第109話 決
「なぁ、こうじ。
……俺も車が欲しくなったよ。
どんなのがいいかなぁ？」
けんじが、なんともうれしいことを言ってきました。
今日は、久しぶりに、ふたりで飲んでます。
もちろん、我らが「あじまさ」さんで。
「えっ？
けんじが車を？」
「うん。
ミウちゃんと、ドライブしたいかなぁ～って。」
「うんうん。
……で、どんな感じの車を探してんの？」
「そうやね……
やっぱり、かっこいい方がいいな～。」
「スポーツ系？」
「そうやね～。
あっ？
でも、おまえのセブンみたいに、改造系じゃなくっていいぞ。
ふつーでいい。
ふつーで。」
「え～～っ！
おもしろいのに……。」
「でも、セブンみたいに、ライトがパカパカするのは、好きだなぁ～。」
「あっ！
やっぱり！
さすがけんじ～。
わかっているねぇ～。」
ニヤリとするぼくです。
「まかせろ！
あれは、やっぱり、男のロマンだな！」
「うんうん。
ぼくたちは、スーパーカー世代だもんね。」
「カウンタックLP500！」
すかさず、けんじがノッてきます。
「ランボルギーニ・ミウラ！」
ぼくも、すかさず返します。
「ミウラか～。
そういえば、イオタって、あったな？ミウラとイオタって、どこが違うと？」
「イオタって、ミウラのレース仕様だよ。」
「さすが、こうじ！
じゃあ、次は、フェラーリだ。」
「フェラーリ・GTO！」
「GTO？
やっぱり、車オタクやね～おまえは。ふつうは、フェラーリといえば、テスタロッサやろ？」
「そうやね。
テスタロッサもいいけど、ぼくたちオタクは、512BB……ベルリネッタ・ボクサーだね。」
「おお～！
わかる！
BBは、かっこいいよなぁ～。」
「あははっ。
わかるけんじも、十分オタクだよ。」
「おまえのオタ話しのせいだろ！
F-40！」
「おっ？ いいね！
ぼくは、F-50も好きだよ。」
「いいね～。
やっぱり、フェラーリは、速くなくっちゃ！
今だと、FXXが、最近の俺オシかな。」
「FXXは、ほんとに速そうだよね。」
「めっちゃ速い！
いつも、動画で見ているからな。」
「あははっ。
さすがけんじ。
でも、エンツォじゃあなくって、FXXというところも、けんじらしいよ。」
「ほめてんの？」
「もち！
……マイナー系だけど。
……じゃあ、次は、マイナー系で。
デ・トマソ・パンテーラ！」
「そうきたか～。
ならば……ランチャ・ストラトス！」
「ストラトスは、メジャーだよ。」
「おっ？
そうか？
じゃあ、とっておきのやつで……
童夢零！」
「うわっ！
ドームゼロかぁ～！
やられた！」
「ふっ。
俺の勝ちやね！」
「あははっ！」
ぼくたちは、こんなことで盛り上がります。
けんじは、こうやって、ぼくのオタク話しに、合わせてくれます。
けんじと、仲良しなことに、ほんとうに感謝します。
ありがとう、けんじ。
「……で、なんか候補ある？」
あらためて、けんじが聞いてきました。
「その前に、予算は？」
「う～んとな……100くらい。」
「現金？」
「もち！」
「がんばったねぇ～けんじ。」
「ああ～。
でも、あるイミ、おまえのおかげかなぁ～。」
「ぼくの？」
「おう。
おまえをみて、絶対に、ビンボー学生には、ならんように、がんばった！」
「うげっ！
ひどかねぇ～！」
「事実やろ！
おまえは、セブンに、お金かけすぎ！」
「……まぁ、少しは、自覚している……。でも、セブンは、だいぶ終わったよ。あとは、ボンネットと足回りのメンテナンス系かな？」
「ボンネット？」
「うん。
セブン（SA-22C）のボンネットは、鉄だから、FRP製の軽いやつにしたいんだ。」
「軽量化か？」
「そう。軽量化。
ボンネットで、10キロくらいあるからね。」
「ふぅ～ん。
あとは、足回りのメンテナンス系って、なんすると？」
「うん。
足回りのブッシュ関係。
ピロボール化したいって、思ってんの。」
「ふぅ～ん。
……で、どのくらいかかりそう？」
「フロント片方で、10くらい。
リアも入れると、30くらいかなぁ～？
あと、ボンネットが5くらい。」
「じゃあ、全部で35くらいかぁ～。
ほんとに好きやね～おまえ。」
「もち！
これだけだから。」
「これだけ……って、
……おまえ今、里美ちゃんのこと、忘れてただろ？」
「……えっ？
そんなことないよ～。
里美さんのことは、ちゃんと考えているよ～。
ただ、セブンとは、別々。」
「ふぅ～ん。
まぁ、それならいいけど。」
「ぼくも、大人になったでしょ？」
「はぁ～？
自分でオトナって、言ってるうちは、子どもだぞ！」
「……えっ？
……なんか……
アエカにも、同じこと言われた………」
「あははっ！
アエカちゃんに！
そりゃまた、おめでとう！」
「おめでたくないよ！
