三十四号車「おみあげとかぼty 3／5」
ある日
「仙台って良いよね……」
「そうだねー」
次の日
「仙台って良いよね……」
「あ、うん」
次の日
「仙台って良いよね……」
「えっと…それ毎日言っているよね」
次の日
「………良いよね、仙台」
「言い方変えても意味は一緒なんだから…」
次の日
「仙台って良いよね」
「あーうん、そうだねー行ってみたいねー」
「そんじゃあおみあげよろしくー」
「えぇ(困惑)」
と言う事で仙台に行く事になりました…おみあげ買いに……
後乗ってみたいやつがあったのでそれにも乗りに行きます。
それじゃあ「イクゾー(ダイナモ感覚)」
(ドン!)「はい到着瀬谷駅ー」
ここから始発で横浜へ向かう。
車両は8000系、車内は相変わらずだ。
数分で横浜駅到着。
と同時にダッシュ、これはお決まりやね
JRの駅員さんにハンコを押してもらいスタート
東海道線のホームへ向かう。
やって来た普通高崎行きで上野まで行く。
車両はオールE231系
グリーン車？今日は使わないよ(1年に一回の贅沢)
座席は確保済み(やったぜ)
客終ベルが鳴りドアが閉まり発車。
横浜駅にあるんだ…客終ベル。
数分後、品川に到着。
他の番線には人も電車も無い。
何これ？初めて見た。
新橋駅では山手線のバンドリ!ラッピング列車に遭遇。
写真に収める。
その後、秋葉原駅付近でも遭遇したがホームに入って撮れなかった。残念。
上野駅で乗り換える。
対面の6番線なので全く疲れない(やったぜ)
時間になり発車。
スゴい混雑、横浜駅と同じく客終ベルが鳴って発車。
発車後、ゆっくりとポイントを潜り抜け速度を上げる。
日暮里駅を通過、前回の常磐線では通過出来なかったので出来て嬉しい。
京成のホームには3000形が停車していた。
常磐線はこの駅から右に大きくカーブする。
外から見ると圧感だ。
尾久駅付近では高崎線の線路と一旦合流する。
隣の車両基地にはカシオペアがいて直ぐに写真に収めた。
浦和駅付近で湘南新宿ラインと合流して
大宮付近で高崎線と別れ方向も別れる。
白岡駅では大船行きと2回連続で遭遇する。
なんか京浜東北線・根岸線見たい…
数分後、久喜駅到着。
この駅では東武50000系(かぼty)と10000系と東急8000系がいた。
お前毎回いるよな……動いてるの？もしかしてニー(殴)
東鷲宮駅からは田園風景が続く。
長い鉄橋で利根川を超えて数分後、小山駅に到着。
水戸線の電車もやって来る。車内はぎゅうぎゅう詰め……これがラッシュか……
小金井駅で下車、乗り換える。
