１４－４５ 『最速の攻略動画と、パイロット不要論』
１４－４５ 『最速の攻略動画と、パイロット不要論』
『状況を確認中……試験内容の確認を行います。
対象はアノマリーを模した天野重工製クロサギ５体。
ペイント弾による射撃のみとし、直接的な格闘攻撃は禁止。
当機への被弾によるペナルティは発生しません。
相手側がペイント弾を被弾した場合は、即時撃破とみなされます。
要救助者の確保は、目視での確認をもって発見とします。
以上の条件で間違いないでしょうか？
変更が無ければ「はい」と入力、もしくは発声してください。
承認後、ただちに実行されます』
「へぇ、対話形式でこういう感じで出力されるのか。まんま最近流行りの対話型ＡＩじゃん。いいよ、やっちゃって。答えは『はい』だ」
『P.H.A.S.E.R.は、当機の操縦権の移譲を確認しました。以降の処理は、全自動運転で行われます』
廃ビル内に潜んでいたクロサギのテスター陣は、フォトンアーマーが侵入してきたことを検知して即座に戦闘態勢を取る。
だが――リミッターを解除し、全機能を一切のタイムラグなしで最大限に発揮したフォトンアーマーの前に、なすすべもなく一方的に蹴散らされていく。
ペイント弾で瞬殺されていくテスターたちは、ヘルメットの中でこう思ったことだろう。
「いつぞやの無人試験とまったく同じ、人間の限界を超えたヤバい動きをしているぞ」と。
そして、肝心の指揮車内で、その凄まじい超高速機動を主観（ＶＲ）視点で見せられている隊員Ｄはと言うと。
「おぉー！ すげー速い速い！ いやー、これ面白いなー！ あっ、そこからそういう壁蹴りの軌道を取るのか。なるほど、あれはマニュアル操作の参考になるな」
周囲の予想（というか隊員Ｅの呪い）に反して、Ｄは意外と平気そうであった。三半規管が異常に強いのか、それともＶＲ慣れしているのか。
彼は完全に、上手いゲーマーのＴＡＳによる最速クリア攻略動画を特等席で眺めているようなノリで、純粋に機体の最適化された挙動を楽しんでいた。
「おお、仕事が早いな。もう５機全部倒したのか。……って、要救助者も既に見つけてるし。
――これ、マジで俺いらなくね？」
試験時間は、ビルの侵入開始からわずか１分足らずであっさりと終了した。
モニターを見つめながら隊員Ｄがポロリと漏らした呑気な一言は、この自動運転技術が最終的にもたらす『有人パイロット不要論』という、技術開発の最も恐ろしい核心を突いた言葉であった。
