【千葉】銚子電鉄に新入社員 乗り鉄が運転士デビュー さらに新型車両も導入！悲願の4編成
まあ、好きなら良いんジャマイカ？
鉄道や航空機は
運行、操縦免許が面倒臭いとか
機種事に研修、免許取得なんて
無駄でしか無い
自動操縦移行の流れなんだから
規制緩和しろよ
ヽ(`Д´)ノプンプン
■引用
【千葉】銚子電鉄に新入社員 乗り鉄が運転士デビュー さらに新型車両も導入！悲願の4編成 [おっさん友の会★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1726310590/
運転士不足に悩む千葉県のローカル鉄道「銚子電鉄」だが、今月から「乗り鉄」だった男性が運転士としてデビューした。さらに、竹本勝紀社長の悲願もかなった。
■鉄道模型店から運転士に なぜ?
千葉県のローカル鉄道、銚子電鉄。12日、その本社を訪れた。
銚子電鉄 竹本社長
「ご無沙汰しております」
「（Q.新たな運転士が誕生されたということで…）はい、では呼んでまいりましょう。佐田く～ん」
銚子電鉄 運転士
佐田裕哉さん（29）
「こんにちは、はじめまして、佐田と申します。よろしくお願いいたします」
佐田さんは今月1日、銚子電鉄の運転士になった。大阪にある鉄道模型店で働いていたというのだが、一体なぜ、銚子電鉄に?
佐田さん
「鉄道模型の会社にいた時に、銚子電鉄を応援されている人と取引していて。ちょうどここの募集出た時に紹介していただいた」
去年9月銚子電鉄の社員になり、今年6月には運転士の免許を取得。その後に研修期間を経て、今月に運転士となった。
福岡県生まれの佐田さんは、幼いころから鉄道に興味をもち、全国の鉄道路線を訪れている。
【中略】
■社長の悲願だった「4編成」に
銚子電鉄ではこの夏、もう1つ大きな動きがあった。
先月、大阪の南海電鉄から新たに2両編成の“新型車両”を導入した。
これは去年8月に続き、南海電鉄から同じ型式の車両を譲り受けたもので、これで銚子電鉄は4編成の列車を保有することになる。
編成を4つに増やすことは竹本社長の悲願だったという。その理由は…。
おととし1月に取材した際は、定期検査や故障で、1編成しか稼働できない事態になっていた。
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テレ朝ニュース 2024/09/13
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