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日鉄伏原線情報(伏原線設定集)

日鉄(日本鉄道)は近年急速に発達した鉄道会社である。現在は鉄道以外の部門にも手をのばし、JR東日本に並ぶ大企業と言われている。

伏原市

伏原市はN県の東部の中心地である。人口は約15万人

栗丘町

栗丘町は林業が栄えていた町である。現在はこれといった特色も無く、平凡な町になっている。人口は約2万人

伏原線沿線

伏原駅→北伏原駅→伏原本町駅→滝ノ下駅→伏原市滝ノ下庁舎前駅→栗丘山駅→新栗丘駅→栗丘駅(終点)の8駅、路線距離は約25km

伏原線

名前の通り、伏原市から滝ノ下を経由し栗丘町まで向かう路線である。

本数はラッシュ時は1時間に3本、通常は1時間に1～2本。

車両

キハN-6型

日鉄最初のディーゼルカーでスペックはJR東日本のキハ110型とほぼ同じである。

ただし、日鉄では旧式車扱いになっている。

現在では伏原線と一部で残るのみとなっている。

キハN- 12型

日鉄2代目のディーゼルカー。馬力、搭載燃料量、最高速度が変更され、幹線用の特急車両とも張り合うことができる。

日鉄の主力ディーゼルカーである。

栗丘車両基地

車両基地と言うが、留置線5線、整備庫1つ、保線用車1両と、6人乗り小型輸送車両2つのみである。

井上沙織整備士と大沼啓二整備長の二人の整備担当者と、田中亮栗丘車両基地基地長の3人が基地担当者である。

JR長浜線

N県北部の都市長浜市から伏原市を通りN県の県庁所在地である安部市までを結ぶ複線電化の路線である。また、伏原市で日鉄伏原線と接続している路線でもある。

路線距離は約50kmで毎時6～8本の運行。

また、急行「安部路」も走っている幹線である。