表示調整
閉じる
挿絵表示切替ボタン
▼配色
▼行間
▼文字サイズ
▼メニューバー
×閉じる

ブックマークに追加しました

設定
0/400
設定を保存しました
エラーが発生しました
※文字以内
ブックマークを解除しました。

エラーが発生しました。

エラーの原因がわからない場合はヘルプセンターをご確認ください。

76/165

◆◆◆◆◆はじめてのジャパンカップは、驚きが多かった件 1回戦⑦◆◆◆◆◆

コロコロアニキの二つ星駆動力学終わってしまったんですよね

2次予選用のシールを受け取り

ダッシュで俺達の前と戻ってきた烈くん!

手を上げる、源さん、師匠、純香ちゃん、

そんでもってオレと順番にハイタッチをしていく、

剛君の前にも手を出すけど……


「ぐぐぐ……」


「ほら勝てただろ?」


「で、でもアニキのマシン速度負けしてたじゃんか」


「そんな事言っても、勝ちは勝ちだよ!」


「そうだけどさぁ……」



そうは言いながらも、やっぱり兄弟が買ったのがうれしいのか

一瞬の間の跡にハイタッチをする。


「次って誰の番だっけ?」


と言うのは、純香ちゃんの言葉に、

オレに向かってみんなの視線が入ってくる。


「いよいよ真打のオレ登場ってか?!」


そう言って、ピットへと一旦戻る。

マシン自体のセッティングは一通りやっている。

何度となく、テストコースで走らせたしね!


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

緑雷(サンダーショットmk2)


MAシャーシ バンパーレス化

ハイパーダッシュ

フロント ARシャーシ FRPリヤワイドステー

リヤ FRPマルチワイドリヤステー

横 ファーストトライパーツセットのマスダンパー2つ

後 ファーストトライパーツセットのマスダンパー2つ

19mmプラリング付アルミベアリングローラー×1

長めのネジの上下に取り付けた19mmプラリング付アルミベアリングローラー×2 

丸穴ボールベアリング 

大径ホイール 

レストンスポンジタイヤ 

ネオチャンプ

FRPリヤブレーキ(硬い板)

フロントアンダーブレーキ(MSシャーシ付属のブレーキを調整し前につけたもの)

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


バーティカルチェンジャーを上れるように

リヤブレーキの利きは弱い目にセッティングし

ダブルドラゴンを越えられるようにフロント部分に

ブレーキを仕込んだ。


ブレーキさえ上手くいけば、ダブルドラゴンの

一つ目は減速して上手く飛び越えられるはずだ。


こんなセッティングで行くわけだけど……


「マシンのサイズとかって大丈夫かな?」


とぼやいたオレに、


「レギュレーションチェックする場所の入り口にチェックボックスがあるから

それに入れてチェックしてみたら?」


「おお! そんな準備がされてるんだ!」


ということで、

急いでチェックボックスへ入れてみる……


うん! 大丈夫そうだな!

そうして、そのままマシンを持って

チェックの列に並んでみる。


あぁーー!

なんかドキドキしてきた!

よくよく考えたら公式戦なんてはじめただし

オレ勝てるのかな?


いや、勝てなくてもいいから、完走はしたい!


とか考えているうちに、

れつは次々と進んでいき、オレの番になる。


スタッフさんが、マシンをボックスの中に入れて

サイズを測って……


そして、薄い板をマシンの下にくぐらせる。



何度となくくぐらせる。

頭を少し傾げて一言……


「うーん……これだと車検とおせないなぁ」









少し寂しいです><

評価をするにはログインしてください。
ブックマークに追加
ブックマーク機能を使うにはログインしてください。
― 新着の感想 ―
このエピソードに感想はまだ書かれていません。
感想一覧
+注意+

特に記載なき場合、掲載されている作品はすべてフィクションであり実在の人物・団体等とは一切関係ありません。
特に記載なき場合、掲載されている作品の著作権は作者にあります(一部作品除く)。
作者以外の方による作品の引用を超える無断転載は禁止しており、行った場合、著作権法の違反となります。

この作品はリンクフリーです。ご自由にリンク(紹介)してください。
この作品はスマートフォン対応です。スマートフォンかパソコンかを自動で判別し、適切なページを表示します。

↑ページトップへ