第54話 飛行機4機で375万円？
今日は航空会社の仕事だ。
羽田空港に来て、いつもの水泳帽とミラーゴーグル、マスクを着ける。
今回の仕事は、飛行機4機を使ったワープ特別便の実証運航。
羽田から新千歳。新千歳から福岡。福岡から那覇。そして那覇から羽田へ戻る。
俺はそれぞれ別の飛行機を担当する。
月1回程度、約1時間。
前に航空会社と話し合って決めた、俺の希望する働き方だ。
「おはようございます、空中スイマーさん」
「おはようございます」
集合場所には白石さんがいた。
「今日は白石さん、飛行機には乗らないんですよね？」
「はい。今回は地上で連絡調整を担当します」
「じゃあ、終わったらまたここで？」
「そうですね。終了後の報告もありますので」
「了解です」
航空会社の担当者と合流して、打ち合わせ用の部屋へ向かった。
机には今日の運航予定が並んでいる。
4機の飛行機。
それぞれの出発時刻と、ワープを実施する予定の区間。
到着予定時刻は、ワープが成功した場合と、通常飛行へ切り替えた場合で分けて管理するらしい。
「……これ、準備するの大変だったんじゃないですか？」
担当者がうなずいた。
「はい。各空港の発着枠や航空管制との調整が必要でしたので」
「ですよね」
「ワープで移動時間を短縮できても、ほかの航空機がいなくなるわけではありません。各空港の受け入れ態勢も必要です」
「そりゃそうか」
俺一人なら、見える場所をつないで好きなところへ行ける。
でも飛行機は違う。
乗客がいるし、操縦士もいる。
管制も空港も、ほかの飛行機も関係する。
俺が勝手にワープさせて、あとはよろしく、というわけにはいかない。
「今回は事前に各便の運航計画を調整しています。ワープが実施できない場合の扱いも含めて、関係機関と確認した条件で実施します」
「なるほど」
「ただし、今回できたからといって、どの路線でも同じ方法で運航できるとは限りません」
「じゃあ、毎月同じようにできるかは、これからですね」
「はい。今回の記録も、今後の運航計画に反映します」
そういう話なら分かる。
航空会社の仕事は航空会社がやる。
俺はワープを担当する。
それで十分だ。
次に、料金の説明に移った。
「今回の特別便は、各便100人を想定して、航空券を1人7万円で販売しています」
「4便ともですか？」
「はい。今回は同じ企画価格としています」
「じゃあ、全部で400人？」
「延べ400人ですね。4便とも予定していた席数を販売できました」
「おお」
100人掛ける7万円。
1便700万円。
4便で2,800万円。
「……すごい売上だな」
「ただし、これは売上であって利益ではありません」
「ああ、そうでしたね」
飛行機には燃料代以外にも、いろいろなお金がかかる。
機体の維持費、乗務員、空港の使用料、地上作業。
ワープで飛行時間が短くなっても、全部がなくなるわけじゃない。
「ちなみに、もっと高く売ることもできたんじゃないですか？」
俺が聞くと、担当者が答えた。
「希少性だけを考えれば、さらに高額な商品にする選択肢はありました」
「ですよね」
世界で一人しかできないサービスだ。
高くしようと思えば、かなり高くできそうな気はする。
でも。
「俺としては、無理に高くしなくてもいいと思うんですよ」
「といいますと？」
「いや、俺はFIREしたいんで、もちろんお金は欲しいんですけど」
白石さんが少し笑った。
「そこは変わりませんね」
「変わりませんよ」
でも、俺がたくさん稼ぎたいからといって、乗客が高すぎる航空券を買わないといけないのも変な話だ。
航空会社だって、俺に報酬を払った上で、ちゃんと利益が残らないと続けられない。
かといって、航空会社だけが大きく儲かって、俺には少ししか払われないというのも困る。
「俺も、航空会社も、お客さんも、無理のない金額がいいなって」
