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アンダーグラウンド（三十七）

　二人乗りのバギーに、四人で乗るのはお勧めできない。

　しかし、このバギーは軍事用なのか『何人乗っても大丈夫！』な、感じがする。

　シャーシが堅く、車体の前方、後方、ギリギリに車軸があり、大きさの割には、スピードを出しても、安定した走りだ。

「ちょっと、フロントが浮くねぇ」

　そう言いながら、逆ハン操作でカーブを曲がる。直後「ブォン！」という音と共に、直線では加速。

　スピードメーターは一定だが、回転計だけが、黒沢の足の動きに合わせ、目まぐるしく揺れている。

「ワンハンドレッド・スリーレフト・サーティーン・スリーライト」

　ボソボソと隣で呪文を唱えているのは、黒田である。

　黒沢と黒田は、ラリーの経験でもあるのだろうか。黒沢は前も碌に見ず、黒田のナビだけを聞き、後ろに話しかけたり、周りをキョロキョロするばかりだ。

　黒田が言う「レフト」と「ライト」の前に、接頭語で付く『数字』は『角度の大きさ』らしい。一から八の大きさで表される。

　しかし、街中では直角ばかり。さっきから殆ど『スリー』ばかりがコールされている。

「フォーティーン・スリーレフト

・シーフォーコーション・キープレフト

・サーティーン・スリーライト

・シーフォーコーション・キープライト

・サーティーン・スリーレフト

・シーフォーコーション・キープレフト」

　裏道に入って、ナビの種類が増えた。『Ｃー４』とは、プラスティック爆弾で、それがあるから注意ね☆ミ、と言っている。

　仕掛けた場所を避けるため、右側（又は左側）を走れ、という意味だ。

　淡々と、ナビは続いている。

「幾つ仕掛けてんだよ！」

　そう言いながら、黒沢が笑っている。また一段、ギアが上がった。

　黒田も助手席で両手を頭の上で組み、タバコでもふかす感じだが、ナビを継続中。

　ちらっと横眼には、昨日仕掛けた『Ｃー４』が、タバコ一本分の隙間を開けて、後ろに流れて行く。

　踏んだらどうなるか？　それは、ナビに失敗したときと、同じ運命である。考えるまでもない。

　後ろでは青松（くろまつ）と青井（くろい）が、顔を黒（あお）くして、バギーのロールバーにしがみ付いている。

　何しろ二人には、右へ曲がるときにハンドルを左、左へ曲がるときはハンドルを右に、グルングルン回しているようにしか、見えないのだから。

　それに青井（くろい）が、まだ黒井だったとき、「なんまいだーなんまいだー」と、本当に呪文を唱えていたものだから、黒沢から「うるせぇ！」なんて、言われてしまったのだ。

　もう、後輪への『重石』としてしか、機能していない。

　バギーは、アンダーグラウンドの街角を、爆音を響かせながら、風と共に、駆け抜けて行く。

　重石（くろい）は、自分の行いを、後悔していた。

　目を瞑り、神に懺悔する。

　それは何か。

　ガリソンスタンドで、黒田に話しかけたこと？　違う。

　では、バギーをきちんと破壊しなかったこと？　違う。

　なるほど。では、昨日の夜、黒沢の誘いを断ったこと？　違う。

　え？　あ？　いやいやいや、それは。そう。違くない違くない。

　ウオッフォン。ゲフンゲフン。カーッペッ！

　では、何か。それは、拠点を出発するときのことだ。

「早く、行きましょう！」

　右手の拳を、元気良く前に突き出しながら、黒沢に、言ってしまったことだ。