乗務③ 普通竹ノ塚行2201T列車
今回伊東が乗務するのは中目黒発竹ノ塚行2201T列車だ。北千住でメトロの運転士から引き継がれる。この列車は北千住を2327に発車し、終点の竹ノ塚に2337に到着する。たった10分の乗務だ。使用車両はメトロ03系だ。2332、列車が入線してきた。
伊藤「列番2201T行先竹ノ塚、前照灯異常なし」
そして停車した。
メトロ運転士「2101T北千住定着、機器類異常なしです」
伊藤「機器類異常なし了解、お疲れ様です」
メトロ運転士「お疲れ様です」
伊東は運転席に座った
「キー投入、スタフ差し込み、保安装置東武ATS」
ブザーが鳴り、ドアが閉まった。
「点灯、合図よし進行」
ブレーキを緩め、ノッチを一段ずつ上げていく。今回の車掌は迫だ。
『本日も東武鉄道をご利用いただきまして、ありがとうございます。各駅停車竹ノ塚行です。終点竹ノ塚まで各駅に止まってまいります。次は小菅、小菅です』
今日は新月だ。真っ暗の鉄橋を渡っていく。
「第一閉塞進行、小菅停車停目８」
ブレーキを緩めながら駅に進入する。そしていつも通り残圧停車する。
「転動防止、滅」
そして発車メロディーが鳴り、ドアが閉まった。
「点灯、合図よし進行」
そしてノッチを入れて信号の明かり以外ない闇へ発車していく。
「第二閉塞進行」
そして次の停車駅へ疾走する。
「第一閉塞進行、五反野停車停目８」
そして残圧停車。ドアが開く。
「転動防止滅」
後ろからドアが閉まる音がする。
「点灯、合図よし進行」
そして再び闇へ闇へ入っていく。
「場内進行、西新井停車停目８」
西新井駅に入線する。深夜なのでホームにいる人は少ない。
「転動防止、滅」
そしてドアが開き、閉まる。
「点灯、合図よし進行」
ノッチを入れて発車する。
『次は竹ノ塚、竹ノ塚終点です』
そして終点竹ノ塚が近づく。
「場内注意、竹ノ塚停車停目８」
『まもなく終点竹ノ塚です。お忘れ物ございませんよう、ご注意願います。この電車は回送電車となります。竹ノ塚より先おいでのお客様は、後に参ります各駅停車杉t、失礼しました東武動物公園行をご利用ください』
そして残圧停車し、ドアが開く。乗客が降りた後、駅員が車内を走り、車内確認をすます。駅員が降りると、迫車掌がドアを閉め、降車する。
「点灯、入替進行」
そして30km/hへ加速する。
「１番線進入、よし」
車庫１番線へ進入する。
「転動防止、ブレーキ位置非常、スタフ抜き取り、ブレーキ弁抜き取り、逆転ハンドル切、ATS切よし、前照灯消灯、マスコンキー抜き取り、行先回送」
そして降車し、駅へ向かう。ホームでは迫と駅員が話していた。
伊東「お疲れ、何かあったのか？」
迫「詳しいことはわからないが、会社で何かあったらしい。すぐ管区戻るぞ」
伊東「おう」
次回は乗務はありません。