担当者がうなずいた。
「継続するサービスとしては、重要な考え方だと思います」
「ですよね。1回だけなら高く売れても、次から誰も乗らなくなったら意味ないですし」
もちろん、この価格で毎月売れるかは分からない。
それこそ、今回の実験で確かめたいことの一つなんだろう。
担当者は資料を一枚めくった。
「それから、ワープが中止になった場合の対応についてです」
「ああ、それも大事ですね」
俺が体調を崩すかもしれない。
飛行機側の事情で、ワープを中止することもあるだろう。
「その場合は、事前に調整した手順に従い、通常飛行へ切り替えることを基本とします」
「飛行機自体は普通に飛ぶんですね」
「はい。ただし、ワープによる時間短縮を提供できませんので、料金については補償を行います」
通常運賃に相当する金額との差額を返金する。
あるいは、乗客が希望すれば、少し額面を上乗せした航空券クーポンで受け取れるようにする。
そういう案らしい。
「おお、それならいいですね」
「ただし、到着時刻は通常飛行に応じたものになります。運航上の制約によっては、さらに調整が必要です」
「まあ、そこは飛行機ですからね」
俺がいなければ飛べない飛行機なんて、困る。
乗客にも航空会社にも。
俺自身にも。
「なるべくキャンセルしないようにはしますけど、もし風邪をひいたら休みますよ」
「はい。その前提でお願いしています」
「良かった」
FIREするための副業で、休めなくなったら本末転倒だ。
さて。
一番気になっていた話を聞こう。
「それで、俺の報酬なんですけど」
白石さんがこちらを見た。
「空中スイマーさん、先ほども資料に目を通していましたよね？」
「確認ですよ。大事なんで」
航空会社の担当者が笑いながら資料を示した。
「今回は、1便につき基本報酬40万円です」
「4便だから160万円」
「はい。加えて、対象となる航空券売上の5％をお支払いします」
今日の航空券売上は2,800万円。
その5％だから140万円。
「160万円と140万円で、300万円ですね」
「さらに、今回の広報・宣伝への協力料として75万円を設定しています」
「……375万円」
「はい。4便とも契約条件どおり実施できれば、税引き前で375万円です」
改めて聞いてもすごい。
375万円。
普通の会社員だった俺が、月1回程度の副業でもらえるかもしれない金額だ。
いや、今も普通の会社員なんだけど。
「これ、月1回続いたら相当大きいな……」
「ただし、毎月同じ販売実績になるとは限りません」
「分かってます」
今日の売上が良かったから、来月も同じになるとは限らない。
運航中止の場合は、報酬の精算も変わる。
それでも、俺には十分すぎるくらいの仕事だ。
「よし、頑張りますか」
俺は最初の機体へ向かった。
飛行機は予定どおり羽田空港を離陸した。
最初の目的地は北海道の新千歳空港だ。
普通に飛べば、そこまでそれなりの時間がかかる。
でも、今日は違う。
操縦士と航空管制側で飛行状態を確認する。
指定された空域で、ワープ実施の連絡が入った。
「空中スイマーさん、お願いします」
「はい」
機体全体を認識する。
乗客も、荷物も、飛行機も。
全部まとめて。
ワープ。
窓の外の景色が一瞬で変わった。
その後も、航空側の確認を挟みながら、予定していたワープを進める。
俺が勝手に飛行方向を決めるわけではない。
そこは全部、航空会社側の仕事だ。
しばらくして、予定していたワープ区間が終了した。
「空中スイマーさん、ありがとうございました。こちらの区間は終了です」
「了解です」
さて、次の飛行機だ。
俺は窓の外を見る。
空が広がっている。
飛行機が着陸するまで待つ必要はない。
窓の外へワープ。
一瞬で機外に出た。
慣性を消して、空中で停止する。
いつもやっていることだ。
飛行機はそのまま飛んでいく。
