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17-2.同。~魔道具、そして神器とは~

~~~~確かにメリアなら傷なんてつかない。それはともかく同乗者に配慮はしろ。


 この問題はちょっと深めの話で……魔道具と、神器とはという話から入らなくてはならない。


 まずは魔道具。魔導のうち、主に魔術を道具で実現するものについてだ。



 魔道具は、人間の代わりに道具で魔導を起動する、という仕組みだ。


 魔力を注ぎ、あらかじめ決められている魔導を起動する。


 使われるのは魔術が多いが、精霊魔法や法術の魔道具も存在する。



 ただ、魔道具に使われれる工材が、強い魔力の伝導に耐えられない。


 繊細なんだよね。



 そのため、内部に魔力を整調する機構が入っている。弱い波長に抑えているのだ。


 そしてこの機構のせいで……どうしても攻撃魔導の発動に至らない。


 攻撃魔導の発動には荒い感じの魔力が必要で、魔道具はこれに向いてないということだ。



 この問題を突破し、攻撃性魔道具を開発するというのは、魔道具界隈では長年のテーマだ。


 誰でも使える魔導武器は、対魔物戦略を大きく変える、人類待望の発明の一つ。


 その研究過程で生まれたのが、神器。



 工材が魔力の伝導に耐えられないなら、外を流してしまえば?というあり得ない発想で誕生した。


 ところがこの外側の流れを作るのに、どうしても機構の外に力の起点が必要だった。


 内側から流し始めると、外に出す前に機構が壊れてしまう。



 この外側の力の起点として採用されたのが、人間にできた魔結晶。


 そこに至ったのは偶然の産物だったらしいが、そうして神器は完成した。



 いざ魔力を工材の外側に流して見ると、不思議な流れを作った。これが魔力流。


 「魔力」流とはいうが、この流れからは魔力が検出されなかった。緑の光なのに。


 そして当然に、魔力流からは、魔導を起動することもできなかった。



 ただこの流れの内側に、流れの発生に使われた残りの魔力が滞留しており、これで魔導が起動できた。


 ただしこの魔力を使って攻撃魔導を起動した場合も、やはり工材を大きく傷つけた。


 繊細なものは破壊してしまうし、耐久性の高いものでも激しく損耗する。



 魔道具と違うのは、起動まではできた、ということだ。


 損耗はするが、使える。



 しかも魔力流が、魔物に対する必殺性を帯びていることが発見されると、この新しい魔道具は爆発的に広まった。



 最初は剣や槍。


 そして一足飛びに車両――神器車が発明されると、さらに世界が広がる。


 車両は大型化し、ついには陸船、都市にまでなった。



 魔導師以上に限られた人しか扱えないものの、神器は半島人類の在り様を大きく変えた。


 河川に囲まれたところ以外に、人が魔物に怯えなくていい場所が、できたのだ。


 しかも長年の研究により、ダンジョンの入り口ができないこともはっきりしている。



 聖域や神器船の上は、本当に安全なんだ。魔物からは。



 そんな神器における、攻撃魔導発生機構のことを、俗に超過駆動――オーバードライブという。


 一度使用すると、安物だと神器そのものが壊れてしまう。


 たいがいのものはある程度頑丈に作られているので、しばらくすると再使用が可能になる。



 このオーバードライブ、一見するとデメリットが大きいが、いくつかのメリットからよく使われる代物だ。



 まずそもそも、神器の機構全てに言えることだが、魔力を使用しない。


 結晶と神器の間で魔素から魔力を発生させるので、魔力の少ない平民でも使える。


 魔結晶の中にあるエネルギー……結晶力とか、結晶出力とか言われるものが、別に必要だけど。



 結晶出力は時間が経てば回復するし、魔力と違って制御も要らない。


 魔結晶さえできいれば、神器の機能は基本的に誰でも十全に扱える。


 まぁ出した魔導は別途制御が要るけどね?下手だと、狙ったところに当てられない。



 あとの利点としては、単純に威力が大きい。


 貴族の使う戦術魔術に匹敵する。


 王国貴族の精霊魔法や、聖国貴族の法術には及ばないけど。



 ボクやストックでも使えるんだよねぇ。


 使いすぎると、本来結晶化しない魔力なしのボクらでも、魔結晶化が進むけど。


 この点も、超過駆動のデメリットか。普通の人だと、どんどん石になっちゃう。



 で、だね。


 先の超過駆動のデメリットのうち。


 「超過駆動すると破損または冷却期間が必要で、連続使用できない」のが、ミスティの言う問題点だ。



「そんなことないんだよミスティ。結局オーバードライブ。超過駆動だよ?


 神器の当初コンセプト通り、魔道具に攻撃性魔術を行使させる、という本来のテーマにはまだ遠い。


 神器超過駆動による魔導起動が担保してくれるのは、魔力だけ。術の行使は使用者依存だ」


「あー……。使用者が限られるから、汎用性は薄いし、需要が狭すぎると……」


「そうそう」



 ただこれを解消したところで、神器の使用者はそもそも少ないし、超過駆動で起動する魔導の制御は使用者がやる必要がある。


 さっきも言及した通りだが、魔導そのものを別途本人が使える、くらいじゃないとうまく扱えない。



 なおボクとストックは、魔力はないのに魔導はうまく使える、という異端児だ。


 超過駆動を実験で使いすぎた。面白くてつい。



「だが大事な一歩だ。


 これが実現すれば、神器の使い手が魔導師と名乗れる日もくるかもしれんぞ?」


「そら飛躍だよストック。当分は『神器車乗りが魔導師を名乗れるかも』どまりでしょ」


「……小型化といっても、車載くらいということですか?」



 そう。神器車という、ある種の最小の大型神器動力機構があるから、そこまでは同じ技術で小型化できる。


 これを携行神器サイズまで落としたかったら、別のブレイクスルーが要るだろう。



「そゆこと。ああでも、通常の重量武器より重い程度だから、魔素制御の達人なら使えるかも?


 そんな武人は、そこまでするなら接近戦を普通にやるとは思うけどね」


「デッドウェイトにしかならんな。元より、過剰なくらいパワー重視の戦士なら別かもしれん」


「ふむ。作るならいっそ、そっちもやってみようか。めっちゃ重いけど、ギリギリ振り回せるくらいのやつ」


「誰が使うんだそんなの」


「ボクが使う。重いだけなら、貨物車乗り回すより楽だろう」



 なんかめっちゃ引かれた。


 なんでや。

次の投稿に続きます。


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