前回の事業報告とここまでの年表(4)
ウラシマ効果に飲まれてマールが失踪していることに気付きもせず、
雷幹線の開発に全力を注ぐシオン。
だが研究開発は暗礁に乗り上げ、シオンもスランプを感じていた。
そんな折、北欧イースの美しい山々を背景に描かれた
某名作アニメをたまたま見ていたシオンは
唐突に「そうだ、イースに行こう」と決意しファン・ラインを去る。
マイペースなトップ2人が消えたことで、
戦後のファン・ラインが腐敗していく土台が成り立ってしまった。
一方、そんなことまるで気にせず
大陸横断鉄道の旅を終えたシオンはイースに到着。
その目的地は、イースの研究都市ジャネーブに作られた
世界合同エーテル原子核研究ギルド「ノルン」の
大型・ハドロン・エーテル・コライダー「LHEC」だった。
シオンのねらいは3つ。
蒸気機関に変わる電気駆動技術の回収と、
鉄より軽く十分な耐久力が確保できる新金属の模索。
そして、LHECをトンネル内に走る環状路線に見立てての
トンネル内高速走行試験を実行することだった。
目をつけていたエルフに伝わる伝説の金属「ミスリル」こそ
手に入らなかったものの、
ノルンの技術者から新金属「アルミニウム」を提供されたシオンは、
その耐久力を確認すべく、
トンネル内の耐久試験を開始する。
シオンが懸念していたのは、
トンネルから出た際に発生する押し出された空気の炸裂、
「トンネル・ドン」による衝撃だった。
超高速の車両はトンネル内をズタズタに引き裂きながらも、
どうにか耐久試験をクリアするのだった。
歴史年表(Update3)
■紀元前46億年頃
・世界創生
■紀元前1億年頃
・炭素年代測定法が示す魔物ではない何者かの魔法使用の痕跡
・以後の地層からミスリル(元素番号マイナス1:Mr)が発掘されるようになる
・何者かの埋葬文化の痕跡
■紀元前6600万年頃
・エルフ神話上で最初の魔王が世界に襲来
・生物学的に最古の魔物の化石
・生物学的に最古の竜人の化石
■紀元前700万年頃
・生物学的に最古の人類の化石
■紀元前500万年頃
・生物学的に最古のエルフの化石
・生物学的に最古のドワーフの化石
■紀元前1万年頃
・一部の人類種が農耕を開始した物理的痕跡
・一部の人類やエルフが魔法を使い始めた物理的痕跡
■紀元前3000年頃
・世界最古の人類種文明
・世界最古の文字
・文字記録で人類史に魔王ノヴァが登場
・文字記録で確認できる世界最初の人類VS魔王軍の戦争
■紀元前404年
・歴史上最後の人類VS魔王ノヴァの戦争。人類種致命的敗北。
■紀元前23年
・最初の勇者「ライン」が誕生
■線歴3年
・勇者ライン、魔王ノヴァに敗北するも魔王軍に大打撃を与える。
勇者VS魔王の戦いの歴史がはじまる。
■線歴207年
・第3代勇者ヒリュウのパーティにエルフの魔法使いメイが合流
勇者パーティにエルフが協力する歴史がはじまる。
■線歴208~1871年
・これまでの間に21代まで勇者パーティが結成、魔王領を大きく切り崩すことはあれども、全員魔王ノヴァに敗北
■線歴1837年
・マール(0)、誕生
■線歴1847年
・魔王軍、アールヴヘイム強襲。世界樹焼失
■線歴1872年
・一号機関車、異世界ラインに転生★プロローグ
・マール(35)とシオン(42)、森で一号機関車に出会う★プロローグ
・マール(35)、故郷アールヴヘイムを出奔
・ニューブリッジ駅開設
・鉄道会社「ファン・ライン」設立★プロローグ
■線歴1873年
・アイアン・シンギュラリティによる科学技術の超加速的進歩開始
■線歴1895年
・ファン・ライン、世界の主要国間の鉄道路線を完成させる★第1号
・マール(58)魔王領への鉄道延長を開始★第1号
■線歴1901年
・王の急行隊結成。魔王領にて大活躍
・通信技術の開発と軍事利用開始
■線歴1941年
・ファン・ライン、魔王城の50km手前まで線路を完成
・王の急行隊、解散決定★第1号
・王の急行隊に姫騎士ヴィクトリア(24)合流★第1号
・王の急行隊、王の鉄道連隊に任務変更★第1号
■線歴1945年
・姫騎士ヴィクトリア(28)、騎士オオタニ(56)と婚約
■線歴1946年
・人類軍、魔王ノヴァに勝利
・王の鉄道連隊、解散決定★第1号
・騎士オオタニ(57)、独立。K急初代社長就任★第1号
・通信技術の一般利用解禁。スマホ発売。
・世界最古のSNS
■線歴1947年
・シオン(117)、稲妻列車計画開始★第2号
・マール(110)、故郷アールヴヘイムへ75年振りに帰郷★第2号
・姫騎士ヴィクトリア(30)、山ごもり修行を開始★第2号
・マール(110)、最長老との用地買収交渉中に亜光速突破。失踪。行方不明に★第2号
■線歴1948年
・シオン(118)、スランプからの失踪★第3号
・シオン(118)、世界合同エーテル原子核研究ギルドにて技術研究開始★第3号
■線歴1956年
・シオン(126)、世界合同エーテル原子核研究ギルドより帰還
■線歴1957年
・アールヴヘイム駅開設★第2号
・マール(120)、ウラシマ効果から帰還★第2号
■線歴2025年
・ファン・ライン~異世界鉄道物語~ドラマ放送開始。
・マール(188)ドラマ解説役就任
・姫騎士ヴィクトリア(108)、振替返し(今年度3回目、28日振り)




