多様性……ぷっ

　自動車は今、ミニバンしか売れない。

　各メーカー、こぞってミニバンばかり売り出していた。

　７人乗れなければミニバンとは言えない。３列シートだ！

　広くなけれぱミニバンとは言えない。低床にしろ！　それでいてハイトなデザインだ！

　走りなんてどーでもいい。乗り心地最優先だ！　エンジンパワーを抑えろ！　ハンドリングもマイルドに！

　ガソリンの値段高騰、低燃費が求められる──速さなんてどーでもいい！　リッター20km/lを割る車なんて車じゃない！

　それでいて各社『多様性』を売りにしていた。

　ミニバンの中でだけの多様性だ。

　スポーツカーなんて高燃費で危ないものは作らない。唯一時代に反して『走り』を車に求めるアフラ自動車だけがスターロードという、軽量スポーツカーを生産し続けていた。

　時代は変わった。

　独身の者が人口の大半を占め、大人数で乗れる車は必要なくなった。

　一人で乗る者が多くなり、開放感を求めてオープンカーが歓迎されるようになった。

　どうせなら走りの楽しい車がいいということになり、またスタイルの良さも求められ、スポーツカーが歓迎されるようになった。

　日本に油田が発掘され、石油の価格が激安になり、エコカーの価値はなくなった。

　各社慌ててスポーツカーを開発したが、遅かった。

　あれほど人気を誇っていたミニバンは過去の遺物とされ、誰も見向きもしなくなった。

　ミニバンばかりでラインナップを固めていたメーカーは、こぞって潰れた。

　今やアフラ自動車一社だけの天下である。

　それでいて、アフラ自動車は、ミニバンを作り続けていた。