11 三重県は近畿？関西？
連休時期に二話ずつ連載してきた
日本語のお話。(;・∀・)
今回は一話だけです。(^^)
（パリ五輪の性別問題を手掛けた
から時間なくなった。。)
テーマは日本語の地方名。(^^)
分かりやすい例として三重県を
中心に説明します。
はてさて。
(・ω・)
関西圏の人間ならば一度は
聞いたことあるはずです。
<三重県って関西？近畿？
それとも東海？中部？？>
たしかに…(・ｎ・;)
明確ではありません。
三重県はほぼ基本的には
名古屋の経済圏です。
選抜高校野球に出る時は
東海地区代表です。
そう考えれば東海地区に
なるのでしょう。
けど私は小学校の地理では
近畿地方と教わりました。
三重県の主な私鉄と言えば
近畿日本鉄道(近鉄)です。
その意味では近畿。。
で間違えてはいません。。
ということで今回のテーマは
三重県の帰属問題。。
ではなくて…(/・ω・)/
【地域の呼び名問題】。。
(｀・ω・´)
ってことでお話をします。
以前に【08祝日の…】でも
少しお話ししましたが、
日本はいきなり今の日本に
なったのではありません。
(・.・;)
…国ができた契機は日本に
稲作が伝わったことだと
言われています。
こうして大規模な稲作が
各地で広まったのが今から
だいたい2500年ほど前。。
およそ少人数ではできない
稲作のために人々は集結し
田んぼや水道を作られて
やがて村に発達します。
各地に村ができてくると、
これを支配指導する立場の
国ができていきます。。
(・ω・)ノ
ちなみに当時の日本で一番
耕作力が発達していて、
その勢力を伸ばしてたのが
現在の大阪平野あたり。。
こうして日本各地の村々は
その勢力下となった。
そしてできたのがいわゆる
大和朝廷です。。
とはいえ日本全国がすぐ
支配下になったというワケ
ではありません。
(・.・;)
最初に支配が固まったのは
現在の近畿地方だけ。。
だからヤマトは境界線に
【鈴鹿の関所(三重県)】
【不破の関所(岐阜県)】
【愛発の関所(福井県)】
などを築いて周辺地域を
軍事的に警戒しました。
そして関所よりも東を
[関東]と呼んだんです。
('ω')
つまり初期の大和では、
現在の中部地方より東は
全部「関東」でした。。
けど大和の勢力が広がり
もっと東にも関ができた
奈良時代頃になると、
関東地方は現在の関東と
ほぼ同じ地域をさす
ようになりました。。
関八州とか坂東武者
なんて言葉ができたのは
平安時代頃だそうです。。
そして関東より奥が
奥州になりました。。
ちなみに東の端は奥州で
西の端は九州です。
('ω')
州が九つあったから。
そして近畿九州の中間が
中国地方って呼ばれる
ようになったんです。
四国は…(・ｖ・;)
まぁわかるでしょ。。
とここまで来ましたが…
(・.・;)
関より東は関東ですが
その逆は、、
少なくとも当時は関西って
言葉はありませんでした。
(/・ω・)/
だって近畿は中心地。
都を中心とした畿内の
近隣でしたから。
では…機内・近畿って？？
(・.・;)
都に近い五つの国のことを
五機(畿内国)と言います。
山城(京都)・大和(奈良)
摂津(大阪と兵庫の一部)
河内・和泉(大阪)の５つです。
そして近畿とは畿内の中心、
つまり都に近い場所。
大雑把に言えば人が公務で
都まで一日で行ける距離
の場所をさします。('ω')
が…(・.・;)
この基準ではいい加減。
(;´∀｀)
仕事の荷物とか抱えて
一日で歩ける距離なんて
頑張っても20～30キロ。。
そんなもんです。
けど飛脚が昼夜を問わず
24時間本気で丸一日
走ったら200キロくらい
いけるでしょう。。
( ゜Д゜)
さすがにそんな測定法は
認められませんけど…
とはいえ、(・.・;)
近畿に住んでるってのは
当時の宮仕えの人には
ステータスになる。
支配者側にしても近畿の
土地を褒美に与えれば
