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鉄道は鉄の道  作者: 宇美八潮
第二部「2年生編」
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335/375

335.旅行記(6-10)

「今どこ?止(と)まってるの?」

「あ、ナオさんも起きました?」

「盛岡駅に停(と)まってる。時刻どおりに運転してるみたいだよ。」

「この停車したときに目が覚めるのって不思議ですよね。」

「盛岡なら『こまち』を連結してる?」

「連結はなくて時間調整だけみたい。」


「あ、ねえねえ、これ見てよ。運行情報見たら、東北地方の太平洋側は運転見合わせばっかり。」

「ほんとだ。路線図が真っ赤ですね。」

「五能線はどうなってる?」

「とりあえず運転してるみたいだよ。」

「なら、ボクサーズやカフシさんは無事に秋田へ行けそうだ。」


「それにしても、こういうのを見ると新幹線ってすごいなって思いますね。」

「そうだね。朝の事故で何本かは運休しちゃったし遅れも出てるけど、在来線は大雨で止まってるのに平然と走ってるもんね。」

「山陽新幹線以降は、ほとんどトンネルと高架で、雨での災害は起きにくいから。」

「皆無とは言わないんだね。」

「のり(・・)面の防護はしてあっても、切取(きりとり)や盛土(もりど)なんかの土木構造物はあるし、ほら、長野では大雨で車両基地が水没する災害もあったじゃない。」

「そうでした。」


「新幹線の場合、むしろ強風で運転を見合わせることのが多いかも。」

「たしかにそうかもだね。」

「この先の一ノ関駅の北側で北上川を渡る付近とか、福島駅と白石蔵王駅の間とか、風が通り抜けるところは弱点だよ。」

「シキさんの乗った『はやぶさ』も新青森を発車したでしょうか。」

「たしか15時17分発だったから、ちょうどこの列車の盛岡発と同じ時刻だったね。」

「そうすると新青森から盛岡まで1時間くらいってことか。」

「もっと近いような気がしてましたけど、意外と離れてたんですね。」

「三人とも、ぐっすり寝ちゃうくらいの時間は走ったってことだものね。」

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