天城山隧道
伊豆のおでかけ2日目は
伊豆の踊り子を下田から遡ります。
里美がこのおでかけでどうしても行きたかった
天城山隧道。
向かう道中の雑記中心ですが
しばらく『ユメのクルマ』から
はなしが離れてるような。
翌日は伊豆の踊り子
時代背景もあるけれど今こそ見直したくなる
テーマなんじゃないかな。
それぞれの立場でのそれぞれの感情の機微が渦巻く。
下田から遡る感じだけど
今流でいえば聖地巡礼?になるのかな。
整備された山道をミサトとふたり
様々な話をしながら走る。
（今の世はなんだかんだで幸せだよね）
［そうだよねー少なくともわりと自由だしね］
（まわりからあーだこーだいわれないし
こうやって来たい時にミサトとお出かけできるし）
［おかれた状況のなかで、そのとき感じられる幸せは
違うけど、その中でも最大限のしたいことが
できている時が幸せだよね］
下田からほどなくループ橋をすすむ
（すごいね。くるくるくるまの螺旋階段）
［むかしはこんなループ橋もなかったし
伊豆の踊り子の時代はそれこそ車もなかったから
たいへんだよね］
険しい山道の九十九折を少しずつ歩いて
進んでいたんだと思う。
ミサトと、こんなはなしをしながら
数分で通り抜ける場所も
当時は同じ風景を繰り返しながら何時間もかけて…
って考えるとほんとにいまの世の中は
便利だよねってしみじみ。
（あ、ミサトここから右へ進むよ）
整備された、アスファルトの山道ではなくて
天城山隧道（旧天城トンネル）へ向かう道。
未舗装路で、ところどころ地面がえぐれている。
（ミサト、できるだけいいところを進むけど
少しゴメンね）
［いいよいいよ。わたしは大丈夫だから
さとみちゃんこそ、気をつけてね］
この天城山隧道に向かう道は
車も通行可ではあるけれど
メインは伊豆の踊り子のハイキングコースの
位置付け（だと思う）
車は通常、右に曲がらすにそのまま直進する。
きれいに舗装された山道を進むので
わざわざ悪路を進むのは
天城山隧道へ車でいきたいわたしたちぐらいかも。
ところどころ、なかなかな装備で
ハイキングを楽しむひとが歩いている。
このハイキングコースは7時間の行程。
浄蓮の滝から河津町までの区間で
伊豆の踊り子一行が通ったとされるところを
コースとしてセッティングしているそうだ。
本来はわたしたちも、ゆっくりかみしめながら
歩くべきかもだけど、きょうはミサト（クルマ）で
ごめんなさいなのです。
車1台分くらいの未舗装路はゆっくりいっても
少し砂ぼこりがでてしまう。
わたしたちは歩いてる方々の横を申訳なく
ゆっくり進む。
（砂ぼこりでてるよね。ごめんだよ。
みんなすごいよね。わたしがここを歩いたら
遭難しそうだよ）
［そうだね、外はすごく寒いと思うから
わたしたちだと途中で動けなくなっちゃうかもね。
もし、次にいくなら暖かいときがいいかな］
車で向かうのはわたしたちくらいといったけど
バックミラーに1台の四駆がぐんぐん迫ってきた。
（危ないね）
［どっかで避けて］
後ろにピタッとつけられた。。
わたしたちは変わらず砂ぼこりをできるだけ
あげないよう、轍に注意しながら
ゆっくり同じペースで回避できるところを探す。
ようやくここかなってとこで左端にとめたら
すごい勢いで砂ぼこりをあげて走り去っていった。
（なんなん）
［ねっ］
ここはダート走行を楽しむところではない。
ましてや伊豆の踊り子に想いを馳せながら
かなりの重装備でハイキングをしてるひとが大半だ。
ほんとに危ないし、迷惑だ。
砂ぼこりはかなりの時間消えなかった。
もし、あの車が後ろに近づいてきていることに
気付いて、端に避けてくれたハイカーがいたとして
あの四駆が同じスピードで横を通り過ぎたなら⋯
ハイカーのみんなは結構な砂ぼこりに閉口すると
思う。
［ああいうのがいると車全体が悪者にされるよね］
（ほんとにさ、どこの世界でもそうだけど
ひとりのバカのために、いろんなことが
規制されたりするんだよ。
この道だってこういうことが続けば
車両通行止めになることもありえると思うんだよ。
誰もがまわりを慮るのって大事だと思うし
そういうことを常に考えてないとね）
車に限ったはなしでなく、社会全般について
ふたりではなしながら、ゆっくり走り続けた。
※最近は、以前ほどSDGsということばを
きかなくなったような気がします。
ちょっとだいぶ残念な気持ちです。
わたしはSDGsってなににおいても必要なことだと
思います。
最近起きている事象に
なんで?って思うことがよくある。
その度に、まわりを慮ることがないがしろに
されてるよなぁって危機感をおぼえます。
みんながSDGsを頭においている世界
端的には、すべてのことを思いやる世界
みんなが、そういうことを心がけて
生活していくことで
多くのことが好転するような気がします。
ふたりとも黙っていたけど、そんなことを考えていた。
天城山隧道についた。
（おーここですよ
今回、伊豆にいくのを計画したのは
大袈裟にいえばここにきたかったからなのですよ）
車をおりて隧道のなかへ向かった。
わたしたちは7時間の行程をいく
ハイカーのみなさんには申し訳ないきもちで
なんちゃってハイクの予定。
行程は隧道の端から端までの往復 （ごめんなさい）
けれど⋯
［さとみちゃん、寒くない?］
（寒くなんて………寒い！
でもミサト、ここは歩くよ）
ちゃんと防寒具は持ってきたつもり…だった。
甘かった。
ここはすごく寒い。
なにより風が強い。
隧道を歩いているうちに
寒くなくなると思っていたけど間違っていた。
結構、出口まで距離があるのに風が吹き抜ける。
ただでさえ温度が低いのに、寒風ががが…
途中で戻ってきた。
トンネルの入り口で写真をとった。
むこうに光がみえる
すごい幻想的
ここはいいね
今度は暑い時期に来よう。。
天城山隧道は最古の石造道路隧道とのこと
いまはハイキングメインだけど
むかしは生活道路でもあったんだよね。
道中には川端康成さんの文学碑もあるそうです
（わたしは気づかずに通り過ぎてしまった）
こういうところは大事にしていきたいと思います。
余談
天城山隧道を通り抜け
もとの山道に合流するまでの未舗装路で
さっきの四駆が端によせて電話をしていた。
何の電話かはわからないけど
わたしたちはよからぬ想像をしながら
無視して通り過ぎていった。
ここまで読んでいただきありがとうございます。
天城山隧道はほんとにいきたくて。
そして、季節（だいぶ冬にちかづきつつある秋の朝）
も考えて、防寒していたのに。
ほんとに寒かった。
みなさん、いく場合はご注意くださいね。
そして次回。浄蓮の滝です。
いつ『ユメのクルマ』に戻るのか。。