あとは、俺が次の機体へ移動すればいい。
「北海道か」
北海道まで来たのに、観光する時間はない。
いや、正確には観光しようと思えばできる。
でも、今日は仕事だ。
次の機体が待っている。
「……仕事じゃなかったら、何か食べに行くんだけどな」
ちょっともったいない。
まあ、また来ればいいか。
俺は見える場所をつないで移動し、次の機体へ合流した。
2機目は新千歳から福岡。
今度は北海道から九州だ。
「これ、普通に飛んだら結構かかるよな」
今日はそれを短縮する。
準備が整い、離陸。
航空側から指示が来たところで、ワープを実施した。
窓の外の景色が変わる。
確認。
またワープ。
予定された区間が終了すると、俺だけ機外へ出た。
次は福岡から那覇。
九州から沖縄だ。
この辺りまで来ると、俺自身は日本中を移動しているのに、飛行機に乗っている時間はそれほど長くない。
「……なんか変な感じだな」
それぞれの機体には、100人のお客さんが乗っている。
俺のワープによって、普通なら何時間もかかる移動が短くなる。
そう考えると、結構すごい仕事なのかもしれない。
3機目も予定どおり終了。
那覇方面へ移動した俺は、最後の飛行機に合流した。
4機目は那覇から羽田。
これで東京へ戻る。
「最後は帰れる便にしておいて正解だったな」
前に打ち合わせで決めたことだ。
遠い場所で仕事を終えて、自分だけ日本へ戻るために何度もワープするのは、何となくもったいない。
だったら最後の1回を、ちゃんとお客さんを運ぶ仕事に使った方がいい。
我ながら、悪くない考えだと思う。
最後の機体でも、決められた手順に従ってワープを実施した。
そして、航空側から終了の連絡が入る。
「空中スイマーさん、本日予定していたワープ区間は以上です」
「お疲れさまでした！」
窓の外へワープ。
俺だけ先に羽田へ戻る。
4機の飛行機は、それぞれ通常の航空運航に戻って目的地へ向かう。
俺の仕事はここまでだ。
集合場所へ戻ると、白石さんがいた。
「お疲れさまでした、空中スイマーさん」
「お疲れさまです。無事に4機終わりましたね」
「はい。ほぼ予定どおりです」
時計を見る。
約1時間。
少し前後はしたけど、最初に希望した働き方に近い。
「本当にこれくらいで終わるんですね」
「各便の準備や時刻調整を、かなり綿密に行っていただいていますから」
「ですよね」
飛行機をワープさせるのは俺。
でも、俺が短時間で仕事を終えられるのは、何人もの人が準備してくれているからだ。
「航空会社の人たちにも、お礼言っておかないと」
「そうですね」
その後、担当者への報告を済ませた。
細かい運航記録の評価はこれかららしい。
今回できたからといって、来月も同じようにできるかは分からない。
でも、予定していた4機のワープは完了した。
「じゃあ、375万円ですね！」
白石さんが少し笑った。
「精算はまだですよ」
「分かってますって」
税金もあるし、経費もある。
全額をそのまま資産に加算するわけにはいかない。
それでも大きな収入だ。
そんなことを考えていると、白石さんが別の資料を取り出した。
「空中スイマーさん、もう一件よろしいですか？」
「はい？」
「先日の豪雨対応と、以前の旅客機の緊急救助についてです」
「ああ、どうなりました？」
「活動記録の集計が進みましたので、報酬の扱いについてご説明しておきたいと思いまして」
「……そういえば！」
すっかり忘れていたわけじゃない。
いや、少し忘れていた。
あの時は救助と復旧作業で、それどころじゃなかったからな。
「政府からの協力費って、どうなるんですか？」
「まず、救助された方々へ費用を請求しないという、空中スイマーさんのご意向は確認しています」
「はい。救助された人からお金を取るつもりはないですし」
「一方で、旅客機の緊急救助も、今回の豪雨対応も、政府を通じて正式に要請された協力案件です」
