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福口哲郎の車選び  作者: 福口哲郎


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7/7

最終回 そして伝説へ

数々?の車に悩まされた男・・・しかし、ついに決定したのでした。


そんな男に突撃インタビュー


やはり、決め手は?

「ズバリ、今しか乗れない車」

ということらしいです。(笑)


ずばり?選んだ動機は?

「人生で一度どうしても乗ってみたい車だったからです。」


え?そんな車があったんですか???

「はい。これを逃したらたぶん一生乗れないでしょう」


その車とは???

「リトラもですがやはりミッドシップです。やっぱりスーパーカーに憧れているので・・・」


え?真中に座る???なんですか?それは???


「かんたんに言うとエンジンが真んなかってことです。F-1マシンとか分かりやすいですかな、エンジンが真ん中にあるのが一番効率がいいんで」


そりゃまた珍しいですね・・・・あんまり?走ってませんよね?


「たぶん、というか国産では、ほとんどないですね。NSXとMR−Sだけですね。あ?エスティマもかな〜?昔でもAZ−1とかですかね?

理由は簡単、メリットが少ない。後ろにエンジンがあるため居住スペースがなくなる、整備がやりにくい。工賃が普通より高いんです(T ^ T)」



なるほど・・・とにかく珍しい車ってことですね。でも?MR−Sってオープンですよね???オープンも乗れて一挙両得ですね。


「そうなんですが、実は・・・・やはり、子供の頃からの憧れというのはなかなかぬぐえないものですね・・・」


え?というと???

「はい。前にもいいましたが、ライトが・・・・」


????ライトが好きじゃないと???いうことですかな???


「はい。走りにこだわった車なのですが・・・Sではライトが剥き出しなのです」


それが嫌だと・・・

「嫌というわけではないのですが・・・まあこだわりとでもいいましょうか、自分自身の葛藤のすえ、どうしてもそこは譲れませんでした。まあ、年式新しいためお金の問題もありましたしね。」


なるほど、それでは、MR−Sじゃないんですか?

「はい。兄貴?の二代目MR2(SW20)です」


なるほど〜私にはよくわかりませんが、そんな魅力的な車なんですね。

「はい。MR2のオーナーになれて誇りに思います」


エンジンはターボですか??

「いえ、NAにしました。値段的ってこともあるのですが、最初ということもありターボは危険ですから・・・なにしろあの伝説のGTRと0−200なら互角らしいですからね・・・

まあ、あくまでも噂ですが^_^; ということで馬力よりもレスポンス重視で楽しいNAにしました。」



なんと???GTRと互角ですか・・・それは凄いですね。ライバルですか?

「はは、といっても0−200ですからね・・・ミッドシップといっても実際は4:6?いや、3対7ぐらいですし・・・(T_T)

かなり、バランス悪いです。ロードスターやRX7のほうがよっぽどコーナーリングはいいですよ。50:50ですからね〜

羨ましい笑。

なんちゃってミッドシップって言われてますなあ

ですから、コーナーリングはとにかくスピンしやすくピーキー、勝負できるのはどちらかといえば、直線勝負のゼロヨンとかでしょうね。

加速重視はポルシェのような後ろにエンジンがあった方が有利なため

まあ

NAでは、話にならないでしょうが・・・それでも、もちろんGTRは永遠のライバルです。笑」


乗り心地はどうですか?

「最高ですね。シフトも気持ちいいですし足回りもそこまで固くなく、レスポンスもいいですし、パワーも街乗りなら充分。

これ以上の車がはたしてあるのか?と疑問に思ってしまうくらいのできです。(完全に親馬鹿) 

メーター類はさすがにちょっと古臭い感じがしますね。でもさすがトヨタ、内装にチープさは感じません。

あとは2人しか乗れないってことぐらいですね。

不満は・・・少し高いハイオクですが、あ、あと燃費も渋滞とかだとリッター6.5とちょっといただけないですけど・・・って不満だらけ?(@_@) でも、本当に楽しい車です。大満足ですね。」


1番のお気に入りは?

「やはりリトラでしょうか^_^昼間限定ですが裏技でノーマルなのに半目とかが出来るんですよ。眠そうな顔でめちゃくちゃ可愛い。多分メーカーは故障の原因になるから推奨してないでしょうが、ライト付けてライトだけ消して、目開けたままでも走れるんですがさらに、OFFに回すと目が閉じるんですが、その途中でまたスモークライトオンに回すと、止まるんですよ。タイミングで2割ぐらいとか8割ぐらい開きとか出来るという、多分MR2オーナーはみんな知ってる裏技ですかなあ^ - ^」


それは他の車にはないんでしょうか?

「そうなんです、ロードスターにはメンテナンス用に目が開くボタンがあるんですが半目はできないですね、日産180も、知り合い乗ってましたがめちゃくちゃ羨ましいがられました。わざわざ半目にするキットが売ってるらしくノーマルでは凄いって」


なるほど、私によくわかりませんが半目が良いんですね。

「まあ自己満足の世界ですかなあ。」


ありがとうございます

我が子のように大切にしてくださいね。

「もちろんです。全てを捧げてもいいと思ってます。」



最後まで読んでいただきありがとうございます♪

初めての愛車という事でめちゃくちゃお気に入りでした。

クラッチも新品に載せ替えてずっと大切に乗るつもりでしたが

訳あり2年で廃車になってしまいました。

速い遅いじゃなく、本当に良い車でした。


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