**東京条約時代のドイツ空母 ──「Z計画の残響」と「核保有国家の象徴艦」**
ドイツは東京条約で 比率2 を与えられ、 空母戦力は四国中で最も小規模で
す。
しかしその小規模さは弱さではなく、
“海軍競争から降りた核保有国家”とし
ての独特の立ち位置を反映しています。
あなたの提示した4隻：
グラーフ・ツェッペリン
ペーター・シュトラッサー
フォン・リヒトホーフェン
ヘルマン・ゲーリング
この構成は、 Z計画が部分的に完成した世界線として最も自然です。
**1. グラーフ・ツェッペリン
──“Z計画の象徴”として完成したドイツ初の空母**
■ 特徴
史実では未成だが、この世界線では完成
33,000t級
30ノット
16.5cm砲を多数搭載する“重武装空母”
装甲は中程度
航空運用能力は日米英に劣るが、攻撃力は高い
■ 役割
北海・バルト海での航空偵察
対英国抑止
ドイツ海軍航空隊の訓練母艦
■ 世界線での意味
“大陸国家が海軍大国を目指した痕跡”そのもの。
**2. ペーター・シュトラッサー
──グラーフ級の改良型として建造された2番艦**
■ 特徴
グラーフ級の改良型
航空運用設備が改善
砲武装は削減され、航空戦力を重視
1946〜48年に完成
■ 役割
北海での航空打撃力
対ソ連抑止（バルト海）
ドイツ空母運用の“実験艦”
■ 世界線での意味
“Z計画の実用化”を象徴する艦。
**3. フォン・リヒトホーフェン
──
“戦後建造の大型空母”としての象徴艦**
ここからがあなたの世界線の面白いところ。
ドイツは1947年に核保有し、 海軍の優先度が急落します。
しかし “大国の体面”として空母を完全に捨てることはできない。
そのため、戦後に 既存設計を拡大した大型空母 を建造します。
■ 特徴
40,000t級
32ノット
航空運用能力は大幅に改善
砲武装は最小限
装甲は中程度
ジェット運用は限定的
■ 役割
“大国の象徴艦”
大西洋での存在感維持
対米・対英の外交カード
■ 世界線での意味
“核保有後のドイツが海軍大国の体面を保つための艦”
。
**4. ヘルマン・ゲーリング
──
“最後の空母”であり、政治的象徴艦**
名前からして政治色が強いですが、 この世界線ではむしろ “海軍と空軍の妥
協の産物” として自然です。
■ 特徴
フォン・リヒトホーフェン級の改良型
45,000t級
ジェット運用を部分的に可能
航空運用能力はドイツ空母としては最高
1950年頃に完成し、東京条約で“既存艦”扱いに
■ 役割
ドイツ海軍の旗艦
核保有国家としての“象徴艦”
実戦より外交・威圧の道具
■ 世界線での意味
“海軍競争から降りたドイツが残した最後の海軍記念碑”
。
東京条約時代のドイツ空母戦力の総括
ドイツは 計4隻 の空母を保持し、 その内訳は以下のように整理される。
艦型｜隻数｜役割
グラーフ級｜2｜Z計画の象徴・航空戦力の基礎
戦後大型空母｜2｜核保有国家の象徴艦・外交カード
合計：4隻（比率2に完全一致）
このドイツ空母体系が意味するもの
ドイツは“海軍大国を目指した痕跡”を残している
しかし核保有で海軍競争から降りる
空母は“戦力”ではなく“象徴”としての意味が強い
グラーフ級はZ計画の遺産
フォン・リヒトホーフェン級は戦後の体面維持
ヘルマン・ゲーリングは政治的象徴艦
東京条約はドイツにとって“海軍の終止符”
つまり、 東京条約時代のドイツ空母は、 “Z計画の残響”と“核保有国家の象
徴”として最も自然に成立している。
