第3章-4 掲示板回 3: マッハ号について熱くかたるスレ
882: 通りすがりの名無しさん
外見はまさにマッハ号。
わざわざ後部座席を外し、アルミもよく似た製品にかえてる。
・・・まさか本当にのこぎりが出てきたり、ジャンプしたりせんよな？
883: 通りすがりの名無しさん
たぶん・・・
884: 通りすがりの名無しさん
自信なさそうね。
885: 通りすがりの名無しさん
ありえないと思うんですよ、普通なら・・・
だけどなあ。
886: 通りすがりの名無しさん
普通なら： 1.3LのV12エンジンなんかない。
普通なら： ストローク１インチのシリンダーなんてあるわけない。
普通なら： あの尖った車を、公道を走らせようだなんて、まともな人間が考えるわけがない。
この状態で、何が普通なのか困惑する俺。
887: 通りすがりの名無しさん
ここは、「あの形を作ったTKMCすげー」、と素直に驚いておこうよ！
888: 通りすがりの名無しさん
やったー、ゾロ目げっとだぜ！
そこは、V12型1.3Lを驚くところでは？
889: 通りすがりの名無しさん
それも本来無茶苦茶変態なんだが、造形のインパクトが強すぎて二の次状態。
しかも、ちゃんと走るらしい。
空撮ビデオ見た？
シャカリキに走っている感じじゃ無いけど、MFGの二桁ランカーより速そうだった。
890: 通りすがりの名無しさん
そんな怪しい（笑）動画がどこから・・・どうやって・・・
891: 通りすがりの名無しさん
MFGのドローンで撮影したと思われる。
黄色いFDのホログラムとタメ張ってた。 ⇒url
892: 通りすがりの名無しさん
一昔前のコースレコード級ってことか・・・
ドライバーは一緒、あのコースレコードの走りもそこまで真剣ではないと識者が分析してた。社長さんがFDには習熟しきっていることを考えると、FD並み以上の戦闘力はあると思われ。
893: 通りすがりの名無しさん
V12にするとフロントヘビーになるハズなんだけど、見た感じバランス崩れた感が全然なかった。
894: 通りすがりの名無しさん
V12エンジンよりマッハ号の突起のほうが重量バランスに悪そう・・・
895: 通りすがりの名無しさん
あれ、歩行者とぶつかったら、刺さるのでわ・・・（恐怖）
896: 通りすがりの名無しさん
縁起でもないことを言ってはいけない。
社長さんがそんな運転するわけがない。
あのお方、ああ見えて安全マージン取まくりの冷静なドライバーだぞ？普段は・・・
897: 通りすがりの名無しさん
「普段は」が怖すぎるんだが、それはさておき、少数とはいえ売るかもしれないと言ってたぞ？まさか、バリバリのMFG試作車扱いじゃないよな？それだと、企業がよっぽどサポートしてくれないと無理。一般人が所有するのはかなり厳しい、というかまず無理。
898: 通りすがりの名無しさん
まあ、マッハ号はさすがに、MTエンヂ所属のXナンバーデモカーだろ。
販売するのは普通の車にしとけばいい。
899: 通りすがりの名無しさん
1.3LのV12が普通の車って・・・ワタクシの目がおかしくなったか？
900: 通りすがりの名無しさん
エンジンが相対的にまともに見えるのは、たぶん錯覚だ。勘違いするな。
造形があまりに異常なだけで。
どこの世界に、3気筒エンジンで十分な排気量をあえてV12にするやつがいる？
901: 通りすがりの名無しさん
ここにいるんだよなあ、現実に・・・⇒ url：高橋社長のロータリー日記
おいおい。「なんか安全認証取れるかも」とか社長さん呟いてるぞ。
まさか、本当にあのカタチで売られる・・・のか？（戦慄）
902: 通りすがりの名無しさん
あんな尖った車、どうやったら認証とれるん？
903: 通りすがりの名無しさん
『尖った』車（色々な意味で）
904: 通りすがりの名無しさん
『尖った』車（特に物理的に）
905: 通りすがりの名無しさん
あの凸凹、竹繊維なんだと。
先端部を極力柔らかくした上に、衝撃を吸収するような構造になっていて、むしろオリジナルより安全になるくらいらしい。クッション代わりになって。
906: 通りすがりの名無しさん
TKMCの3Dプリンタ技術すごい
907: 通りすがりの名無しさん
すごいけど、なんか技術の無駄遣いな気がする・・・
908: anonymous
I rather wanna buy this crazy version. Speed Racer was my favorite show. If I ever get the chance to drive a real Mach 5, I won't miss it!
