なんだって整備できる本当の整備士
ガンダムというと数名の整備士が有名だ。
足が無くとも100%の性能を発揮すると言う男と、別に劇中特段凄い印象はないがスーパーロボット大戦の影響でものすごい整備士だと勝手に思われている男、アストナージである。
実は近年、その勝手にものすごい整備士だと思われている男の印象と合致する整備士が現れたが、そこまで人気作ではなかった影響でゲームなどで活躍機会がなく話題にならない男について説明する。
Gのレコンギスタのハッパさんである。
結論から言うと、彼はガンダム世界で唯一、ターンタイプの機体を完全に整備できる男だ。
いや、ターンタイプの機体と同性能のものを整備したというのが正解か。
そしてその機体にはサイコミュの類も使われており、文字通り何でも整備できる男である。
それだけではなく、彼は異次元のレベルに達した技術を金星から教えられると、対消滅するエネルギーを発する化け物みたいな威力の武器を開発することに成功している。
多分、あの世界にノーチラス号があったとしても完全整備できる。
何しろパーフェクトパックは対消滅エネルギーを吸収して無限稼動が可能なよう設定されているからだ。
凶悪すぎる性能で主人公が使わなかったせいでむしろすぐ息切れする状況となってしまったが、アサルトバスターとかとは違う。
一応、主人公は最終的に使いこなして謎ビームを発動させたりはしているが、本当になんでもありである。
彼にはかなりの裏設定がある。
まず１つ、彼自体は実は本来はあんな閑職に近い立場で働くような整備士ではなかった。
本来はアメリア軍の第一部隊の所属であり、ポンコツ姫の義理の父親のせいであんな場所に向かわされたわけである。
一応本人もGセルフなどの一連の機体に触れることはまんざらではなかったようだが、劇中終盤で主人公に吐露するように、あの特殊部隊のパイロットはポンコツばかりで、正直言って己の運命を呪っていた節がある。
最期の最期にデレた姿を見せた理由である。
そんな彼の裏設定といえばとりあえず、「謎すぎるGセルフを劇中100%の性能で常に整備できていた」ということが挙げられる。
ターンタイプに近い存在であるGセルフ。
劇中何度も特殊な能力を発揮しては主人公を助けている。
その特殊な能力が発揮するための前提である整備がきちんとなされていたわけだ。
まあ見てみれば整備できていないなんて不具合が一切起こっていないので、ターンAの終盤のように整備の影響でレスポンスが明らかに向上していて主人公がパワーアップしたような印象を受けるということがない。
ただしそこまではあくまで「非凡ではあるがこれまでの常識を逸脱しない整備士」止まりである。
問題は金星に到着してからの話。
金星に到着した一行は、敵のラボからとある機体を接収する。
Gルシファーである。
このジールシファー。なんと敵側が建造したはいいが「調整できない」ので放置した機体だったりする。
F91のように起動不能になってたのだ。
だから劇中アイツだけ置いていかれたのである。
どうして整備できなかったか。
こいつは元々、地球圏での活動が考えられていた。
その上の装備として、下記のものが搭載されている。
１．ミノフスキードライブ
２．月影蝶
３．マザーファンネル（サイコミュ）
凶悪武装の三連星ともいうべき存在だ。
サイコミュは恐らくガイアギアの頃と同一の存在と思われ、通常のパイロットでも操作できるようになっているタイプと思われるが、パイロットが特殊能力持ちだった可能性はある。
その上で、ハッパさんはこいつを起動させた上でこれまた100%の性能を発揮させてしまった。
実はハッパさんにも敵と同じジレンマはそれまであった。
12話においての話である。
Gルシファーなど一連の機体はヘルメスの薔薇と呼ばれる世界中にばら撒かれている設計図の技術を用いたものだが、それは造れることは造れるがまともに扱えない代物で、自分はGセルフを通してそれらの技術をフィードバックして追加装備をこさえている的なことを主張している。
