朝にて、のぞみはどんどん遠い所からやってくる

作者：ＧＯＮＪＩ

大阪というところ

けっこう何でもあります

不自由なことも少ない

というか、多すぎてうんざりすることもある

しかし、東京に比べれば人も少ないしね

大阪でもターミナル駅は人が多いよなぁなんて思うけど、東京はどの駅でも人が多い

この差は歴然としている

町田や八王子なんてローカル扱いされているらしいが、それを信じた大阪人が現地につくとどこがローカルやねん？と驚く

全然都会ですわ

そんな大阪人でも普段近郊の電車に乗る時は時刻表なんて気にしない

まあ、そのうちすぐ来るやろう・・・

という考え方が当たり前

地方から来た人が大阪で住むことになり何が変わったのか？と聞いたら

電車の時刻表を気にしなくなったとのことですとこの方は言われました

やはりその感覚が普通なのかなぁ

さて、電車と言えば新幹線（突拍子もない飛躍ですかね？　笑）の新大阪から東京行の上り電車に乗るとする

まあ、用事がある時は最速で行きたいので「のぞみ」を利用する

新大阪６：００始発のぞみ２００号東京行・・・この列車から一日は始まる

上り電車なので列車名は当然偶数番号がついている

さらに最後尾車両が１号車であるという

これはこの国における掟のようなものである

いくら京都の方が都としての歴史が長いじゃないか！と関西人が逆らっても現在は鼻で笑われるだけだ

その次が新大阪６：０２始発のぞみ２８０号東京行・・・なんや？いきなり８０も増えるんか？

さらに、新大阪６：１５始発のぞみ２０２号東京行・・・あら？また７８ももどるんか？

すると次が新大阪６：２４発のぞみ６６号東京行・・・これは変な番号と新大阪始発じゃないぞ

続きまして新大阪６：３３発のぞみ６８号東京行・・・これもさっきと同じパターンだ

６時台を続けますと

次が新大阪６：３９始発のぞみ２８８号東京行・・・おっと新大阪始発で２８０番台に戻ったぞ

で、新大阪６：５１発のぞみ７０号東京行・・・新大阪始発じゃない

最後は新大阪６：５７始発のぞみ２０４号・・・新大阪始発ですな

さて、この列車番号は何を意味するのか？

さっきも書きましたが上り電車の列車番号は偶数なのですね

だから、例外なく全部偶数番号ですがねぇ・・・

これは・・・

のぞみ２００号〜２６０号台　東京〜新大阪間に使われている列車番号

のぞみ２８０号〜４８０号台　東京〜新大阪間の臨時列車に使われている列車番号

のぞみ６１号〜９０号台　東京から新大阪より西へ行くけれど博多まで行かない列車に主に使われている列車番号

その他にもいろいろ法則性があるようなのですが、ご興味ある方は是非とも鉄道大好きサイトでどうぞ！

ということで・・・

２番目の６：０２発のぞみ２８０号東京行はいきなり臨時列車とはねぇ

４番目の新大阪６：２４発のぞみ６６号東京行は・・・６：０１西明石始発らしい

５番目の新大阪６：３３発のぞみ６８号東京行は・・・６：００姫路始発らしい

７番目の新大阪６：５１発のぞみ７０号東京行は・・・６：０１岡山始発らしい

どんどん西へ遠くなる駅の始発電車が新大阪にやってくるわけですね

ちなみに新大阪８：３０発のぞみ２号東京行が初めての６：００博多始発なのだそう

なかなか列車番号２号なんて値打ちあるじゃないですか（笑）

おまけですが東京６：００発のぞみ１号博多行は・・・８：２４に新大阪に到着です

下りですので先頭車両は１号車ですね

ほぼどの駅でも始発は６：００ぐらいなんでしょうかね？

新幹線は朝６：００から始まる

新大阪駅では新幹線が、それものぞみが当たり前にバンバン来ることに感謝しなければね