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To be continued  作者: 綾瀬大和
国際線編
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37/50

第37話空の鼓動を再び

第37話「空の鼓動を、再び」


【2021年4月中旬 ホノルル国際空港】


南国の朝の風が、機体のフラップをやさしく揺らしていた。


「JAL879便、那覇行き、最終チェック完了です」


副操縦士・田嶋が静かに言った。前日のホノルル便と同じ機材、同じクルー。しかし、今日の目的地は、日本最西端の主要空港――那覇。


桐谷隼人は、まだ残る夜の名残を瞳に宿しながら、コックピットのウィンドウ越しに太平洋を見つめていた。


「今日も、よろしく頼む」


「はい、キャプテン!」


田嶋の声には、昨日よりもほんの少しだけ頼もしさが増していた。


滑走路へと向かうタキシングの間、桐谷の胸には昨夜の手紙の余韻が残っていた。


あの事故の責任を、一生抱えて生きていく。

それでも、自分には「空を飛び続ける」という選択肢しかない。


【ホノルル空港 滑走路8R】


「JAL879便、クリアード・フォー・テイクオフ」


「離陸許可、ありがとうございます。JAL879」


操縦桿を握る手に、わずかに力がこもる。


「スラスト・セット」


「エアスピード…ローテート」


A350は再び、地上から離れ、太平洋の青へと翼を広げていった。


朝日に照らされながら上昇していく機体の中、桐谷は自分の心に問いかけていた。


(俺は……この空を、どこまで信じられる?)


だが、返ってきたのは――答えではなく、“感覚”だった。


空気の密度、光の色、気流の変化、そしてエンジンの鼓動。

それらすべてが、彼の中にかつての“自分”を呼び戻していく。


【巡航高度 FL390・グアム付近】


「キャプテン、燃料は順調です。ETA那覇は現地時間15時12分予定です」


「ありがとう。あと4時間ちょっとか。後半はモンスーンの影響がありそうだな」


「はい。日本列島の南に前線があります。那覇空港では北東風、風速18ノット、滑走路は36使用の予定です」


桐谷はタブレットの天気情報を見ながら、静かに考えた。


風。

それは空の中で“最も信じがたく、最も信じるべき存在”。


向かい風も、追い風も、すべてを受け入れなければならない。


(空ってやつは、結局……「問い」なんだな)


彼は苦笑した。


【那覇アプローチ】


雲を割って降下していく機体。


レーダーには小さなセルが点在し、ところどころに積乱雲の兆候があった。


「降下中、シアーの報告あり。滑走路36、視程10キロ。だが風が不規則です」


「予想通りか。ウィンドシア警戒だな。フラップ設定は着陸速度より+5ノットを見ておこう」


「了解。最終着陸進入に備えます」


遠くに見えてきた沖縄の海岸線――

その手前に、滑走路36が細く、長く、まっすぐ延びていた。


【最終進入】


「ローカライザー・キャプチャー」


「グライド・スロープ捕捉」


「フラップ30、ギアダウン」


機体は慎重に高度を下げていく。

しかしその瞬間、警報音が鳴った。


「ウィンドシア!」


風向きが急変した。


「Go around!」


桐谷は即座に判断した。


「ゴーアラウンド、スラスト・トゥー・ゴーアラウンド・パワー、ギア・アップ」


機体は再び高度を上げ、雲間を抜けていく。


一度の着陸を諦めることは、“敗北”ではない。

命を守るための、“誇りある決断”だ。


【2回目のアプローチ】


風向きはまだ不安定だったが、先ほどよりは安定の兆しがある。


「再アプローチ、フラップ30、ギアダウン」


機体は滑走路36に吸い込まれるように近づいていく。


今度は警報音は鳴らなかった。

風は……穏やかに、受け止めてくれていた。


「……ラジャ、ランディング」


前脚がタッチダウンし、リバースが展開される。


A350が、確かに“地面に戻ってきた”。


【那覇空港 到着ゲート】


「フライト、お疲れさまでした、キャプテン!」


田嶋が声をかけると同時に、整備士が手を振っていた。

その中には、沖縄出身の整備士もいて、手製の横断幕を掲げていた。


《WELCOME BACK, CAPTAIN KIRITANI》


桐谷は、思わず小さく笑った。


「俺の場所は……やっぱり、ここだ」


心の中に、静かに風が吹いた。


それは、空ともう一度向き合う者だけが感じられる、“再生”の風だった。【洋上巡航中】


「キャプテン、那覇発の便、順調ですね」


副操縦士・田嶋が口を開く。


「うん、順調だ。乗客の皆さんも快適に過ごしているようだな」


桐谷は静かな声で答える。普段ならこれで一安心、と思うところだが、その日、運命は桐谷に試練を与えようとしていた。

 

