久屋大通リニューアル

リニューアルを聞きつけて、連休初日に観に行きました

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昨日からリニューアルした久屋大通がオープンしています。

名古屋駅から遠いのと、中心の東山線から北に離れているので

これまで地元御用達の場所でした。

テレビ塔と東急ハンズが目印ですが、名古屋城と栄の中間、

その間は、巨大化した欅並木と桜並木でも用途が埋まらず。

私がいた頃は隣のトヨタビルと合同で、避難訓練の集合場所に

使っていました。

あの巨大化した欅は、、いつどのように切り倒されたのでしょうか？

片側5車線が当たり前の名古屋の道路事情でも、ひと騒動あったのでは

ないでしょうか。

今、大阪都構造と大阪で2度目の騒ぎを起こしていますが、器で見れば

名古屋が都であるべきなのは、自明です。

何でこうなっちゃったかというと、神戸の震災で港の機能が全部

名古屋に持ってかれただけの伊勢湾の広さがあり、そこらは

今の麒麟が来るでやっていたとおり、海の使い勝手に古くはありました。

それに加えて、名古屋独特の

　ガンダム

　コスプレ

などのカウンターカルチャー、自由さとでも言いましょうか。

ひとつ例に上げると

　リニアモーターカー

です。

世界一料金が高く、、世界で一番遅く、営業キロ数が短いが

日本唯一の営業しているリニモです。

韓国のイチョン空港のは、タダで乗してくれました。自動改札が動いていません。

上海のは地下鉄乗り継ぐより安かったけれど、市内への連絡が今ひとつ。

それと比べても、ミニチュアとしか言いようがないリニモですが、

今日本で乗るとしたら、これしかないです。

新しくできたレイヤード、それに近いですが観光に来るまではないにしろ

役に立たないテレビ塔を、再びランドポイントに復活させ

コロナの停滞をぶっ飛ばすだけの地元の元気の源になりましょう。

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働いていた頃、隣のトヨタビルと合同で避難訓練の集合場所にしていた場所が、テラスのあるカフェになっていました