EPISODE 9 - 101√アキト
新型の
強化外骨格が
小型化している
理由に付いて
質問をした。
「アキトさんが
気にされている
通り………。
従来の
大きさの
素粒子圧縮
エンジンを、
2基以上、
強化外骨格に
搭載した場合………。
強化
外骨格の
全長が、
10メートルを
越える
可能性が
あったの
ですが………。
新型の
強化外骨格に
搭載されている、
素粒子圧縮
エンジンは、
小型化された、
最新型の
動力炉と
なります………」
俺の
質問に対して、
ヤヨイさんは………。
俺が
気にしている
通り………。
従来の
大きさの
素粒子圧縮
エンジンを
強化外骨格に
搭載すると………。
強化
外骨格の
全長が
10メートルを
越していた
筈なんだ
けれど………。
新型の
強化外骨格に
搭載されている、
素粒子圧縮
エンジンは、
小型化された、
最新型の
動力炉になると
口にされた。
「勿論、
小型化されては
いますが………。
従来の
素粒子圧縮
エンジンと
比較をしても………。
新型の
素粒子圧縮
エンジンは、
20パーセント以上も、
性能を向上させて
おります………」
その後、
ヤヨイさんは、
従来の
素粒子圧縮
エンジンと、
比較をしても………。
新型の
素粒子圧縮
エンジンは、
20パーセント以上も、
性能を向上させて
いると………。
新型の
素粒子圧縮
エンジンの
性能に付いて、
説明をした。
「2基以上の
素粒子圧縮
エンジンが
搭載されて
いるのにも
関わらず………。
新型の
強化外骨格の
全長が、
5メートル程度で、
済んだのは………。
強化
外骨格の
動力源である、
素粒子圧縮
エンジンが、
小型化された為と
なりますね………」
最後に
ヤヨイさんは、
強化外骨格の
動力源である、
素粒子圧縮
エンジンが、
2基以上も
搭載されて
いるのにも
関わらず………。
新型の
強化外骨格の
全長が、
5メートル
程度の
大きさで
済んだのは………。
強化
外骨格の
動力源である、
素粒子圧縮
エンジンを
小型化した
為だと
口にした。
「（確かに、
強化外骨格の
動力源である、
素粒子圧縮
エンジンが、
小型化したので
あれば………。
2基以上の
素粒子圧縮
エンジンを
強化外骨格に
搭載したと
しても………。
新型の
強化外骨格の
全長が
5メートル
程度で
収まって
いるのも
納得だな………）」
ヤヨイさんから
手渡された
分厚い資料に
目を通した際………。
新型の
強化外骨格には、
動力源である、
素粒子圧縮
エンジンが、
2基以上、
搭載されて
いるのにも
関わらず………。
新型の
強化外骨格が、
5メートル程度の
大きさしか無いと
知った時は………。
疑問に
思っていたん
だが………。
ヤヨイさんから、
新型の
強化外骨格に
付いての
話を聞いた
事で………。
色々と、
納得をする事が
出来た。
この度は、
最果ての世界を、
ご覧頂きまして
誠にありがとうございすm( _ _ )m
『ブックマーク』や『評価』………。
そして………。
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沢山の声援を頂きまして、
誠にありがとうございます。
大変、励みに
なっておりますm( _ _)m
これからも、
3分間から5分間の
ささやかな楽しみを
皆様に提供出来ますよう
のんびりマイぺースなも、
精進してまいりますので
何卒、最後までお付き合いの程、
宜しくおい願いいたしますm( _ _ )m