「お」
堤防の応急復旧に必要だった大型土のうや資材。
現地で使う重機。
排水ポンプ車。
そういった物を、俺は何度も運んだ。
「今回の輸送は、専門機関から必要な物を指定していただき、政府側の要請に基づいて実施しています」
「はい」
「ですので、旅客機救助と今回の豪雨対応の両方を、政府協力契約に基づく案件報酬の対象として整理しています」
「じゃあ、ちゃんと報酬出るんですね？」
「その方向で精算を進めています」
「良かった！」
もちろん、人を助けるためにやったことだ。
報酬が欲しくて現場へ行ったわけじゃない。
でも、政府から正式に頼まれた救助や輸送の活動なら、仕事として対価を受け取ってもいいと思う。
「ちなみに、いくらです？」
白石さんが資料を見る。
「現在、旅客機の救助記録と、豪雨対応で輸送した資機材、活動時間、緊急対応の内容などを確認しています。固定の協力手当とは別に、両案件の報酬を計算する予定です」
「金額はまだ？」
「正式な提示はもう少しお待ちください。計算の根拠も合わせてお渡しします」
「なるほど」
飛行機の375万円と違って、あの時は先に金額を決めてから仕事をしたわけじゃなかった。
とにかく必要な物を運んだ。
どこへ何を運ぶかも、現場の状況に合わせて次々変わった。
記録をまとめるだけでも大変そうだ。
「ちなみに、救助した人数とかで報酬が増えるわけじゃないですよね？」
「人命救助について、そのような人数単価を設ける考えではありません」
「ですよね。人を何人助けたからいくら、みたいなのは嫌ですし」
それなら納得できる。
救助された人への請求と、政府からの正式な協力要請に対する報酬は別。
最初に決めた政府との協力方針とも合っている。
「あと、輸送費って、被災した人が払うわけじゃないですよね？」
「はい。被災された方へ空中スイマーさんの輸送協力費を直接請求するものではありません」
「それならいいです」
災害で家や車を失った人に、俺のワープ代まで請求されたら困る。
「正式な金額が決まったら、ご連絡します」
「お願いします」
今日の航空会社の仕事は、うまくいけば375万円。
旅客機の緊急救助と豪雨対応にも、政府から別の報酬が出る。
YouTubeからも収入がある。
会社の給料も、もちろんある。
なんだか、収入源がどんどん増えている。
「……FIREが近づいてきたな」
「そうですね」
「でも、最近は目標額をどうするかも考えてるんですよ」
「そうなんですか？」
「8,000万円で足りるのかなって」
あの災害を見てから、少し考えるようになった。
普通に生活するための資産と、何かが起きた時に生活を立て直すための資産。
同じようで、ちょっと違う。
「まだ決めてないですけどね」
「急いで決める必要はないと思います」
「ですよね」
今は、稼げる時にちゃんと稼ぐ。
使う時は考えて使う。
税金も忘れない。
当たり前だけど、それを続けていけばいい。
「それじゃ、今日はこの辺で」
「はい。お疲れさまでした」
「お疲れさまでした」
白石さんと別れて帰宅した。
今日はいい仕事だった。
飛行機4機を運んだ。
航空会社の報酬も大きい。
豪雨の時の協力費も、ちゃんと精算されるらしい。
ただ、どちらも入金するまでは使えるお金じゃない。
今後も同じ仕事がある保証もない。
「まあ、浮かれすぎないようにしよう」
そうつぶやいて、夕飯を食べた。
風呂に入って、スマホを確認する。
すると、メッセージが一つ届いていた。
「……あ」
上條さんからだ。
以前、生活再建の様子をYouTubeで取材させてもらえないかとお願いした。
取材への協力費を払う。
動画から収益が出たら、一部を分配する。
そういう企画だ。
家族で相談してもらうことになっていたけど、返事を急かすつもりはなかったので、こちらからは催促していない。
