セイロン沖海戦後～MO作戦直前（1942年4月末～5月）
◆ 1. 戦訓の整理と海軍再編
赤城沈没・南雲司令部壊滅の影響
• 指揮系統の崩壊は深刻で、連合艦隊司令部は海軍内の**「一人依存型指揮」の危険性**
を痛感。
• 山本五十六は、小沢治三郎中将を第一航空艦隊司令長官に任命。
• 山口多聞少将は二航戦（蒼龍・飛龍）の戦列維持を担当。
戦訓の反映
• 史実の南雲式「一斉波状攻撃」を見直し、分散攻撃・随時決断型運用を導入。
• 索敵重視、雷撃・爆撃のタイミングを柔軟化。
• 搭載機の防火・格納庫管理も強化（蒼龍・飛龍改装に反映）。
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◆ 2. 蒼龍・飛龍の改装
• 内地帰還後、呉工廠で短期改装。
• 主な改良点：
• 25mm三連装機銃増設、対空強化
• 舷側バルジにコンクリート注入による耐弾性向上
• 格納庫防火・航空燃料系統の耐爆強化
• 改装完了は5月末。
• 作戦にはまだ間に合わず、MO作戦では不参加。
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◆ 3. 加賀の修理完了と戦力投入
• 修理中だった加賀は、5月中旬に修理完了。
• 艦橋・機関部の補修、対空火器増設を実施。
• 航空隊再編：翔鶴・瑞鶴から搭乗員補充。
• 旗艦としてMO作戦に投入する準備完了。
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◆ 4. 第一航空艦隊の再編（MO作戦参加編成）
航空戦隊 空母 指揮官 状態
第一航空戦隊 加賀 小沢治三郎中将（司令部・旗艦） 修理完了・旗艦化済
第二航空戦隊 蒼龍・飛龍 山口多聞少将 改装中（MO作戦不参加）
第五航空戦隊 翔鶴・瑞鶴 原忠一少将 前線戦力、MO作戦参加準備完了
• この再編により、MO作戦では加賀・翔鶴・瑞鶴の三空母体制で南方作戦を実施可能。
• 南雲時代のような「空母1隻喪失で作戦不能」という危険性は減少。
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◆ 5. MO作戦（ポートモレスビー攻略）準備
配備
• 輸送艦・重巡・駆逐艦で護衛を固め、ニューギニア・モレスビー方面に展開。
• 空母3隻による艦上機搭載数：約200機
• 原忠一少将は作戦指揮担当、加賀に小沢司令部を置く
作戦方針
1. 英空母を優先的に撃破
2. 港湾・飛行場施設の破壊
3. 摩擦を避けるため、索敵・攻撃を分散させ、随時判断可能な戦術運用
4. 蒼龍・飛龍は改装後、後続作戦で合流予定
特色
• 赤城沈没による反省から、柔軟な指揮系統と分散攻撃が特徴
• 翔鶴・瑞鶴・加賀の三空母は「前衛打撃群」として集中運用
• 史実よりも空母戦力が高く、英空母撃滅の可能性が増加
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この時点で、日本はMO作戦に史実より強力な空母戦力で投入可能な状態になり、
その後の珊瑚海海戦（改変版）での優位性が高まります。
