しいなここみの交通エッセイ

自称車の運転のプロ、しいなここみの交通エッセイ。

合流下手はすべての下手に通ず

合流の正しい仕方について

燃費をよくする走り方とはどういうものか？

年末、交通量が多くなる時期です。『安全』と『円滑』を重んじ、こんな運転はしないようにお願いします。

あいうえおかきくけこ

よく勘違いされているように思いますが、車の運転には『優しさ』含め、どんな感情も必要はありません。運転に必要なものは『安全』と『円滑』、これだけです。これを実現するために必要な精神状態は『平常心』以外に//

日本式省燃費運転法について

日頃、道路上で見かける不可思議な渋滞。あれはなぜ起きるのだと思いますか？

告白します。私はその昔、DQNでした。

事故を起こさないように気をつけよう

車を運転する上で、安全かつスムーズな運転が出来るためには、鳥瞰視点は絶対に必要なものです。

最近、合流車線をちゃんと使い切る車をよく見るようになりましたが、残念なことにみんな間違ってます。

悪循環は自分から断ち切りましょう。

車についているポジションランプはいつ使うのかについて

車を運転する上で絶対に必要なこと、それは他の交通と無駄にぶつからないこと、それだけです。

譲り合いとは一方的なものではなく、双方向性のものであるというお話。

車の運転は状況によって意味の変わるものです

いつもの走り方をしていたら、いつものように通報されて、パトカーに張りつかれたので、私のいつもの走り方を見てもらいました。

車の運転において『正しさ』なんてものにこだわるとろくなことになりません。ただ、避けてください。

車の後ろに電光掲示板をつけて『ありがとう』とか表示できればいいのに

ええあええええええええ

車で角を曲がる時の基本──右折は大回り、左折は左側を詰めて。教習所でもそういって習うはず。それなのに、なぜショートカット右折や膨らみ左折をする人がよくいるのか？　その理由を推察してみました。

昨晩の実話でございます

オッサンは女性ドライバーや老人ドライバーをすぐバカにするが、私に言わせればおまえらのほうが害あるド下手くそである。

大型トラックで主に高速道路を走っていて、主に乗用車さんに対してよく思うこと

私がよく『大型トラックドライバーの９割は下手くそ』と言う理由について、少しだけ

あらすじこさんじゃないの

ハァハァハァハァハァ……

渋滞は公害である！！

だだだどどどぶるるーんぶるるん

ずっとハイビームで走行しているバカについて語るエッセイ

横浜ナンバー見直した！　京都ナンバーはやっぱりひどかった！

ショートカットはなぜ危険なのか？

私のエッセイも真に受けないでください。自分の頭で考えましょう。

いつもながら途中で自分が何を言いたいのかわからなくなりましたが、なんとかまとめました。

ぶーんぶんぶんぶーん……キキーッ！

単なる愚痴エッセイです。どうにかなるとは思っていません。

だだだだん、だだだん、だだん

じゃじゃん、じゃじゃじゃじゃーん

レベルが同じ者どうしの間でしかトラブルは起こらない

ぶるるん、ぶるるん、るんっ

ルールを守るために安全と円滑を脅かすドライバーさんが多すぎる

ずっと仕事なんですけどゴールデンウィークって何ですか？

酔っぱらっていますので、テキトーです

るるるる？るるるるらら