メガクルーザーが買いたかった知人の話
２０２６年４月１日に、日野自動車羽村工場を承継した『トヨタ自動車羽村株式会社』が新たに稼働を開始しましたね。
この工場は、自衛隊向けの高機動車や１１／２ｔトラックの製造も担う生産拠点ですなんですが、高機動車は民生用として『メガクルーザー』って名前で、一時期製造販売していたことがあります。
以下は、そんな『メガクルーザー』について思い出した、思い出話となります。
四輪駆動車が大好きな私の知人は、民生用として『メガクルーザー』が発売された当時、確かランドクルーザー６０に乗っていましたね。
ランドクルーザー６０でも、勤め先の従業員駐車場は一台当たりの駐車幅が狭くって、ランドクルーザー６０を買って駐車場登録するときに「あなたの車の両横には軽自動車しか停められなくなる」って、事務担当者にかなり嫌味を言われたそうです。
当時はクラウンでも横幅が１７１５ｍｍ程度でしたから、ランドクルーザー６０の横幅１８８０ｍｍはかなり大きなサイズだったのでしょう。
それが今度は横幅がナント２１７０ｍｍもある『メガクルーザー』を買いたいと言い出した訳です。
でも通勤に『メガクルーザー』を使うには、勤め先の許可が必要です。
流石に今度は勤め先の事務担当者も、かなり呆れた様子で「あなただけのために２台分の駐車場を用意することはできませんので、従業員駐車場の利用は許可できませんよ」って、言われてしまったのだとか。
趣味のためだけに四輪駆動車２台の所有はムリって、ナント奥様にも反対されてしまったとのことで、結局は『メガクルーザー』を通勤に使えないのでと買うのをあきらめて、渋々『ハイラックスサーフ』を買ったのだそうです。
それでも中々あきらめがつかず、２００１年１２月に『メガクルーザー』が販売終了するまで、ず～っと「メガクルーザー買いたいな～、特例で従業員駐車場に停める許可くれないかな～」って言ってましたね・・・
今度トヨタがアメリカから逆輸入する結構大きなサイズの『タンドラ』でも、横幅が２０３０ｍｍなんですから、今思うと『メガクルーザー』って本当に物凄く大きかったんですね～