……まったく、みんなで、子ども扱いして！」
「あははっ。
まぁ、気にすんな。
それも、おまえのいいところだよ。」
「……それ、ほめてんの？」
「もち！」
さっきの真逆になりました。
……ほんとうに、けんじとは、友だちだと、実感します。
こんな他愛ないことも、笑って話せるから。
ほんと、ありがとう～けんじ。
何度も言うけど。
「……そういえば、アエカちゃんもいっしょに、ハーモニーランドへ行ったんやろ？」
「うん。
けっこう、楽しかったよ～。
アエカがいてくれて、めちゃ助かった。」
「助かった？」
「そう、助かったよ。
なんてったって、ハーモニーランドって、サンリオファンの聖地だよ。
ぼくだけじゃあ、絶対に撃沈していたね！」
「そんなに？」
「そんなに！」
ぼくは、あの聖地のことを けんじに、こと細かく教えました。
教えまくりました。
「……そうか～。」
「あっ？
もしかして……
けんじたちも行く気？」
「行く気……。
ミウちゃんも、行ってみたいって。」
「あははっ。
いいよいいよ。
ミウさんも、サンリオファンだったね～。」
「ポチャッコの……」
ぼくは、なんだか、楽しかったです。まさか、けんじもあの聖地に足を踏み込むとは……。
ふふふ。
大歓迎ですよ。
「……あっ？
それで、車を？」
「いや。
それは、あまり関係ないよ。
ハーモニーランドには、親に借りていくつもり。」
「ふぅ～ん。
じゃあ、急ぎじゃないんだね？」
「ああ～。
急がん。
だから、おまえにも、意見を聞きたくて……。」
（ふぅ～ん。）
まぁ……
ぼくの中では、ある程度の候補が、すでにあります。
その中でも………
「ねぇ、けんじ。
ロードスターなんてどう？」
「ロードスター？
……ああ……
ユーノスね。」
「うん。
ユーノス・ロードスター。
ロードスターは、また、新型が出たから、初期型は、だいぶ安くなったよ。
あと、リトラクターだし。」
「ふぅ～ん。
ロードスターかぁ～。
……いいかもな？」
ふふふ。
いい反応ですね～けんじ。
ぼくの世界へようこそ。
……まぁ、冗談は、おいておいて、
実際に、ロードスターは、いい車だと思います。
オープン２シーターは、彼女とのドライブには、絶好でしょう。
イジると、たのしい車だし……ね。
もう……
すでに、イジることが、前提になっていますけど……。
「ユーノス・ロードスター」
スペック的には、こんなんです。
――― エンジンは、Ｂ６型の1600ccのDOHC。
カタログデータでは、120psほど。
後期型は、1800ccの130psです。
けんじの予算だと、初期型が有力でしょう。
NA6CE（初期型）は、ボディーが軽いから（ちなみに、960キロです）、
1600ccでも、十分です。
軽量ゆえの軽快なハンドリングがウリです。
ワインディングでも、たのしいでしょうね。
天気がいい日には、オープンにすると、気持ちよさそうです。
ちょっと、うらやましいかな。
そして、ちゃんとFRだから、ドライブがたのしいでしょう。
（FRとは、後輪駆動方式のことです。フロントエンジン・リアドライブの略です。）
あとは、なんといっても、ぼくと同じマツダだから！
マツダ大好き！！
「じゃあ、けんじ。
はっきり決まったら、教えてよ。
車関係は、まかせてね。
いいやつ探してもらうから。」
「おう。ありがとうな。
じゃあ、たのむよ……
ロードスター。」
「……えっ？
……いいと？」
「おう！
男に二言は、ない！」
「うん。わかった。
じゃあ、速攻で聞いておくよ。」
「まかせるよ。
じゃあ、今日は、帰るよ。」
「うん。
気をつけて～。
またね～。」
今日は、お開きです。
さて……
さっそく、早川さんに、おねがいして、いいロードスターを探してもらいましょう！
……おやおや。
けんじくんも、沼にはまるみたいですね～。
うっしっし。
こうじくんも、待ちくたびれたでしょう。
ロードスターか～？
いい車ですよね。
乗りやすいし、かわいいし！
マツダだし！
早く見つかると、いいね。
それにしても、キミたちは……
やっぱり、オタクだよ。
スーパーカー世代だから、盛り上がる話しだね。
かく言う、わたしも、スーパーカーが大好きです！
ちなみに、ロータス・エリーゼが大好きですよ。
それと、なんていっても……
「ヴェノムＧＴ」！
凶悪なほどの速さがかっこいい！
……おっと？
失礼しました。
けんじくんが最後に言った、「ドームゼロ」。
日本のスーパーカーですね。
ほんとうに、夢がつまっていました。
今も、現存しているのかなぁ～？
……と、
オタク話しは、このくらいにして……
さて、次回は、けんじくんのつぶやきです。
彼も、いろいろと、語りたいみたいですよ～。
お楽しみに。
