【揺花草子。】[#5172] 夢見る。
Ｂさん「昨日も話しましたが F1 2026年シーズンは既に開幕しています。」
Ａさん「うん、そうだねえ。」
Ｃさん「今日は昨日はあえて触れなかった
アストンマーティン・ホンダについてだけど。」
Ａさん「んん・・・おぉ・・・。」
Ｂさん「開幕から2戦を終え、未だノーポイント、どころか
2戦続けて両ドライバーがフルディスタンスでの完走ならず。
屈辱の完走率 0% です。」
Ａさん「・・・！！！」
Ｃさん「まあ中国GPでのスプリントは順位的にはあれとは言え
両者ともつつがなく完走できたからそこは良かったけど、
それで良かったねって喜んでて良いわけはないからね。」
Ａさん「それは・・・そうです・・・。」
Ｂさん「この低迷の主たる原因として挙げられているのが
走行中の振動だと言う話だよね。
PU 自体は当然振動するわけだけど、シャシーに組み込むと
その振動が許容できないレベルになって
まともに走行できるものではないと。
中国GPではアロンソ選手が振動の酷さのあまり
自らリタイアを申告するほどって言うんだから
酷く失望させられましたよ。」
Ａさん「うーん・・・。」
Ｃさん「アストンマーティン・ホンダはプレシーズンテストの直前に
シャシーと PU の組付けがようやく終わって
テストがぶっつけ本番だったなんて情報もあって、
他チームから何か月か遅れている、なんて言われているわ。
けどじゃあ何か月か前に他のチームがこれほどの惨状だったかって言うと
そんな事はないはずでね。
シャシーの完成が遅れて組み上げるのがテスト直前になったとか
シャシー側の変更によって完成に近づいていた PU のレイアウトを
変えなくちゃいけなくなったとか色々囁かれる話はあるけれども
いずれにせよ致命的に準備不足だったと言う批判は免れず、
どんな原因探しをしても現状を肯定する理由にはならないわ。」
Ａさん「厳しい。いやまあその通りだと思いますけど。」
Ｂさん「早くも ADUO と呼ばれる救済制度に期待する声が出るほどで、
さらに昨今の世界情勢を勘案して
第4戦バーレーンGP、第5戦サウジアラビアGPの中止が決まった事で
日本GPから次戦マイアミGPまで1ヶ月以上の
スプリングブレイクが急に生まれる事になった。
この間に大きな進展があって欲しいと切に願うわけですよ。」
Ａさん「それは確かにそうだねえ。
フィルミングデーでも何でも使って
できるだけの事はやって欲しいよね。」
Ｂさん「マイアミでポディウムの頂点に立つ
アロンソ選手の姿を見たいよ。」
Ａさん「一足飛び！！！！！」
そんくらいの期待はしていた。
