【揺花草子。】[#4110] レギュレーション。
Ｂさん「そんなわけで今日から世間一般的には大型連休と言う括りになるが、
年中無休が売りの我々【揺花草子。】は
今日も元気に更新です。」
Ａさん「年中無休って言っても毎日収録してるわけじゃないけどな？」
Ｃさん「阿部さんは年中無勤だものね。」
Ａさん「そんな単語は聞いた事ありませんけど？」
Ｂさん「連休最初の週末となるこの土日ですが、
先日も話した通り『サンブレイク』のリリース、
それに1か月ぶりとなる F1 第4戦アゼルバイジャン GP が
開催される週末です。」
Ａさん「んん。そうだねえ。だいぶ待ったねえ。」
Ｃさん「アゼルバイジャン GP の舞台となるのはバクー市街地サーキットよね。」
Ａさん「ですね。
前半の直角に曲がるコーナーが続く新市街のエリアと
後半の道幅の狭くテクニカルなコーナーの多い旧市街のエリアで
構成されるサーキットですね。」
Ｂさん「このコースは高速性能も低速性能もどっちも重要と言う
実にエンジニア泣かせなレイアウト。
とは言えターン16を立ち上がった後はほとんど全開で走れる区間で、
そこをストレートとみなせばなんと 2.2km に及ぶ
シーズン屈指のロングストレートとなるわけです。」
Ａさん「2.2km はすごいね。」
Ｃさん「1周約 4.3km のレッドブルリンクの半分以上だからね。」
Ａさん「そう聞くとほんとすごい！！」
Ｂさん「そして DRS 絡みでストレートが最速と言われるレッドブルと
同じパワーユニットを搭載しながら
トップスピードは最遅と言われるアルファタウリ。
ドライバーの角田選手もここには大いに懸念を表していて、
『リアウイングを外して走りたいぐらいだ』
なんて言っているほどです。」
Ａさん「そうだね・・・。
ドラッグの大きさがストレートの遅さに直結しているよね。」
Ｃさん「私たちも空力の話はそんなに詳しくはないんだけど、
フロアで生じるダウンフォースが小さいから、
上モノ、つまりウイングでダウンフォースを稼がなくてはならない。
それだけウイングを立てなくちゃいけないと言うわけだから、
当然トップスピードは落ちると、そう言うわけよね。
レッドブルなんかはフロアだけで十分なダウンフォースを
確保できていて、その分ウイングに依存する必要がない。
だからウイングを寝かせてトップスピードを稼ぐ事が出来ると、
こう言うカラクリみたいね。」
Ａさん「まあフロアだけじゃなくサイドポッドとかのシェイプも
影響しているんでしょうけど、
レッドブルが現行のレギュレーションの中で
いちばん空力的に上手くやれているのに対し、
姉妹チームのアルファタウリがいちばん上手くやれてない
って事ですもんね。
なんだかなって感じがします。」
Ｂさん「ウイングなしで走りたいなんて言っちゃう
角田選手の気持ちも分かるよね。
実際にはレギュレーションでウイングを外す事は
許されないわけだけど。」
Ａさん「まあ、そうだろうねえ。」
Ｂさん「いっそファンカー復権の可能性もあるんじゃないかな。」
Ａさん「半世紀前の発想！！！！！」
ターマック路面なら石や土は問題にならないかも？