ぴんーぽんー 


突然、コックピットにインターコールが響く。


「キャプテン、インターコールです。応答願います」


桐谷はマイクを引き寄せて、耳にイヤホンを挿し、通話ボタンを押す。


「こちらキャプテン、どうした?」


「キャプテン、那覇発羽田行きJAL123便、機内で緊急事態発生です。乗客の一人、90歳の男性が意識不明となっております」


桐谷の表情が一変する。


「意識不明だと?」


「はい、現在、CAが処置を行っていますが、症状が悪化しています。医師がいないため、すぐに引き返すことができるかお伺いします」


桐谷は瞬時に反応した。


「了解、那覇空港に引き返す。副操縦士、進行方向を那覇へ修正」


「了解、キャプテン」


桐谷は操縦桿を引き、機体を反転させ、那覇空港へ向かう準備を始めた。那覇空港近海】


機体は素早く進路を那覇へと変更し、羽田行きの便から一転、急遽、那覇空港への引き返しを開始した。


桐谷はその間も冷静に計器を確認し、頭の中で次の行動をシミュレートしていた。90歳の男性の命がかかっている。空を飛ぶパイロットとして、命の重みは何物にも代えがたい。


「田嶋、今すぐに医療スタッフを準備してくれ。空港側に連絡しておいて」


「了解、キャプテン!」


田嶋は即座に通信機を操作し、整備員や地上スタッフに指示を出す。一分一秒が命を左右する中、桐谷もその手を操縦桿から離さず、常に機体の状態に気を配り続けた。


「高度下げて、着陸準備に入るぞ」


「了解、キャプテン」


機体はじわじわと高度を下げ、那覇空港に向けて滑空していく。桐谷の目は常に前方に向かい、周囲の気流や風向き、着陸の角度を測りながら、最適なコースを選んでいった。


【那覇空港 進入中】


「キャプテン、着陸まであと10分です」


「うん、準備は整えておけ」


桐谷の声に緊張感が漂う。離陸したときとは違い、今は乗客たちの安全が彼の全ての考えを支配している。


機内で医療処置をしているCAたちが、状況を必死に伝えながらも、空港の準備が進んでいく様子を想像する。


「もう少しだ。乗客たちには、なるべく不安を感じさせないようにする。田嶋、周囲の機体情報もチェックしてくれ」


「了解、キャプテン」


桐谷の指示で、副操縦士は通信機で進行中のフライト情報を集める。一方で桐谷は、しっかりと着陸のタイミングを見計らい、操縦桿を握り続けた。


【那覇空港 滑走路】


「キャプテン、滑走路が見えました」


「よし、いける」


桐谷は滑走路を確認し、機体の位置と進行方向を調整した。すでに空港側は着陸の準備を整え、医療スタッフも待機している。


「Vref、チェック。フラップ、設定完了。降下開始」


「了解」


滑走路が近づくと、桐谷の体も自然と緊張してきた。離陸の際と同じように、着陸も命をかけた瞬間だ。慎重に、しかし確実に。

「100…50…40…30…20…10」

【那覇空港 着陸後】


機体は無事に着陸し、ブレーキがかかる。桐谷はその瞬間、力を込めて操縦桿を引き、心の中で一息ついた。


「キャプテン、無事着陸しました!」


田嶋の声が響くが、桐谷はすぐにエンジンを停止させ、パイロットとしての最後の確認を行う。


「地上スタッフ、すぐに医療チームを機内に入れろ」


その指示と同時に、CAたちが乗客の安全を守りつつ、医療スタッフと一緒に乗り込んできた。


桐谷は目を閉じ、しばしその場に立ち尽くした。すべてが終わったわけではない。それでも、彼は乗客たちの命を守ったという確かな手応えを感じていた。


【機内】


医療スタッフが男性の容態を確認している。その隙に、桐谷は再びマイクを取る。


「キャプテン桐谷です。お乗りいただいている皆さま、先ほどの緊急事態についてご報告いたします。現在、医療スタッフが乗客の方の状態を確認中で、最優先で対応しております。乗客の皆様におかれましては、引き続き冷静にお過ごしください」


桐谷はその一言を伝えると、再び医療スタッフに目を向けた。自分ができることは、もうこれ以上ない。しかし、心の中ではただひたすらに無事を祈るばかりだった。

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