第2話 トクダの最大のリスクは、私が社長であり続けること
トクダ自動車第11代社長、徳田清久が突然、社長を辞任した。
「トクダの最大のリスクは、私が社長であり続けることだ」
引き際もさすがは世界に名を馳せたトクダ創業家。世界中の誰もがそう思った。
創業家・・・
清久の曾祖父、徳田右京が勃興した徳田家には右京が残した偉大なる家訓がある。
『業を為し報国に身を尽くさむ』
宗主となった者はこの家訓をトクダイズムとして、在任中、社会が求める新しい事業を興すことに努めた。
徳田はそうやって右京が興した祖業の自転車から始まりオートバイ、ガソリン車、ハイブリッド車と時代の流れを敏感に汲み取って世界一のオートモービルカンパニーに成長した。
しかし、清久が社長に就く前、トクダ自動車は創業以来最大の危機を迎えていた。リーマンショックで売り上げが低迷、赤字が重なり大きな深傷を負っていた。
その起死回生をトクダは創業家に託した。危機からの脱出は創業家にしかできないと思われたからだ。
白羽の矢が創業者の曾孫、徳田清久に立った。清久はトクダ全社員の期待を背負って、トクダ自動車第11代社長に就任した。
清久は聖域なき構造改革に着手した。すべての改革に、自らが先頭に立って歩を押し進めた。
結果、彼は見事トクダ自動車を復活させた。
が、その清久も劇的に変わるイノベーションに対応していく自信を失い、トップの座を譲ることを決めた。
その相手とは、
「あとを宝田君に任せたい」
自分と同じく大のクルマ好き、カーレーサーでもある宝田洋司。
宝田は技術屋からの叩き上げで、トクダの高級ブランド車レオンの世界販売に成功した実績を持つ。
退任時、清久は全社員に向けこうも語った。
「トクダはフルモデルチェンジしなければならない。いつまでも油臭いクルマ屋ではダメだ」と。
そんな清久の意思を受け継いだ宝田はＥＶを始めとする新しいクルマ造りにチャレンジしていった。
トクダが新社長の元、また次のオートモービル業界を牽引していくかに見えた。