909: 通りすがりの名無しさん
Speed Racerファンのげーじんさん乱入してきて草
910: 通りすがりの名無しさん
しかし、真面目に考えると、この技術を無駄遣い（笑）せずに活用すると、かなり色々できるってことだよね？
強度はフレームで担保して、外装素材は極論何でもいいって言ってたから、いいかえると、このバンブーファイバー、プラスTKMCの成形技術の組み合わせだと、相当いろいろな形が作れる可能性があるぞ？
911: 通りすがりの名無しさん
ピ〇チュウ号とかどうだろう？色的に社長さんがすきそう。
912: 通りすがりの名無しさん
やめれ
913: 通りすがりの社長さんファン
社長さんのイメージ壊すな
914: 通りすがりの名無しさん
ピカ〇ュウ号より、シューティングスター http://noboland.web.fc2.com/racerx.htm のほうが良いのでは。たぶん、こっちの方が、マッハ号より車体成形楽だぞ？
915: 通りすがりの名無しさん
そんなＷikiにすら乗っていないようなマイナー車・・・
さすがに誰も欲しがらないと思われ
916: 通りすがりの名無しさん
マッハ号だって同じじゃない？
あれ、1967年のアニメなんだよなあ。なぜか知っていたけど、マッハ号をリアルタイムで見てた人って、今70代とかじゃね？
917: 通りすがりの名無しさん
マッハ号は、むしろアメリカで人気 ＞916
サーマン・ジャーマンなんか、わざわざ軽トラを白く塗装して赤くＭマーク、愛称がMach 4.5 だぞ？
『Mach 5と名乗るのはおこがましいので、遠慮した』とか、どっかで言ってた。
918: 通りすがりの名無しさん
妙に日本人臭い感性してんだな、あのオッサン
964: 通りすがりの名無しさん
そういえば、来週、次の軽トラレースあるじゃん。
マッハ号、出場しないかな？
965: 通りすがりの名無しさん
無理無理 軽トラ相手じゃ、レースにならない
966: 通りすがりの名無しさん
さすがにレースでは勝負にならない マッハ号、外見はアレだが、FD並みに速いんだろ？
さしもの社長さん号でも絶対無理
967: 通りすがりの名無しさん
ダートとか農道だったら軽トラが勝つかも？
968: 通りすがりの名無しさん
その場合は、今度は軽トラが有利すぎるんだよなあ・・・
もしかしたら、荒れに荒れた、ぼろぼろで自動車一台通るのがやっと、みたいな山道だと、どっちが有利かなんとも言えないから、レースとしては面白いかもしれんが。
969: 通りすがりの名無しさん
あのあたり、そういう道いくらでもあるよ？
運営に提案のメールしとこ。ワンチャン、実現するかも。
970: 通りすがりの名無しさん
エキシビションでもいいから、マッハ号が出てくれたら大笑いするんだけどな・・・腹筋が崩壊する。
もしガチバトルになったら、もっと楽しい。
MFGナンバーという富士山復興用に広くICEを投入するためのライセンスプレートには、何種類か種類があります。通常の量産車には数字5桁のナンバーがつきます。その他；
Xナンバー：開発段階、X＋数字4桁、OEMなど信頼性が高い企業だけが使用可能、
Yナンバー：量産実証段階、Y＋数字4桁、限定的に外販も可能、
という設定を置いています。その他、改造やニコイチ、現在の規制にミートしていない古い設計であるが使用許諾を得たもの、など数種類の特殊プレートがあります。・・・という設定です。
Xナンバー＝試作機の場合、製造メーカーが所有権を保有し、被災指定地域以外では慎重に運転されるのが普通です。改造車がMナンバーですね。
