省、経産省、各メーカー——官民全部巻き込め。JDETAが仕切る」





数日後。英国。ファーンボロー国際空港。


会場の設営が始まっていた。


各国のブースが並ぶ中、日本のブースは他を圧倒する規模だった。


設営担当者がブースの端から端まで歩いた。「——これが日本のブースか」


通訳が答えた。「初めてですよ、日本がこれだけ大きなブースを構えるのは」


「——何を展示するんだ?」


「T-5A、An-124B、P-1、C-2、EC-2——そしてAn-225Bも来る」


「An-225Bが?」担当者が止まった。「ムリーヤの後継機が?」


「そうです。ウクライナへの無償引き渡し式をここで行います」





ショー当日。


T-5Aが滑走路に並んだ。3機の機体が青空の下で光っていた。


観客が集まった。


「——あれがT-5Aか? F-22とは違う形状だな」


「ステルス塗装なしだが——それでもKF-21より上らしいぞ」


「60億円……今の為替レートで約4100万ドルか。F-35の半額以下だな」


フライトデモが始まった。


T-5Aが離陸した。


複雑な戦術軌道ののちに、3機がコブラターンを決めた。


観客がざわめいた。


「——訓練機にしてはとんでもない機動性だ」


「あれは訓練機じゃないだろう……」


ポーランドの代表団が無言でメモを取っていた。



An-124Bの展示ブースには長い列ができていた。


「——500億円か。大きいが悪くない値段だな」


「在庫が4機即納できるそうだ。3ヶ月でさらに4機——」


NATO関係者が担当者に近づいた。「——EASA認証は取れているか?」


「2027年春に取得済みです」


「——即納可能と聞いたが本当か?」


「本当です。ウクライナへの補給にお役立てください」





そして夕刻。


滑走路の端に、巨大な機影が現れた。


ウクライナ紛争で失われた、たった1機の世界最大の輸送機An-225Bだった。


会場が静まり返った。


近代化されたウクライナの誇り、ムリーヤの後継機が、英国の空に降り立った。


ゆっくりと滑走路を進んで停止する。




機体の横に、ウクライナ国旗が広げられた。


日本側の代表が歩み出た。ウクライナ側の代表が歩み出た。


「——ムリーヤへの約束を果たします」と日本側の代表が言った。「この機体を、ウクライナ国民に捧げます」


ウクライナの代表がしばらく機体を見た。


「——ムリーヤは帰ってきた」と代表が静かに言った。


目が潤んでいた。


会場から拍手が起きた。


最初は静かだった。


やがて大きくなった。


ずっと続いた。





東京。内閣官房。


城島が橘に報告した。「ファーンボローが終わった。T-5Aへの引き合いが殺到しているそうだ。ポーランドが最初に問い合わせてきた」


「そうか」


「An-124Bも4機の即納に引き合いが来た。NATOの複数国から」


「そうか」


「An-225Bの引き渡し式——ウクライナの代表が泣いていたそうだ」


橘が少し間を置いた。「——そうか」


「——ムリーヤへの約束を果たした」


「そうだ」


城島がしばらく橘を見た。「——これも最初から設計していたのか?」


「さあな」


橘は答えなかった。ドールA10001号が温めたコーヒーを差し出した。橘が受け取った。今日も温かかった。


窓の外に霞が関の春の空が広がっていた。


ファーンボローではT-5Aが3機並んで写真に収まっていた。An-225Bにウクライナの国旗がはためいていた。ポーランドの代表団が見積もりを依頼していた。ジブチでは埋め立てが進んでいた。東京農業大学の教授が緑化計画のメモを取っていた。田中本部長がファーンボローのニュースを見ながらジブチで重機に乗っていた。


全部同時に動いていた。


冷めたコーヒーに手を伸ばしたが、もう飲んでいた。珍しく、空のカップを持ったままだった。

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