喜んでもらえる。。
ということで…
普通にお仕事で一日で
都に行けた実績のある
地域はどこも
[近畿地方の一部]って
認められたんです。
(;´∀｀)
だから近畿の範囲は
平地の街道って条件で
都からだいたい…
30キロくらい。。
まぁそれくらいなら
天候がよければ私でも
日中昼間のうちに、
なんとか歩けますから
それが基準になります。
(;´∀｀)
そしてそういう流れの
ついでで、(・.・;)
一部でも近畿の地域を
含む村はその全域が
近畿地方を名乗ること
ができたそうです。。
さらには近畿の村を含む
国は「畿内国」となり…
とりあえず広い意味で
近畿を含む地域が
近畿地方だって定義が
固まったころ…
明治維新が起きました。
(;・∀・)
それで天皇様がおわす
都が江戸に…
関東に移りました。
(/・ω・)/
けどこれ…(・ｎ・;)
考えてみればちょっと
不敬なこと。。
だってこれまでは
京都奈良周辺が畿内。
その東は関東っていう
よそもの扱い。。
だとすればこれからは
天皇様のおわす都が…
東京こそが畿内近畿と
呼ばれるべき！！
(｀・ω・´)
って考えもあります。
とはいえ今さら関東を
畿内って名称にしたら
混乱するのは必至だし…
(;´∀｀)
今さら住む地域によって
上下関係をつけようって
考えも古臭い。。
というわけで…
[関東地方]はそのまま。
(・∀・)
関の西は[関西地方]と
いうことにしました。
…ただこれは西と東の
公平を装うための俗称で
正式には[近畿地方]。
(^^)
[中国地方]より西も
そのまま。。
ついでに関東と関西の
間は[中部地方]って
ことになった。。
('ω')
ただ中部は広いので、
経済圏の分け方では
[東海][甲信越]などと
分けて扱われた。
ということで…
テーマに戻ります。
(;´∀｀)
三重県についてです。
まぁこの先は私の独自
見解も込みですが、、
(/・ω・)/
三重県は関西ではない
と私は思います。
なぜなら鈴鹿の関は
今の三重県だから。
ならば不破の関の
ある岐阜県や、
愛発の関のある
福井県と同じ扱いで
あるべきだから。
加えて経済圏でいえば
東海地方だからです。
ただ…(・ｎ・;)
同時期に起きたのは
廃藩置県。。
さらに県も統廃合を
繰り返し最終的な
三重県は旧国名で凡そ
大雑把に言うと…
[伊勢][伊賀][志摩]と
紀伊の一部が合わさった
地域になりました。。
するとどうなったかと
言うと、、
先ほど出た通り。
(/・ω・)/
近畿地域を含む地域…
つまり最終的に県と
なった地域の一部でも
近畿地域ならば、、
その県は近畿の県って
定義になってますから。
＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
だってそうでしょ、、
(/・ω・)/
京都・奈良・斑鳩など
いずれの都を起点に
鑑みても…
兵庫の赤穂や温泉町。
和歌山の串本あたりに
一般人が歩いて一日で
辿り着けます？？
競歩の選手でもまぁ
厳しいでしょ。(^c^;)
けど、('ω')
兵庫県も和歌山県も
疑いようのない
近畿地方の県です。
なぜならその県の中に
都から一日で行ける
近畿が含まれるから。
では…三重県は？？
(/・ω・)/
含まれます。。
伊賀上野は近畿です。
なにせ奈良の都から
三重の県境までは
直線距離で約20キロ。
整備された旧街道に
沿っても30キロ弱。
頑張れば私でも一日で
歩けますから。。
ということでこの先は
私見かもですが、、
(/・・)/マタカイナ…
三重県は近畿地方。
(;・∀・)
けど関西地方ではない。
…って結論でいいと
勝手に思ってます。。
(;´∀｀)
という感じです。
(;・∀・)
地方名には意味があります。
ただこういうののテーマ選定って
本当に難しいんです。
みなさんテーマ提示だけでいいので
手伝ってくださいね。('ω')