メッセージを開いた。
『先日はありがとうございました。家族で話し合いました』
続きがある。
『撮影について、もう少し詳しくお話を聞かせていただけませんか』
「おお」
前向きな返事だ。
ただし、出演すると決まったわけではない。
『特に、子どもが映る場合のことと、動画を公開する前に確認できるのかが気になっています』
『協力費についても、どのような形になるのか教えていただきたいです』
「……そりゃそうだよな」
考えてみれば、当然だ。
顔や名前を出すのか。
家の場所が分かってしまわないか。
子どもを映していいのか。
撮影した映像を、公開前に確認できるのか。
そして、いくら報酬を払うのか。
聞きたいことはいくらでもあるだろう。
「一応、前に白石さんと話したけど……」
パソコンを開いて、企画のメモを確認する。
出演する人の同意。
公開する個人情報。
子どものプライバシー。
公開前の確認。
取材を断っても、ほかの支援には影響しないこと。
取材協力費と、動画収益の分配。
一通り考えたつもりだった。
でも、実際に質問をもらうと、まだ決めていないことが結構ある。
特にお金だ。
動画が伸びなくても、取材への協力費は払う。
動画から収益が出れば、追加で分配する。
そこまでは考えている。
「……で、いくらにするんだ？」
撮影時間も決まっていない。
誰が出演するかも決まっていない。
一度きりなのか、何度か撮影するのかも分からない。
金額を考える以前に、決めないといけないことがある。
「まあ、いきなり決めなくてもいいか」
俺はAIを開いた。
『被災した家族の生活再建を追うYouTube企画を考えています。取材協力費、収益分配、子どものプライバシー、公開前確認などについて、最初の打ち合わせで決めるべきことを整理してください』
送信する。
少しして、いくつかの項目が並んだ。
出演する人。
撮影する場所。
公開する情報。
公開前の確認方法。
撮影をやめたい場合の扱い。
協力費の支払時期。
収益分配の計算方法。
「……多いな」
どれも大事そうだ。
でも、最初からこれを全部説明するのも大変だろう。
向こうは、話を聞きたいと言っているだけだ。
まだ出演したいと言っているわけじゃない。
「まずは、相談する時間を作るところからかな」
それに、俺一人で判断するより、白石さんにも確認しておいた方がいい。
政府が取材契約を結ぶわけではないけど、俺の立場で気をつけることはあるはずだ。
「メールしとくか」
政府の連絡用端末を取り出した。
今日も白石さんには航空会社の仕事で世話になった。
もう夜だし、急ぎの話でもない。
メールなら、明日確認してもらえばいいだろう。
『白石さん、お疲れさまです。上條さん一家から、YouTubeの取材企画について詳しく話を聞きたいと連絡がありました』
『子どものプライバシー、公開前確認、協力費について質問をいただいています』
『明日、説明する条件を整理しようと思っています。政府との協力関係で注意すべき点など、確認できる範囲で教えていただけると助かります』
文章を読み返す。
うん。
問題なさそうだ。
送信。
上條さんにも、連絡のお礼と、詳しい説明を準備して改めて返事をすることだけ伝えた。
「……しかし、今日はよく働いたな」
飛行機4機。
航空会社との報酬の話。
政府の豪雨対応の精算。
そしてYouTubeの取材準備。
FIREを目指しているはずなのに、仕事がどんどん増えている。
「早く暇になりたいなあ」
まあ、お金が増えるのはありがたい。
でも、俺が欲しいのは、働き続けなくても生活できる自由だ。
稼げるからといって、何でも引き受けるつもりはない。
今日はもう十分だろう。
パソコンを閉じる。
「明日に備えて寝るか」
俺は電気を消した。
次回、第55話「募金より、動画を見てください」
次回更新：10月23日 20:10予定