そのため、元来はGルシファーも同様に造れるが扱えないタイプであったはずだった。
だが、劇中彼は金星に到達し、金星の者達から技術の施しを受けたことで覚醒してしまったのである。
パーフェクトパックの製造はこれによってであり、パーフェクトパックはそれによって生まれた存在だ。
つまりこれを造れるようになったということは、整備もできるというわけ。
アストナージなんて目じゃない。
実はヘルメスの薔薇というのはターンタイプが使っていたようなものもふくめて何でも技術が詰まった存在であり、恐らくDG細胞とかゴッドフィンガーとか謎すぎる武装もあるのかもしれないのだが、少なくともその中でサイコミュ、ミノフスキークラフト、ファンネルの3つを整備できるだけの能力を終盤にて得たわけ。
その状態のハッパさんは事実上これまでの全てのMSを完璧に整備できるのと、ターンタイプも問題なくできるようになっている。
まあだからこそGルシファーはDVDで映像が修正されたけど明確に月光蝶を使えるわけで。
さて、ここからが余談なのだが、Gのレコンギスタは監督とスタッフが明確に２つの考えを示すせいで、ややこしいことになっている。
監督は明確に「ターンAの後と同じ時代だが、世界線が違う」といった趣旨の発言をしているが、なぜかスタッフはなんでもかんでもターンAに繋がる世界にしようとしている。
しかし描写を見る限り明らかに監督は自身の主張を曲げない姿勢で本編の演出をしており、スタッフの方が間違っているとしか思えない。
そもそも、Gのレコンギスタの出だしは、監督のコメントがあるとおりターンAを否定したいから生まれたものだ。
元々がそこがスタート地点なのだ。
彼がターンAを作った頃、それまでの作品、つまりWあたりまでを意味して「それらはターンAに繋がる」と発言した。
それはあくまでガンダムというイメージがそこまで大きく崩れず、また一連のXやWの裏に世界が崩壊した後のその後みたいな演出がなされていて、宇宙世紀が何らかの形で崩壊した後もしくはそれ以外の世界が崩壊した後というイメージがあったからだ。
だから例えば、Gが宇宙世紀の後でWがGの世界の後で、Xがさらにその後というような過程も否定できないような世界観で作られている。
そして、だからこそターンAの意味が通じた。
しかしだ、誰がどう見てもSEEDと00とその後の作品群は「時代的な繋がりを仄めかすモノが一切ない」
唯一それを肯定できるのが信じられないことに筆者的にはすこぶる気に入らない鉄血だけだ。
そんなのも全部繋がってしまうとかいうような設定が監督は嫌になったのである。
だから少なくとも、前だろうが後だろうがGのレコンギスタは「宇宙世紀の後だけど、ターンAには絶対に繋がらない話」にしている。
また、金星の連中だって「本来は外宇宙に行くことも考えていた」というぐらいなので、どう見てもターンXを造った存在だし、GルシファーなんてターンXの兄弟にしか見えない。
それらの徹底的演出をしたが、スタッフが認めないので酷い扱いだが、筆者から言わせれば「監督が言ったことが全て」なので、監督の意志を捻じ曲げないでもらいたい。
あれだけ徹底した細かい演出ができる演出家によって演出され、そして当人が嫌がってるのになんでなんでも「ターンAに繋がる」とかいう設定を出すのか。
実は筆者もコレがとにかく嫌いで嫌いで、実際に会う機会があったら本人に対して、「演出の制約が生まれるからその設定やめてほしい」と言おうと心に決めていた。
会う機会はなかったが本人も時を経るごとにそういう考えに向かったのか、それを否定しがちになり、それでも周囲がいう事を聞かないから作品まで作ったわけである。
そんな作品に出てくる整備士がやたら有名で実際にはそんな設定がないアストナージより優れていたわけだけど、ハッパさんの設定もそういったファンサービスに感じるわけで。
ようはハッパさん連れてったらどこの世界の機体も完全整備できるわけだ
00のツインドライブだって彼には余裕だろう。
ゲームでこれほど使いやすいキャラが生まれても人気のせいで出られないのは悲しいものだ。
