#新育成シナリオ ３
「因みに中間試験の最高評価で貰えるENが最大評価で６。
３の倍数の割り振りでボーナスが増えていくから、初手５だとポイントが余っちゃうんだよね。
その辺も考えて、ボーナスで６になるリンクカードの存在は必須ってわけ」
・なるほど
・こりゃ絶対に要りそうだな
「序盤は全てのシナリオの万国共通、絆上げメインだね。
ただ、とくに練習が美味しくなければレースに出るのも全然アリだよ。
なんせ、レースで満遍なく研究レベルが上がる上オーバードライブゲージが溜まり、スキルポイントも美味しいからね。
絆が上がらない以外は良いことづくめ」
・確かに
・レースもありなのか
「この時期のトレーニングってそんなに能力上がらないし、後半の上がり方がエグいからね。
でも、その中で前半のレースのスキルポイントだけは優秀だからアリなんじゃないかな。
そのまんまクラシック前半に行ったら、個人的にここが一番注意が必要って感じだね」
・そうなの？
・なんで？
「研究レベル求められる幅が一番大きいからかな。
他は半年計算で大体４０0から５００ぐらい求められるんだよね。
後半はチューニングと練習レベルの関係でガンガン上がる研究レベルも、序盤だからそんなに上がらない。
中間試験落として事故るとしてはこのポイントだね……僕も一回引きが弱すぎて落としたし」
・マジか
・確かにいつもギリギリだった
「正直、オーバードライブ使わないならレース出た方が研究レベル上がる可能性高いし、その辺も視野に入れて上手いこと長生って感じかな。
まぁ、それでもそんなに難しいことじゃないんだけどね。
運が悪いと少し考えようってだけ」
・ふむふむ
・気をつけよう
「この難所を抜けて最初の合宿は頭１５振りでほぼ確定。
新しく追加された得意率アップの効果と、オーバードライブの消費体力半減にヒントボーナスがあまりにも強すぎる。
ここで気付く人もいると思うけど、極振りはめっちゃ強いよ」
・極振りはほんま強いな
・特亜率アップでも大概強いのに
「ここもいつも通りだけど、合宿は練習全部踏みたい。
体力ほぼ全快で考えるならオーバードライブ付き練習と賢さの混ぜ混ぜで出来ると思う。
あ、合宿前にゲージ2本貯めておくことで、４回中３回オーバードライブ出来るから、この辺りも気を付けときたいね」
・了解！
・基本を外すなってことだな！
