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前回の事業報告とここまでの年表（３）

　世界は鉄道の力で魔王を倒す。

　人類軍を指揮したマールは「鉄道女王」と呼ばれ

　英雄として持ち上げられていた。

　そんなマールが挑む次なる戦いは、

　75年振りの帰省となるエルフの隠れ里の最長老との交渉。

　シオンの夢、時速210kmで走る超特急「ひかり」号の走る、

　「雷幹線」の開業に向けて、エルフの森を切り開くという

　用地買収の申し出だった。

　どう考えても認められない。

　そもそもエルフの伝統を捨てて里を離れた私が迎え入れられるはずがない。

　と、考えていたマールだがここでまさかの大歓迎。

　マールは改めて、自分が世界を救う偉業を成したのだと

　実感するのだった。

　しかも絶対無理と考えていた用地買収の申し出もあっさり承諾。

　それも買収に応じるのではなく、

　逆に資金を出すと言われて呆気に取られる。

　だが最長老はエルフの里に将来的に雷幹線のひかり号が停車すると考え、

　その経済効果を踏まえての承諾だった。

　マールは当然「こんなクソ田舎にひかりが止まるはずがない」と一蹴。

　ここに二人の言葉での交渉は決裂し、

　エルフの伝統に則っての魔法結界内での決闘による交渉がはじまった。

　最長老の魔力はマールを越えており、

　飛行魔法の速度は亜光速に達するほどだった。

　このまま守りに徹していては勝てないと判断したマールは

　その鉄壁のドレスを自ら脱ぎ捨てる。

　ドレスの下に着込まれていたのは

　エルフのみが精製できる伝説の流体金属「ミスリル」で作られた

　魔道士専用の装備、アクセラレートスーツだった。

　スーツで数万倍に跳ね上がったマールの魔力は最長老の速度を越え、

　「光」を越えた先の漆黒に自分たちの「望み」を見た。

　こうして用地買収交渉を終えたマールだったが、

　この戦いで一瞬光速に至っていた結果、

　現世ではウラシマ効果で10年の月日が経過していた。

　この10年は、戦後のファン・ラインを

　取り返しのつかないところまで腐敗させていたのだった。

　そしてこの機に乗じて全人類種の敵が、

　ついにその活動を再開させようとしていた。

歴史年表（Update2）

■紀元前46億年頃

・世界創生

■紀元前1億年頃

・炭素年代測定法が示す魔物ではない何者かの魔法使用の痕跡

・以後の地層からミスリル（元素番号マイナス1：Mr）が発掘されるようになる

・何者かの埋葬文化の痕跡

■紀元前6600万年頃

・エルフ神話上で最初の魔王が世界に襲来

・生物学的に最古の魔物の化石

・生物学的に最古の竜人の化石

■紀元前700万年頃

・生物学的に最古の人類の化石

■紀元前500万年頃

・生物学的に最古のエルフの化石

・生物学的に最古のドワーフの化石

■紀元前1万年頃

・一部の人類種が農耕を開始した物理的痕跡

・一部の人類やエルフが魔法を使い始めた物理的痕跡

■紀元前3000年頃

・世界最古の人類種文明

・世界最古の文字

・文字記録で人類史に魔王ノヴァが登場

・文字記録で確認できる世界最初の人類VS魔王軍の戦争

■紀元前404年

・歴史上最後の人類VS魔王ノヴァの戦争。人類種致命的敗北。

■紀元前23年

・最初の勇者「ライン」が誕生

■線歴3年

・勇者ライン、魔王ノヴァに敗北するも魔王軍に大打撃を与える。

　勇者VS魔王の戦いの歴史がはじまる。

■線歴207年

・第3代勇者ヒリュウのパーティにエルフの魔法使いメイが合流

　勇者パーティにエルフが協力する歴史がはじまる。

■線歴208～1871年

・これまでの間に21代まで勇者パーティが結成、魔王領を大きく切り崩すことはあれども、全員魔王ノヴァに敗北

■線歴1837年

・マール（0）、誕生

■線歴1847年

・魔王軍、アールヴヘイム強襲。世界樹焼失

■線歴1872年

・一号機関車、異世界ラインに転生★プロローグ

・マール（35）とシオン（42）、森で一号機関車に出会う★プロローグ

・マール（35）、故郷アールヴヘイムを出奔

・ニューブリッジ駅開設

・鉄道会社「ファン・ライン」設立★プロローグ

■線歴1873年

・アイアン・シンギュラリティによる科学技術の超加速的進歩開始

■線歴1895年

・ファン・ライン、世界の主要国間の鉄道路線を完成させる★第1号

・マール（58）魔王領への鉄道延長を開始★第1号

■線歴1901年

・王の急行隊結成。魔王領にて大活躍

・通信技術の開発と軍事利用開始

■線歴1941年

・ファン・ライン、魔王城の50ｋｍ手前まで線路を完成

・王の急行隊、解散決定★第1号

・王の急行隊に姫騎士ヴィクトリア（24）合流★第1号

・王の急行隊、王の鉄道連隊に任務変更★第1号

■線歴1945年

・姫騎士ヴィクトリア（28）、騎士オオタニ（56）と婚約

■線歴1946年

・人類軍、魔王ノヴァに勝利

・王の鉄道連隊、解散決定★第1号

・騎士オオタニ（57）、独立。K急初代社長就任★第1号

・通信技術の一般利用解禁。スマホ発売。

・世界最古のSNS

■線歴1947年

・シオン（117）、稲妻列車計画開始★第2号

・マール（110）、故郷アールヴヘイムへ75年振りに帰郷★第2号

・姫騎士ヴィクトリア（30）、山ごもり修行を開始★第2号

・マール（110）、最長老との用地買収交渉中に亜光速突破。失踪。行方不明に★第2号

■線歴1957年

・アールヴヘイム駅開設★第2号

・マール（120）、ウラシマ効果から帰還★第2号

■線歴2025年

・ファン・ライン～異世界鉄道物語～ドラマ放送開始。

・マール（188）ドラマ解説役就任

・姫騎士ヴィクトリア（108）、振替返し（今年度3回目、28日振り）