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元高速バス運転手 世間に言いたい  作者: ご異見番


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ひとり当たり2600円は充分安い

5月に発生した部活動の遠征中に発生した磐越道での交通事故。生徒ひとりが投げ出されて亡くなったあのはなし。


わたしは何度かこのことに触れた。世間もまた触れた。しかし、時間が過ぎて巨大地震や酷暑に世間は忘れて行く。一抹の寂しさを感じずにはいられない。


ネット記事で見つけた。

「日帰りで26万円」部活動遠征の移動費用 磐越道バス事故から考える安全対策と重くのしかかる費用負担 生徒の命をどう守るのか?


というタイトル。

記事を最後まで読むと福島県のテレビ局制作の福島県の学校を取材したものだった。系列の大学と共用していた大型バスが重なると貸切を利用。大型バス2台で、遠征費26万円もする!と書いてある。燃料高騰などもあり。などと書いてあるが、大型バスは補助席を省いても50人は乗れるように設計できる。席と席の間は少し狭くなるが、それでも学生の遠征程度なら広く作る必要もない。

大型バス2台だと記事には書いてある。

仮に1台50人乗ったとする。2台あるのだから単純に100人乗ったことと仮定すると。


26万円を100人で割ると

1人当たり2600円。

これ、親の負担として考えて厳しいと思いますか?


たとえ席を広く使うために半分の50人で2台使用したとしても単純に倍。5200円。

これでも親の負担は大きいから悩む?とでも?


公共交通機関を利用すればもっとする。かなりの格安プランだというのに何が問題なのか。


記事を書いたというか台本を書いたのが無知なだけな気がする。

大型バスではなく、事故発生させたマイクロバスか中型バスを大型免許で運転するから大型バスだと台本に書いてしまった。のではないか。


マイクロバスは最多で29人。荷物を考えたら29人も乗ったら危険極まりないわけですが。

中型バスを利用したとする。わたしが以前乗ってたのは視察目的だったためトランクはとても小さかった。それではなく、大型バスの寸足らずな中型ならばトランクは広く遠征にも耐えられる。

こちらの中型バスは、33人乗りに補助席で39人乗り。これらを2台で利用したら日帰りなのに26万円もした!というならまぁわからなくもないかな。


なんにしてもそう高くはないのだから大型バスを利用して遠征すればいいじゃない。

そもそも、学生スポーツは教育の一環であり勝敗ばかりに気を取られてはいけないわけです。子供たちがいかに心と体を成長させるかが大事なのであり、勝ち負けに拘る必要はない。そんなのはやる気を出させるための口実でしかない。


大人ならば賭けの対象としやる気を出させるが、子供らのやる気を出させるのに勝敗をつけてはいるが、重要視する必要のないもの。心身の成長を育むためのもの。なので、遠すぎる距離を日帰りという弾丸ツアーは、学生スポーツに何の意味も持たない。同じ学生でも本人たちが好んで格安プランのためだけに、弾丸ツアーをして楽しむことはあれど、大人がそれを強要することに何の意味もない。


たかが日帰り26万円に高いというのならどこにも行くな。公式試合でもない。練習試合に子供達の命を賭けることは必要なのか。逮捕された運転手や責任のなすりつけ合う両者だけじゃない。日本の学生スポーツの見直しが今必要とされてるのではないか?


その台本を書く人間の拙さもまた成長を促してもらいたい。乗り物の種類の間違いは情けないですぞ。

メディアの方々がよく間違える「ひき逃げ」と「当て逃げ」

人身事故で逃げるのがひき逃げであり、車両でしっかりと身体に乗り上げるからひき逃げなのではない。

車両同士の事故で逃げても中の人が怪我をしてたらひき逃げになる。

駐車しているクルマにぶつけてしまう。慌てて逃げた。駐車してるクルマに人が乗っていて怪我をした。これも人身事故なのでひき逃げになる。


数年前に何人かの芸人さんが車両事故を起こしては、メディアの皆様の無知を自ら公開処刑してしまうことがありましたね。止まってるクルマにぶつけて逃げた。タクシーと接触したが逃げた。いずれも中に怪我をした被害者がいて「ひき逃げ」になるのを「当て逃げ」と伝えた。物に当てて逃げたから「当て逃げ」だと勘違い。無知を日本全国に知らしめた。


それくらい今回の1人当たり2600円を高いと記事にした彼らは無知そのもの。恥じてほしい。

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