5808/5869
まあそれでもやっぱり一番のネックは他人様の車ってこと
先日の車検の日、自宅とディーラーの往復だけでも無いと帰宅出来ない、てことで台車を借りたんだが、やっぱり運転しにくかった（しょうがない）。
他人様の物、という緊張は勿論、自車と同じ車名でも型が随分新しいから色々操作性？が変わっていて……（嘆息）。
まず、止まる度にエンジンが切れるのがね……（これはきっと今は当たり前なんだろうけど、如何せん私の車はふっるーいからそんな機能はない）。信号のない交差点で一旦止まって、さあ出よう、という時、アクセル踏んでもまずエンジンがかかるだけで動かないってのはタイミングが狂って焦るというかちょっと怖い。
それからブレーキが硬いのか緩いのか……。
エンジンを掛けた直後はめいっぱい踏み込まないとクリープ現象が止まってくれない。しかし走っている時だとちょっと踏んだだけでがくんとスピードが落ちる。それにそもそもブレーキが重過ぎる。
更に座席が自車より高い。そのせいで脚の短い私にはペダルに力を入れにくい。よっぽど前に出さないと。でもあんまり出し過ぎるとハンドルとの間が狭くなり過ぎてそれはそれでハンドル操作がやりにくくなる。
そしてその座席、背凭れがやたらと高過ぎてバックしようと後ろを振り返っても視界があまりにも狭い。
そんなこんなでやーもーおっかなびっくり。
あーあと、シフトレバーって、今はサイドブレーキの前じゃなくてハンドル横が当たり前なんですかね。
あれも扱いにくい……。
