襲撃艦
皇紀２５８８年 １月８日 ドイツ=ワイマール共和国 キール
ドイツ帝国海軍キール工廠の流れを汲むドイチェヴェルケの造船所でとある軍艦の起工式がこの日行われた。史実にはない軍艦の建造がドイツ海軍において進行したのは理由がある。
本来、ドイツ海軍はブラウンシュヴァイク級前弩級戦艦の代艦を欲しており、これに対して装甲艦Ａと仮称されるポケット戦艦を計画していた。
この装甲艦Ａはいくつかの計画があり、史実では２８ｃｍ三連装砲塔２基、１２．７ｃｍ連装高角砲４基、舷側装甲１００ｍｍ、航空機２機と射出機１機、２８ノットというものが採用され、後に見直しと改設計が行われ、周知の２８ｃｍ三連装２基、１５ｃｍ単装８基、舷側装甲６０～８０ｍｍ、航空機２機と射出機１機、２６ノットというものになった。
だが、その際の検討案には基準排水量１万トン、３８ｃｍ連装砲塔２基、１５ｃｍ連装砲塔２基、８．８ｃｍ高角砲２門、舷側装甲２００ｍｍ、２２ノットという野心的なものもあった。
無論、条約に違反する主砲を積んでいるため本命視は出来ないものではあった。だが、この時期から将来に向けてドイツ海軍は艦隊建設を本気で検討していたのは間違いない。
そして、その彼らドイツ海軍の造船官を奮い立たせ、ドイツ海軍の高官たちに一歩踏み出させる決意をさせたのは他でもない大英帝国であったのだ。
大英帝国がジュネーヴ海軍軍縮会議において巡洋艦枠の拡大と排水量制限の緩和を求め、同時にドレッドノート・クルーザーともインコンパラブル・ストロング・クルーザーともいわれる強力な巡洋艦計画をぶち上げたことが切っ掛けだったのだ。
彼らがヴェルサイユ条約による規定に合わせて自重しつつも野心的な装甲艦Ａ計画を進めようとしていた矢先に大英帝国が自ら先頭に立って軍縮条約破りを行ったのだから彼らは好機到来とほくそ笑んでいたのであった。
そして、ジュネーヴ会議は迷走を続け、最終的には日英米が了解したことで実質的にワシントン軍縮条約は一部が無効化され、それを機に彼らの設計案は当初の自重したものではなく、野心的なものに昇華したのである。
そもそも、装甲艦Ａの設計案では用兵側から「政治によって造られた艦」で「弩級戦艦に砲力で、巡洋艦に速力で劣る艦」と酷評され、実際に防御力と速力に大きく欠陥を抱えていたためジュネーヴ会議による決定はこの問題を解決する好機であったのだ。
彼らドイツ海軍は用兵側、艦政側がそろって議論を尽くし２７年１１月には装甲艦Ａを襲撃艦Ａと呼称変更した上で、建造計画を前倒しすることとしたのである。既成事実化を急いだということである。
「旧式化甚だしいブラウンシュヴァイク級前弩級戦艦の早期退役を行い、その代艦を早急に建造することとする。その性能や排水量は従来の常識的な数値であり、隣国を無暗に警戒させるようなものではない。あくまでも、条約の範囲内であり、なんら害意を持つものではない」
建造開始と同時にドイツ政府は声明を行い、実際にブラウンシュヴァイク級前弩級戦艦をその場で退役回航させる命令を出していた。
襲撃艦Ａ計画は同時建造が行われることとなり、ドイチェヴェルケ、ノルトゼーヴェルケ、クルップ・ゲルマニア造船所、ブレーマー・フルカン造船所において同型艦４隻が起工されることとなったのだ。
