北日本便
「チョコレート食べるのわすれてたな～」と話しながらホームまで行った。
行くと、荷台の高さ調整の終わりかけだった。ピッピピーの音共に終わり、運転席から降りてきた。
中沢さんはめんどくさい人じゃない。2人は気楽な感じだった。
中沢さんは、「お疲れさん。」と手をあげ、箱型の荷台の観音扉を開けた。
白髪のリーゼント頭で顔はホームベースのような輪郭をしている。
お疲れ様です。と二人も挨拶し、草加部は手前側にパレット物が5～6枚載ってるのが見えて、フォークリフトに向かった。
北日本便の立ち寄りの時の荷物量はさほどでもない。ここに立ち寄り、降ろしてから集約店に行けば積める量が増える。歩合制ということもあり、中沢さんは立ち寄りの指示はされていないが、毎日立ち寄っていた。そういう計算で仕事する人だ。
ホームに接車された。曲がっていない、まっすぐだ。中沢さんは曲がることが少ない。
トラックの荷台はオートフロアタイプのものだ。荷台の内側の入口付近のボタンを操作すると動く。
大沢は、ボタンの操作をするために、そこで待機していた。
ドライバーの中沢さんは事務所に向かっていた。
“パレットさえ降ろせばすぐ終わる量だ。”
フォークを運転しトラックに向い、パレット物を抜く。大沢は次のパレット物が抜ける位置までオートフロアを動かす。
草加部は、いつものところにパレット物を仮置きして、お腹を揺らしながらトラックに戻る。
中沢さんが事務所から歩いてきた。
二枚目、三枚目と繰り返し、スムーズに降ろした。パレット物は全部で五枚。
そのままフォークから降り、草加部は荷降ろしに向かった。手伝って早く終わらせてしまった方がいいと判断した。
大沢君と中沢さんで荷降ろしを始めた。草加部も入り、いっぱいになった台車を大沢が“コの字”まで運び、中沢さんと草加部で荷降ろしを始めた。
すぐに終わった。
中沢さんは、「どうもね～」と言いながら運転席に向かった。
仕分けもすぐ終わり、２班の荷物も降ろしに行くまででもなく、パレット物もすぐに終わった。
「よ～し、オッケーだね。」
「はい。」
24:56分
次は二回目の横持ち。グリミー大森だ。2:30分くらいだろう。それまで休憩だ。
草加部は、喫煙所に向かった。
まだ向いの公園でバスケットをしている。好きなんだろう。いつも1時半くらいまでやっていた。
月は、さっきより高くなっていた。
草加部は、タバコを深く吸った。
フゥー
“会社の名前、どうするか”
ーつづくー
