【揺花草子。】[#4378] 辣腕を振るう。
Ｂさん「2024年もすっかり板がついてきたところですが、
F1 はウィンターブレイク真っただ中。」
Ａさん「そう言うの板について来たって言い方するかなあ。」
Ｃさん「来るべき新シーズンに向けてチームは
新車の開発が大詰めのタイミングだけど、
そこら辺の情報はあまり外には出て来ないわよね。」
Ａさん「確かに。せいぜい2月の何日に
新車の発表をしますくらいの話題ですよね。」
Ｂさん「言ってもここ最近はホントに新車ってわけじゃなくて、
去年までのマシンに今年のリバリーを貼ったものをお見せします
みたいな事も多いよね。
ほんとに新車は開幕前テスト、下手したら開幕まで内緒です
なんて事もある。」
Ａさん「そう言えば確か去年はそんな事もあったよね。」
Ｃさん「なので大きなニュースに乏しいシーズンオフは
2025年以降のドライバー人事だとか誰が弾き出されるだとか
誰それが誰それに対してこんな事を言っているだとか
そう言うくだらないゴシップのようなネタばかりだわ。」
Ａさん「確かにそうです。
明らかに PV 稼ぎ狙いの質の低い記事を出して来るところもありますね。」
Ｂさん「そんな中、少し前にちょっとかなり大きなニュースが飛び込んで来た。」
Ａさん「んん・・・？」
Ｂさん「ハースのチーム代表シュタイナー氏が退き、
新たな代表としてエンジニアリングディレクターの小松氏が
就任する事が発表になった。」
Ａさん「ああ、それね！ 確かにすごく驚かされたよね。」
Ｃさん「ハースの小松さんと言えば去年私たちも話題に挙げたけれども、
ズバズバとモノを言うタイプのしごできっぷりすごい人よね。」
Ａさん「しごできとか言わないでください。一気に浅い感じしますから。」
Ｂさん「何しろ現場のエンジニアから叩き上げで
代表まで上り詰めたって言うんだからすごいよ。
10人しかいない F1 チーム代表の1人、
しかも日本とは縁もゆかりもないチームの代表に
日本人が座ると言うのはこれは快挙と言って良いでしょう。」
Ａさん「だねえ。」
Ｃさん「強面なビジュアルに対してとても温和な性格で
チーム代表としてはかなり人気のあったシュタイナーさんが
離脱してしまうのは悲しいけどね・・・。」
Ａさん「それもそうですよね。
特に日本ではなんかやけに人気高かったですよね。」
Ｂさん「ともかく、ハースの新代表に就任した小松さん。」
Ａさん「うん。」
Ｂさん「れいおたそ。」
Ａさん「その呼び方をしているのはこの現場だけだと思うよ！！？？？」
何にせよ応援したいと思います。
