やはり信号少ない田舎道は気持ちいいのです
2026年6月17日（水）走行距離923km、18日ぶり6回目の給油ですね。
トリップメーターは203.2kmでガソリンは3.17リットル入ったので今回の燃費は64.1km！
ガソリンが3円上がって172円に上がってましたね、おかげで545円もいっちゃいました、いやですね〜。
何気に500円超えたの初めてですね、ギリギリまで走ればそうなるんでしょうが、私は目盛１つになると入れちゃいますから。
さぁ、1,000kmまでもう少しですよ！（3/20に買ったから3ヶ月もかかっとるが）
でもシフトチェンジは随分と慣れて来ましたよ、カブってエンジンブレーキが強くてシフトダウンでショックが結構あるんです。
だから信号が赤だと4→3→2→1と順々にギアを落として行くと、2速1速でガクンとなる事が最初はあったんですね、でも最近はガクンとならずにかなりスムーズに止まれるようになりました、いやそんなことぐらいと言われても結構難しいんですよ乗ってみると。
カブってシフトダウンがスムーズに出来る事って、楽しく走るのには重要ですね、通勤だとどうしても信号が多いですから。
この前の日曜日に天気が良かったので散歩がてら国道19号線を走って中条村まで行って来ました、片道30分くらいの大した事ない距離なんですけど川沿いの道は気持ち良かったですね、結構アップダウンのある道ですが4速でもエンジンパワーに不足なく加速してくれてストレスなく走れました。（時速40〜50kmの巡行）やっぱ街中でチマチマ走るより楽しいですね。
次回、とうとう慣らし運転を終え、覚醒する109cc空冷4ストロークOHC単気筒エンジン、その秘められたパワーがついにベールを脱ぐぅ！！
あ、なんか夕方から雨の予報なのにカブで通勤しちゃった、帰る時間には晴れるといいな。（仕事しろ）
